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道路與橋梁工程實習報告范文

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道路與橋梁工程實習報告范文
時間:2022-11-10 00:14:33     小編:

一、實習目的:

通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

二、實習時間:

20XX年5月27日6月10日

三、實習地點:

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經西安咸陽國際機場。

四、實習內容:

路基部分

路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

1.路基處理:

該路段位于濕陷性黃土地區,處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側設計盲溝。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格,進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

另外,對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結構物安全。

對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩定性提高。

方法是先原地面進行碾壓,用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經常檢查含水量和密實度,以達到符合規定壓實度的要求。

土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

碾壓機械采用羊足碾壓實。

2.橋涵:

高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內布置預應力鋼角線,減小形變增加承載力。

雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現在兩橋墩做到38米左右,設計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設計。

路面部分

路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石;底基層為二灰穩定土。

熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。

廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪筑兩個階段。

1.瀝青混合料的拌制與運輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。

在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱

二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。

材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

2.鋪筑

鋪筑工序如下:

(1)基層準備和放樣

面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。

為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

(2)攤鋪

瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。

瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。

(3)碾壓

瀝青混合料攤鋪平整之后,應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。

瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60~80KN雙輪壓路機以1.5~2.0km/h的速度先碾壓2遍,使混合料得以初步穩定。隨即用100~120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4~6遍。碾壓速度:三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段,混合料能否達到規定的密實度,關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60~80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2~4遍,以消除碾壓過程中產生的輪跡,并確保路面表面的平整。

碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線,并由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時,每次應重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機則每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調整輪胎的內壓,可以得到所需的接觸地面壓力

三、使骨料相互嵌擠咬合,易于獲得均一的密實度,而且密實度可以提高2~3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。3.接縫施工

瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工,中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應注意處理。4.排水設施

整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側設有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

五、實習總結

通過這次外業的道路實習,使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。

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實習培養了我們從實際情況考慮問題的思維方式,不至于紙上談兵。如下就為大家收集了道路工程參觀實習報告,歡迎閱讀!道路工程參觀實習報告【1】一、實習目的:通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。二、實習時間:2.........
橋梁工程實踐報告內容(9篇)
發布時間:2023-06-02
隨著個人素質的提升,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。報告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報告呢?以下是我為大家搜集的報告范文......
鐵路工程實習報告范文
發布時間:2024-03-23
實習時間:xxx年x月xx日--xx日實習地點:新開鋪附近的鐵路實習目的:1、了解鐵道工程的相關基礎知識及其設計、施工過程2、通過實際觀察加深對鐵道工程的理解 實習體會: 通過這次.........
道路橋梁實訓心得800字(六篇)
發布時間:2023-08-11
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經的人生經歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會覺得范文很難寫?下面是小編為大家......
橋梁實訓報告 橋梁實訓報告3000字(5篇)
發布時間:2023-08-22
“報告”使用范圍很廣,按照上級部署或工作計劃,每完成一項任務,一般都要向上級寫報告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等,以......
道路橋梁設計中文簡歷寫作
發布時間:2022-12-24
4.熟練使用鴻業管線軟件對給水及雨、污水設計;5.可以運用橋梁通對梁橋進行計算和設計;6.可以使用緯地軟件對公路進行設計;7.持有交通部公路試驗檢測員證......
2023年道路橋梁檢測員一年收入多少 道路橋梁檢測公司匯總
發布時間:2023-08-05
在日常的學習、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。相信許多人會覺得范文很難寫?接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。道路橋梁檢測......
2023年道路橋梁實訓總結字匯總
發布時間:2023-05-18
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們一起來學習寫總結吧。總結怎么寫才能發揮......
道路橋梁專業自薦信(實用13篇)
發布時間:2023-11-30
無論是身處學校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的范文嗎?以下是小編為大家收集的優秀范文......
道路橋梁測量儀器優秀
發布時間:2023-05-14
在日常學習、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢?下面我給大家整理了......
橋梁工程實踐報告內容(十五篇)
發布時間:2023-08-05
在現在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢?下面是小編為大家整理的報告范文,僅供參考,大家一起來看看......
道路工程調研報告范文
發布時間:2023-03-18
路基施工是實現理想設計方案的重要過程,路基施工是檢驗設計合理性的手段,下面是小編為大家收集了關于道路工程調研報告,供大家參考借鑒。 道路工程調研報告范文(一) 壓漿 再近2各月的.........
最新道路橋梁專業自薦信300字 道路橋梁專業自薦信優秀(7篇)
發布時間:2023-04-07
在日常的學習、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的范文嗎?以下是我為大家搜集的優質范文,僅供參考,一起來看看吧道路橋梁專......
道路認識的實習報告范文
發布時間:2023-08-07
一、實習性質本次認識實習是土木工程專業教學中非常重要的實踐性教學環節,道路認識實習報告范文。通過實踐活動,初步了解不同功能結構設計的基本要求和設計方法,對土木工程的功能、材料、結構和施工技術形成基本理念,并能夠結合已學過的土木工程基本知識進行相應的描述或評判,建立起初步的工程意識,激發學生對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識基礎。通過在現場的實際感受和認識,培養學生.........
2022年道路橋梁自薦信(十篇)
發布時間:2023-04-27
范文為教學中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?下面是小編為大......
道路橋梁專業實訓日記模板(5篇)
發布時間:2023-05-14
每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢?下面我給大家整理了一......
道路橋梁實訓的總結字(匯總20篇)
發布時間:2024-02-18
總結可以幫助我們發現自身存在的問題和不足之處。在撰寫總結時要注意提煉和歸納關鍵信息,突出重點,避免冗長和啰嗦。下面是一些總結范文的提煉,通過閱讀可以了解總結的結......
橋梁工程技術實訓報告(通用8篇)
發布時間:2023-05-24
報告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。寫報告的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?這里我整理了一些優秀的報告范......
2023年道路橋梁個人簡歷(實用9篇)
發布時間:2023-10-25
范文為教學中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢?下面我給大家整理了......
2023年道路橋梁個人簡歷實用(三篇)
發布時間:2023-08-07
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經的人生經歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范......
路橋實習心得范文
發布時間:2023-03-02
實習是。在經過一段時間的學習之后,或者說當學習告一段落的時候,投入實踐。以下是小編整理的路橋實習心得范文,歡迎大家參考!路橋實習心得范文1在學習了相關的專業內容后,由于理論和實際總有具體的差別,路橋工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為了讓我更好的掌握知識,聯系實際,舉一反三,老爸為我安排了為期一個月的路橋工程施工實習。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是.........
路橋專業求職簡歷 道路橋梁求職簡歷精選
發布時間:2023-05-23
在日常學習、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下......
最新橋梁工程認知報告 橋梁認識心得體會(7篇)
發布時間:2023-08-22
我們在一些事情上受到啟發后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養成良好的總結方法。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?下面我給大家整理了一......
金工實習報告--化學工程與工藝 梁智毅
發布時間:2024-03-24
金工實習報告 經過兩星期的金工實習,本人受益匪淺,學到了眾多生產技術。 實習的第一天,本人參與的是鉗工,是最苦最累的一天。鉗工的工作十分簡單,技巧性不強,卻十分損耗體力。我們先要把工件的一個圓.........
最新橋梁實訓報告3000 橋梁實訓報告實訓任務(七篇)
發布時間:2023-06-12
在現在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是我為大家搜集的報告范文,僅供參考,一起來看看吧橋梁實訓報告......
橋梁工地實習總結
發布時間:2022-12-18
四個月的實習生活已經結束了,在這四個多月里,我親眼見證了一座橋梁的建造過程。在這段時間里我學到了很多東西,了解到理論與實踐的差別。同樣,這是我進入這個專業第一次接觸到的真實的建筑。看著它立于我的.........
學生的橋梁工程實訓報告(優質18篇)
發布時間:2024-02-09
報告需要清晰明了地陳述問題、目的、實施步驟和結論等內容。在撰寫報告之前,需要進行充分的背景調研和資料收集。通過閱讀范文,你可以學習到如何合理組織報告的結構和撰寫......
道路橋梁自薦信大學生 路橋專業自薦信(3篇)
發布時間:2023-04-03
在日常學習、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?以下是我為大家......
橋梁施工實習心得
發布時間:2023-08-06
實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,這次實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識。以下是橋梁施工實習心得,以供賞析和參考借鑒!橋梁施工實習心得【1】首先,我想解釋一下取這個標題的用意。在高考申報志愿的時候,我看重土木工程專業的前景,所以選擇了這個專業,但當我一步步的深入這個專業的時候,我卻發現了很多開始不知道的事情。就如大家所熟悉的那樣,土木工程專業是一個很難學的專業,同時就業以后.........
橋梁實習心得
發布時間:2022-12-29
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,這次實習使我們在實踐中了解社會,在實踐中鞏固知識。以下是橋梁實習心得,歡迎閱覽!橋梁實習心得【1】根據道路橋梁與渡河工程專業教學計劃,20xx學年第二學期第1~2周安排道路施工實習。該實習是教學計劃中重要的實踐性教學環節之一。通過實習可使學生加深對道路、橋梁工程實際情況的認識,掌握道路工程、橋梁工程的施工過程和施工工藝,為今后進行的進行畢業實習、畢業設計、.........
工程師的橋梁工程技術實訓報告(熱門19篇)
發布時間:2024-02-09
報告的成功與否還取決于發布后的溝通和反饋,以不斷提高質量和效果。為了寫一篇完美的報告,我們需要先對所要報道的事件、活動或問題進行深入的了解。下面為大家呈現一份經......
2023年橋梁工程分包合同 路橋工程勞務分包(24篇)
發布時間:2023-05-28
合同是適應私有制的商品經濟的客觀要求而出現的,是商品交換在法律上的表現形式。合同是適應私有制的商品經濟的客觀要求而出現的,是商品交換在法律上的表現形式。相信很多......
橋梁工程認識的總結 橋梁工程實訓心得體會(6篇)
發布時間:2023-08-24
心中有不少心得體會時,不如來好好地做個總結,寫一篇心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。我們如何才能寫得一篇優質的心得體會呢?接下來我就給大家介紹一下如何才......
最新橋梁工程工地實訓報告匯總(5篇)
發布時間:2023-08-10
在現在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。優秀的報告都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?以下是我為大家搜集的報告范文,僅供參考,一起來看......
最新橋梁實訓報告3000字 橋梁實訓報告總結(匯總十篇)
發布時間:2024-03-23
報告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。怎樣寫報告才更能起到其作用呢?報告應該怎么制定呢?這里我整理了一些優秀的報告范......
2023年道路橋梁求職信(通用13篇)
發布時間:2023-10-25
在日常學習、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢?下面我給大家整理了......
最新橋梁工程技術實訓報告四篇(模板)
發布時間:2023-05-23
隨著社會不斷地進步,報告使用的頻率越來越高,報告具有語言陳述性的特點。那么報告應該怎么制定才合適呢?下面是小編為大家帶來的報告優秀范文,希望大家可以喜歡。橋梁工......
道路工程參觀實習報告(優秀13篇)
發布時間:2024-03-06
在撰寫報告時,我們需要注意語言簡練、層次清晰,以及條理分明。寫好一份報告首先要明確寫作目的和受眾群體。通過學習和實踐,你會越來越熟悉報告的寫作規范和技巧,成為一......
道路工程參觀實習報告(模板19篇)
發布時間:2024-03-04
報告是一個反思和總結的過程,通過寫報告可以提升自己的思考能力和表達能力。報告應該注重信息的層次性,逐層展開,不跳躍性地表達思想。通過閱讀范文,可以學習到不同類型......
2023年橋梁工程工地實訓報告十五篇(通用)
發布時間:2023-06-18
在現在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是我為大家搜集的報告范文,僅供參考,一起來看看吧橋梁工程工地......
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