總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

班組年度總結會篇一

我們在聯合奮進、新春將至的強烈喧鬧氛圍中為20__年整體工作劃上了一個句號。總感觸僅是彈指一剎時，20__年整整過去了一年。整體來講，這一年，我們有喜樂，也有憂愁，既領會到了工作沒到位的失蹤也感覺到工作被承認的喜樂，品一品滋味，忙點累點，也是香甜的。

回顧這一年中的工作，燃運班組仍然是在堅苦與進修中成長而來，進修指專業知識與工作經驗，堅苦是指隨公司交易的拓展和本身的相干知識的范圍性。不過不管如何，一路上還是盤跚走過來了，現將工作環境總結以下：

20__年，是壓力與動力同在、挑釁與機會并存的一年。回顧過去的一年，燃運全部員工在公司帶領的精確帶領下，燃運工作頭緒多、人員式樣少、環境卑劣、任務相稱沉重的特別環境下，經過議定波折不懈的艱苦竭力，較好地結束了年度緊張工作任務，獲得了必定成績。

全年結束廢料投運337784.252噸，全年結束燃煤輸送55527.613噸。燃運配置運行安穩，操縱公道有序。

燃運班組一年多來的工作固然獲得了必定的成績，但也存在一些不敷，緊張是和各值及各班組之間交換的深度還不敷，人員構造、工作之間的雷同上另有欠缺，班構成員和有經驗的同事比較另有必定差距。

二是觸及配置安定的操縱多樣紛亂，必要時候進修安規、運規，竭力鉆研燃運專業技巧，進步變亂處理本領，篡奪燃運各運行配置更好的安穩運行。

三是工作中不敷斗膽，對一些帶領的工作雷同較少，要在連續的工作進修進程中變化工作方法，連續立異美滿，在今后工作中，燃運班組必定當真總結經驗，克服不敷，竭力把工作做得更好。

1、班構成員當真進修，竭力進步班構成員本質及工作本領，盡職、盡責、更好地完本錢職工作。

2、班組各成員發揚吃苦的精神，開辟新的工作場面，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，自動面對各種工作環境，在紛亂的工作中考驗意志，增加才華。

3、發揚勤學不輟的進步精神。加強班構成員進修，勇于實踐，在進修的同時注意匯集各種信息，廣泛汲取各種“營養”;同時，講究班組進修方法，規矩班組進修立場，進步班組進修效果，竭力培養班構成員具有結壯的表面功底和結壯的工作風格。燃運班構成員力求把工作做得更好，建立精良的班組形象。

4、班構成員之間和諧好各項工作。對每個運行操縱項目呈現的環境，和公司帶領交換探討，來及時發起公道化發起和解決方案，互助安生部及值上結束相干工作任務。

20__年即將過去，告成的、失敗的都是寶貴的財產，帶著這些財產，燃運班組必定要調整到最好狀況步入到20__年的工作中去。

班組年度總結會篇二

緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：

一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

在____年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀《___》，進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡錦濤的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

二、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務。

1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。____年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。

2、根據行業協會的精神，20__年__月份公司要求五長絲車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。_月份北區開車，做好開車前期的預備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。

3、由于五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

三、完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作。

20__年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用于實際操作。_月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。

四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年_月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習，今年_月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的要害崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的治理和技術知識，加強《程序文件》和《治理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，今年_月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規清單等相關文件進行更新，規范各種報表記錄。_月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質量/環境/職業健康安全治理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和治理方案，并及時向職工傳達。

500字 | 600字 | 700字 | 800字 | 900字 | 1000字 | 1500字 | 2000字

班組年度總結會篇三

20xx年x月x日，“xx”班組在科室領導的關懷下，在班組成員的期盼下正式成立了。一年以來，在信息管理部的正確領導下，本著“服務顧客、完善自我、回饋社會”的企業宗旨，圓滿的完成了各項工作任務，取得了一定的成績。現將“xx”班組20xx年的工作情況匯報如下。

20xx年x月起，截至到x月底，數據顯示：“xx”班組的實際接通數為xx個，人工接通率為x%，全年旅客滿意率為x%。自x月x日截止至x月底，“xx”班組累計營銷機票為：x張，累計成單數為：x單。

在全年qc服務質量課題研究中，“xx”班組《提升xx熱線滿意率》qc課題喜獲xx年xx機場集團——“xx機場qc成果匯報會”二等獎；

自成立以來，“xx”班組堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念，將安全工作開展到日常生活與工作中，全力抓好安全管理，為呼叫中心的發展和建設創造了良好的安全環境。

（一）落實責任，確保安全運行

20xx年初，客服第二分隊與班組每位成員均簽訂安全責任書，每位成員熟知各項安全質量指標以及各項保障措施，為確保各項措施的落實，班組會定期進行內部抽查。全年系統不正常情況信息報告率、設備機房、坐席前端設備巡視率等各項安全質量指標均控制在績效目標控制范圍內。

（二）強化閉環管理，提升風險管控能力

進一步推進風險管理，針對每一項風險都要做到閉環，“xx”班組結合生產實際，將安全意識深入到日常工作中，全年總共辨識危險源多達x條，通過對危險源全面系統的風險分析和評估，實施降低風險的措施，目前所有風險均已閉環。同時，“xx”班組積極發動班組成員采用頭腦風暴，全年共提出x條合理化建議。

（三）開展應急演練，提升應急處置能力

班組成員積極協助科室制定應急演練方案，不斷完善工作流程及應急流程，尤其是在《x涉恐電話處置預案》上出謀劃策，具有很強的操作性。制定了不就代表完事了這是“xx”班組對成員的一貫要求，其中班組成員多次協助科室動態修訂《呼叫中心客服系統故障演練方案》、《不正常航班服務預案》，積極參加各項應急演練。通過動態增強員工的應急處置能力和抗風險能力，全面提高了員工的安全警覺性，x月x日“xx”班組成員成功處置一起涉恐威脅航空器安全事件。

（四）以制度建設為抓手，全面提升隊伍素質

無規矩不成方圓。“xx”班組成立以后迅速建立了各項規章制度，先后制定了《早晚班交接管理制度》、《衛生管理制度》以及《班組會議制度》等規范性文件。

（一）積極推進行動計劃，完善工作流程

自xx成立以來，“xx”班組在分公司領導的大力培養下、在企業文化熏陶下，從思想上和行動上對服務意識、服務理念、服務態度等都有了全新的認識和理解。從接聽電話的隨意性強、口語化嚴重、處理問題不及時到現在的對待每通電話按照指定的工作流程執行，有了一個質的飛躍；從生疏到熟練掌握再到恰當地解決客戶的問題，班組成員付出了極大的努力。為進一步提高我們的服務水平，班組成員積極獻計獻策，按照“接聽-總結需求-解決需求-結束”的步驟，不斷地完善每一項工作流程。

（二）用心感受旅客，提供優質服務

作為一線客服代表成員，我們每天的工作內容就是解決旅客問題。呼叫中心是公司對外服務的一個重要窗口，我們的服務質量高低直接關系到公司的聲譽。“xx”班組要求每一位成員服務旅客均要做到用心去聆聽。正是有了這熱情的服務，我們多次受到旅客表揚，截止x月x日仍保持零投訴的驕人業績。

（三）細化培訓工作，切實提高成員業務水平

“xx”班組在完成科室培訓的前提下，根據自身實際需求量身定制了溝通常用技巧、營銷技巧等培訓，截止到x月x日，人均培訓課時達到x個。通過培訓后我們績效考核中的業務成績平均分達到x分。

為了進一步提升整體的服務水平，班組成員集思廣益，開展“互幫互助”、“一對一”、“發音練習”以及“大家來找茬”等新舉措，自開展這四項舉措以來，我們的“互幫互助”共相互聽取和分析了上千通的錄音。針對錄音中的不足和優點我們通過晚班會來分享。本著不拋棄，不放棄的理念，班組開展了“一對一”的舉措，由輔導專員針對落后的員工制定培訓計劃、錄音分析、數據分析并進行一期和二期的專項輔導。在開展舉措的同時我們通過電話撥測問問題的方法再一次對我們的業務知識進行鞏固。在質檢專員的檢測下，班組的質檢低分持續減少，現在班組質檢平均分達到x分。

“xx”班組充分發揮班組成員特點，根據每位組員的特長進行職責分工，讓組員深入了解班組建設并共同努力建設我們的班組，讓每位組員都有歸屬感。

（一）分工合作，攜手共進，共同建設優秀班組

“xx”班組在班組建設中，組員分工明確，各展所長，人盡其能，相互協作。同時在人員管理方面，自主創新，制定《小組長輪崗制度》，讓每位輪崗小組長均能感受“在其位、做其事、想其事”。不斷的向其他優秀班組學習取經，找出自己班組存在的問題和不足并進行改進，在部門“優秀班組”評比中進步明顯，也取得了優異的成績。

（二）打造團隊氛圍，開展班組活動

“xx”班組是一支充滿活力的隊伍，在工作之余我們開展了多次班組活動，增加了彼此間的情感。

在過去的一年里，“xx”班組在全組成員的共同努力下取得了一定的成績，但還是在很多方面存在不足之處，這要求我們再在今后的工作中進行認真地總結、調研，并在工作中不斷的加以改善。

一、班組的成員雖然都很積極努力，但在大量的工作當中，有時候會出現“心有余而力不足”的情況。

二、在“服務意識”、“溝通能力”以及專業理論方面的培訓過少。

三、“xx”班組是一支年輕化的隊伍，雖然有著年輕人的干勁，但是缺乏經驗和在某些方面會表現出不成熟。

20xx年工作計劃：

對于20xx年的發展，我們深知我們任重道遠，必須從意識上樹立服務意識，必須建立有效地服務規范體系，同時再進一步加強對組員的培訓，總結經驗，做好班組建設，爭取獲得“優秀班組”的榮譽。具體計劃

一、夯實基礎。掌握扎實的專業知識，為優質服務奠定理論基礎，我們要做到對于原有的知識信手拈來，對于新的知識能夠及時掌握，并有鉆研精神。

二、狠抓培訓。通過開展各類培訓、各類考核，進一步讓組員提高服務意識和服務水平。

三、完善班組管理制度。切實落實管理崗位責任制，進一步完善科學有效的激勵機制。

四、更深層次開展班組建設工作。及時發現問題，在最短的時間內找到解決疑難問題的最佳途徑。

五、營銷業務的大力開展。提升組員的營銷意識和業務能力，為營銷業務的開展，打下扎實的基礎

總結不足，肯定付出。對于新一年的工作計劃與工作目標，我們要把學習、創新、服務、熱情、合作、發展的理念貫穿于我們的日常工作中，協助完成科室年度目標，爭創優秀班組，打造團隊競爭力。

班組年度總結會篇四

飛駒過隙浮光掠，花開花落又一年。崢嶸的20__即將過去，20__年以輕快的腳步向我們走來。回首過去，有收獲的喜悅，也有錯誤的教訓;有學習的樂趣，也有工作的艱辛;有產量高漲時的歡欣，也有出現生產波動時的心傷。所有這一切只有一個目標，那就是在__這塊舞臺上發揮著自己應有的作用，為企業做出自己的貢獻。

在負責合成、機組片區的管理和以及班組管理的過程中，有以下幾個方面值得我們去總結和思考，能夠為我們下一步的工作指明方向。

大機組是企業的心臟，提高大機組的穩定運轉率是我們全體__人的目標，作為大機組的工藝管理人員，如何才能提高機組的穩定運行周期是我們一直思考的問題。

3月28日，公司副總經理韓總組織工藝、設備、電議等相關人員召開了__公司首次大機組特護會，會議提出了以大機組穩定運行為核心的生產管理模式，以此次會議為契機，以工藝人員為首的一支大機組特護隊伍從而產生，公司副總工程師嚴總親自參與大機組的管理，一年來我們組織召開大機組特會14余次，為了讓會議不流于形式，及時發現問題，及時解決問題，形成會議督辦14期，完成具體工作200余項，延長了設備的運行周期，為公司創造了不可估量的效益。

我們采用了工藝、設備、電議聯合巡檢制，設備包機到人，每臺機組都有自己的包機操作工、維修工、電儀工，各負其責，每天堅持采用了上午一次、下午一次的定期巡檢制度。操作工、維修工、電儀工按時簽字巡檢，及時匯報問題，讓沒有按時巡檢簽字的人員受到相應的處罰，使機組的運行工況時時刻刻都屬于可控狀態。

11月20日，根據集團的相關管理制度，為了保證大機組的安全穩定運行，營造清潔文明生產氛圍，形成良好的工作習慣，在設備檢修部門的牽頭下，我們出臺了紅旗機臺評比制度，把大機組列入了專項比較管理。

進一步加強油系統的管理，油是機組的血液，油質管理是我們的重點工作，加強油質的分析頻率，每周都對油質作了全面分析，每天都在分析油的水份，油的質量隨時屬于受控狀態。

加強了油系統的旁路過濾監控，濾油機24小時都屬于常開狀態，每臺濾油機進行了編號，責任到包機操作工、維修工，濾油機每小時都巡檢一次，針對油的特點使用不同的濾油機，水分高的使用真空濾油機，提高加熱器溫度蒸發水分，雜質多的使用板式濾油機，加強雜質過濾，濾油機的漏點發現了及時停下來處理。

我們還對各機組目前的油站進行了評價，油壓好不好控制，不好控制的都要進行改造，該加的調節閥已經聯系了儀表準備物質，該改的管道提前做好準備，回油觀察孔不正規的已經進行了整改，該準備的物質已經準備到位，爭取利用明年大修的改造一次性成功。

我們在油系統中也吸取了很多的教訓，前段時間，由于油質的問題，空壓機推力瓦燒毀，造成系統停車7天，合成氣壓縮機試車的過程中，由于時間緊，任務重，油系統管道配管沒有得到有效控制，焊渣清理不干凈，浮環密封連續多次損壞，給公司造成了不可估量的損失。

通過這一系列的措施，我們的大機組穩定運行周期在逐步穩定，從最開始試車期間的2天到現在穩定運行時間最長的60天，我相信，只要我們持之以恒，一定會有非常可觀的宏觀效率。

__公司目前機物料消耗最高的地方就是大機組，從壓縮機開車以來，潤滑油消耗一直居高不下，我們也采取了很多措施，都是治標不治本的做法，沒有很好的效果，主要是合成氣壓縮機，污油系統沒有達到理想的效果，油氣分離沒有控制好，導致油箱放空桶、脫氣槽放空桶排氣帶油嚴重，在公司領導的正確領導下，利用了10月初機組檢修的機會，對合成氣污油系統進行了改造，將高壓缸污油捕集器排液閥由2寸改為了1寸，大大的減少了氣體排放量，從而油箱放空桶帶油也減少了不少，在氣相回收總管上并入了新的分離器，將回收氣中夾帶的油進行了分離回收，最后對四個污油捕集器的液位計進行了從新校正，建立液位操作污油捕集器，減少了工藝氣排放量，使潤滑油的消耗費用從開車初期的20萬元左右降到本月的1.8萬左右，降幅達到了11倍，每個月給公司創造了18萬的效益。

同時我們對平時的廢油也進行了回收利用，油質較好的廢油，通過板式濾油機直接回到油箱回收利用，油質質量較差的廢油，直接進入廢油處理站，處理合格后用于小機泵加油。

安全環保是一個永恒的話題，是幸福的根本，是企業的生命線，對于我們每一個人來說，安全就是孩子仰望你時的微笑，對于企業來說安全環保意味著發展，意味著穩定，意味這效益，意味著管理水平。

這一年來，我們緊緊圍繞“三大驗收”開展各項安全環保工作，花費了很大的人力和物力，安全方面從現場的各項基礎工作開始抓起，對現場的爬梯、護欄不規范的進行了專項整改，并刷好了安全色;消防、氣防、設施進行了專項檢查并出臺了各項管理措施;現場衛生進行了區域劃分，設備衛生包機到個人，并出臺了衛生管理制度，安排了專人王永輝進行衛生督促;重大危險源、高危人群，安環科技部派專人負責進行管理;管道標識、壓力表標識，由崗位技術員親自帶隊進行檢查整改，都達到了很好的效果;為安全驗收工作作出了突出貢獻。

環保方面，我們積極響應各項號召，采用了“四十字”環保工作方針，每條排水溝設立專門管理人員，控制好排水指標及排水量，由安環科技部親自督促。開好污水處理站，控制好污水站進口指標，由生產部張培部長親自控制，保證污水時時刻刻處理正常運行狀態，排水符合國家標準，在這種高嚴格的控制下，我們公司于11月中旬取得了國家環保工作驗收。

班組是企業的“細胞”，是企業的有機組成部分，也是企業一切工作的立足點。只有每一個班組都充滿生機和活力，企業才會有較好的經濟效益，才會有旺盛的生命力，才能展翅騰飛，迅速發展。特別是在當前進一步深化改革，把企業推向市場這一形勢下，探討企業的班組建設和管理就顯得十分必要。

作為班組管理的主管，我們必須抓好基礎，完善班組各項管理制度。班組建設重在打基礎，健全各種規章制度，搞好民主管理，發揮各位員工主人翁作用，使班組工作標準化、規范化、制度化。

我們要從下面幾項內容開展班組管理工作，選配好業務素質高、有一定組織能力的生產小組長、群團干部，制定各自的工作職責。健全各項管理制度，明確生產小組長，群團干部及員工的工作內容。嚴格執行公司下發的各項規章制度，認真領悟宜化文化，開好班會、班委會。積極開展員工個人績效評價，將個人獎勵與績效評價結果掛鉤，連續拿優者要加倍獎勵。連續3次差的我們要進行談話，班委會要對其分析，制定幫扶計劃，我們要以不拋棄，不放棄的原則，幫助每一位最需要幫助的員工。帶著好的心情上班，在操作的時候失誤幾率會降低許多。所以，我們在對員工的心靈溝通上也要非常重視。如何才能在上班期間有個好的心情呢?我們要開好班前會，提高員工上班的工作熱情，讓我們所有的員工能夠在工作中找到快樂。

培訓工作是我們當前的重點工作，我們__公司剛剛組建，一批新鮮的血液剛剛注入，所以需要加大培訓的力度，一線的生產班組培訓以班前理論知識講解和班中現場操作結合培訓為主，實行崗位“大練兵”的方式讓員工容易接受，實用性和可操作性強，更好的服務于安全生產，并根據現場理論結合實際，由授課老師現場講解，培訓完后現場提問考試，并詳細記錄了提問內容和學員回答情況，現場評分、公布考試結果，減少了書面考試的繁瑣，各崗位培訓老師對于現場的提問考試做了小結，并進行了效果分析，通過這一次培訓來指導下一次的培訓，將班中培訓落到了實處。在培訓中進行研討，促進員工對工作的思考。

12月以來，我們還利用了點對點培訓，對操作水平相對滯后的員工進行當面問答，當面講解，讓員工能夠當場受到教育，獲得收獲。

進一步加強培訓工作，壓縮機的原理，平時的操作要點、開停車步驟進一步完善，編制成冊，班長、機長、操作工人人過關，每位都能夠理解，加強各種事故預案的培訓、演練，讓操作工做到心中有數，出現事故時才能調整好心態，冷靜的處理問題。

進一步加強現場環境衛生，機泵衛生的管理，前期我們已經花費了很大的精力去做衛生，我們要保持這些勞動成果，人機合一的要穩步推進，包機人要各負其責，認真檢查落實。

進一步加強班組管理，每個月要堅持對三個運行班組進行比較，這是我們落實“五六七”的一項具體措施。要過比較管理來提高員工的積極性，通過比較管理來暴露我們所存在的問題，來爭強我們的團隊意識。我們要把班組管理作為重點工作來抓，每個班組要按時開好“班會”、“班委會”、“班前會”。要通過開會來開導員工的思想。班組管理要按模塊管理，每一模塊要安排專人去負責，這種明確的分工才有利于班組的管理。我們要通過分配制度來拉大員工的收入，要讓班組的骨干、工作專心的人收入得到提高，并且要不定期的去調整員工的收入分配，這也是調動員工工作積極性的一種表現。

新的一年，新的挑戰，我們堅信在公司的正確領導下，嚴格執行“實事求是，從嚴治廠，艱苦奮斗，爭創一流”的企業精神，以“五、六、七”為導向，20__年我們生產部信心百倍，一定能夠創造新的奇跡。

班組年度總結會篇五

作為一名基層站的能工巧匠，在各位領導和同事的幫助下，能較為圓滿的完成自己的各項工作，下面我將20xx年的工作做一個簡單的匯報總結!

能擔任能工巧匠兼墾90采油班組長，我知道是領導和同事對我的信任，同時也明白自己身上所擔負的責任。我積極投入到現場中去，解決生產中的各種問題，面對班組人員少，工作量大的全新的工作環境，我明白只有付出更大的努力，扎扎實實地干好自己得本職工作，才能讓單位的職工滿意，才能對得起組織對自己的關懷和照顧。今年夏天8月19日，酷暑炎熱，klk90-106油管線在水中穿孔，工農關系復雜，為保證盡早開井，我們現場討論決定自行更換油管線70米，我凌晨4點我開拖拉機將10幾根油管線率先輸送至穿孔現場，做好更換管線的準備工作，上班時間一到，我立即組織班組人員進行管線擺置，焊接，覆土，我時時充當現場先鋒，經歷近6個小時的會戰，成功更換輸油管線70于米，管理區對該項工作的吃苦精神也給予了充分的肯定。

我明白，現場工作光具備過硬的采油工知識是不夠的，重要的是如何更好的與實踐相結合，才能充分發揮自己的專長。我所承包管理的墾90油區不僅偏遠，且油水井關系對于復雜，面對這種情況，他給自己制定了攻關計劃，每天白天他跑現場，檢查設備、處理現場技術問題，一有空余時間，就像站上的其他經驗豐富的人員和站長請教，晚上把所轄油井的井史等動、靜態開發資料帶回宿舍進行分析研究。利用第一手資料和所學點的采油知識和技術，找到理論和實際的最佳結合點。3季度，klk90-7和klk90-10先后換管柱作業，由于這兩口井是污水回注井，注水量大，作業期間，嚴重影響到了其他水井的正常注水，klk90x11和klk90x103井受注水影響液面上升至井口，套壓達到了2mpa，部分流程憋漏。針對該情況，我多次利用單井計量車回收油，同時定做了回收套管油的流程裝置，從而使套管油平穩輸送至單井油管線，既解決了套壓高的問題，又保證了區塊穩產。

身處墾利區，必須具備為無私的奉獻精神，我堅持以身作則，在日常工作中，無論輸油管線穿孔，還是惡劣天氣上井處理問題，我都沖在最前面，經常是工作連軸轉，8小時以外的加班更是家常便飯，只因為我一直堅守著這個信念，我要當一名扎根荒原無私奉獻的帶頭人。

一年以來，在領導和同事的幫助下，我雖然取得了一定的成績，還存在一定的不組，如遇事比較急躁，對新事物缺少更深的認識等，我將對以上兩個方面進行改進!