惡劣天氣往往具有突發(fā)性和不可預(yù)測性,如果沒有預(yù)案可循,往往會導(dǎo)致混亂和恐慌,增加災(zāi)害損失。通過制定應(yīng)急預(yù)案,可以在惡劣天氣來臨前做好準(zhǔn)備,減少災(zāi)害對人員、財產(chǎn)和環(huán)境的影響。以下是小編為大家整理的關(guān)于惡劣天氣專項應(yīng)急預(yù)案范文的內(nèi)容,供大家參考,希望能夠給大家?guī)斫梃b或幫助。
惡劣天氣專項應(yīng)急預(yù)案范文 篇1
一、 對客運(yùn)、危險品車輛實行臨時性管制措施
為確保當(dāng)前天氣下的交通運(yùn)輸安全,對全市客運(yùn)、危險品車輛實行停止發(fā)車的臨時性管制措施,為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題,采取以下應(yīng)對措施:
(1) 道路客運(yùn)站場停止發(fā)車期間實行兩個集中:所有客運(yùn)車輛就地集中;所有駕駛員就地集中;由客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)一組織待命;
(2) 各客運(yùn)站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作,保證旅客疏散有條不紊;對有旅客滯留的`客運(yùn)場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖,有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng),同時和當(dāng)?shù)刂伟病⑿l(wèi)生部門積極配合,采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施,確保治安、衛(wèi)生安全。
(3) 所有客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)實行24小時值班,密切關(guān)注天氣情況和傳達(dá)上級的有關(guān)決定、加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門信息溝通,及時掌握氣象變化情況、道路通行情況;
(4) 所有危險品運(yùn)輸車輛在目前天氣情況下全部停運(yùn)。為保障蔬菜、鮮果、肉類等重要物質(zhì)的運(yùn)輸,普通貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)加強(qiáng)安全設(shè)施的配備,規(guī)范操作,確保運(yùn)輸安全;
二、 旅游碼頭、渡口及船舶管理方面,采取以下應(yīng)對措施:
(1) 各水運(yùn)公司、渡運(yùn)公司、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時啟動應(yīng)急預(yù)案;
(2) 認(rèn)真做好旅游船停航和渡船停運(yùn)工作,對乘客進(jìn)行疏導(dǎo);
(3) 各船舶公司、渡運(yùn)公司安全管理人員做好停航、停運(yùn)期間安全管理工作,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府船舶安全管理員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理工作,海事機(jī)構(gòu)履行監(jiān)管職責(zé),對重點水域、重點船舶加強(qiáng)監(jiān)控;
(4) 對拒不停運(yùn)的公司和船員,采取堅決有效的管制措施;
(5) 密切關(guān)注天氣狀況,保持全天候通訊暢通。
三、 農(nóng)村公路管理方面,采取以下應(yīng)對措施:
(1) 對農(nóng)村公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理;
(2) 對危橋采取以下安全管理措施:
一是派人值守和巡查,加強(qiáng)對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督;二是對護(hù)欄缺失部分,派人駐守并增加警示標(biāo)志。
四、 工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理方面,采取應(yīng)對措施:
在惡劣天氣條件下,所有建筑施工作業(yè)一律停止,并對工程特殊重點部位進(jìn)行保溫處理,確保建筑工程質(zhì)量安全。
3、信息共享和處理
惡劣天氣的檢測、預(yù)警、災(zāi)情報告等信息實行分級上報,由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理,實現(xiàn)信息共享。
惡劣天氣信息的報送,應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳細(xì)、重要信息應(yīng)當(dāng)立即上報。因客觀原因暫時難以準(zhǔn)確掌握的信息,應(yīng)及時報告基本情況,同時抓緊時間了解情況,及時補(bǔ)報詳情。
4、 應(yīng)急人員的安全防護(hù)
應(yīng)當(dāng)對災(zāi)害現(xiàn)場的安全及時進(jìn)行科學(xué)評估,保障現(xiàn)場人員的人身安全,并攜帶必要的安全防護(hù)用具。需要公眾參與時,應(yīng)當(dāng)對公眾講解必要的安全防護(hù)知識。
5、 應(yīng)急通信方式
各單位應(yīng)當(dāng)保證24小時通信暢通,并將值班電話、輔助通信方式和主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式及時向應(yīng)急辦公室上報備案。
6、 新聞發(fā)布
新聞宣傳要按惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)規(guī)定,將惡劣天氣及其次生災(zāi)害檢測預(yù)警、惡劣天氣傷亡人員、經(jīng)濟(jì)損失、救援情況及時通過廣播電視向社會公布。
7、 應(yīng)急終止
由發(fā)布預(yù)案啟動指令的惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢信息和災(zāi)情發(fā)展情況,決定是否終止應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)終止時,應(yīng)當(dāng)及時向市政府、省交通運(yùn)輸廳報告。
五、 監(jiān)督管理
1、 宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)
充分利用廣播電視媒體作用,及時向社會公眾宣傳惡劣天氣預(yù)警信號及惡劣天氣預(yù)防、避險、自救、互救等相關(guān)知識以及災(zāi)情和搶險救災(zāi)情況。
領(lǐng)導(dǎo)小組要有組織、有計劃地對本單位應(yīng)急工作人員進(jìn)行技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓(xùn),并定期組織應(yīng)急演習(xí)。
2、 獎勵與責(zé)任
對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人,按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。
同時對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責(zé),在應(yīng)急處置中指揮嚴(yán)重失誤、致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的,要根據(jù)情節(jié)輕重,按有關(guān)規(guī)定給予直接責(zé)任人和主管人員相應(yīng)處分。
六、 其他
1、 預(yù)案管理與更新
本預(yù)案根據(jù)情況變化,由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。
2、 預(yù)案實施時間
本預(yù)案自印發(fā)之日起實行。
惡劣天氣專項應(yīng)急預(yù)案范文 篇2
一、編制目的
為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,有效減少和控制安全事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的施工安全,明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責(zé),確保應(yīng)急工作快速啟動和高效有序,結(jié)合公司的實際情況,制定本預(yù)案。
二、適用范圍
在以下情形出現(xiàn)時,啟動本預(yù)案。
(一)霧天能見度較低時;
(二)暴雪、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時;
(三)遇強(qiáng)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時。
三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)
(一)惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
成員:
職責(zé):
1、認(rèn)真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī);
2、根據(jù)惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動、終結(jié);
3、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對惡劣天氣的各項工作。
(二)惡劣天氣應(yīng)急工作小組
惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各項目應(yīng)急處理工作組,具體負(fù)責(zé)處理各自職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。
安全管理工作小組
組長:
成員:
職責(zé):
1、做好對施工人員的安全交待;
2、停止施工作業(yè)后,檢查現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備及模架支撐體系是否符合安全要求;
3、收集天氣信息,利用手機(jī)或者文件通知等形式發(fā)布安全提示信息;
4、當(dāng)預(yù)案終止時,就災(zāi)害破壞情況統(tǒng)計上報,施工作業(yè)前,機(jī)械設(shè)備檢查,并做相應(yīng)的檢查記錄。
(三)應(yīng)急預(yù)案啟動期間,領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長批準(zhǔn)不得離崗,有特殊情況不能履行職責(zé)時,該成員職責(zé)由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組安排人員遞補(bǔ)。
(四)各工作組必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令,遇情況發(fā)生變化時及時向上級匯報。
四、預(yù)案的啟動
(一)遇霧天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全施工作業(yè)時,由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動本預(yù)案,所有人員立即到崗。
(二)遇霧天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣,對施工作業(yè)安全有較大影響時,由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宣布啟動本預(yù)案,副組長以下人員立即到崗。
五、通訊保障
應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組和各應(yīng)急工作小組成員必須保持24小時通訊暢通,確保應(yīng)急預(yù)案順利實施,信息能得到及時傳達(dá)。
六、信息報告制度
各項目部負(fù)責(zé)人、項目部安全員、各施工班組長為惡劣天氣信息員,遇濃霧、大風(fēng)、路面積雪很深或路面結(jié)冰時,信息員應(yīng)及時向本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員報告,相關(guān)單位應(yīng)立即采取應(yīng)對措施,并逐級向上級報告。
七、惡劣天氣下的應(yīng)急處理程序
應(yīng)急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。
(一)根據(jù)天氣預(yù)報或天氣情況,能預(yù)見次日有濃霧、大風(fēng)、路面積雪很深或路面結(jié)冰時,各項目部在項目經(jīng)理的安排下,提前做好次日施工生產(chǎn)工作
(二)根據(jù)天氣及現(xiàn)場情況,各安全員、施工班組長應(yīng)向公司惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組建議停工或者施工作業(yè)范圍。
(三)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組接到啟動預(yù)案指令后,應(yīng)立即付諸實施。
八、責(zé)任追究、處理
執(zhí)行應(yīng)急處理的工作組必須無條件執(zhí)行惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的指令,對執(zhí)行上級命令不堅決、造成安全事故或惡劣影響的責(zé)任人將進(jìn)行罰款、警告處分或終止勞動關(guān)系。
九、預(yù)案終止
根據(jù)天氣變化情況,經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長或副組長同意,終止本預(yù)案的執(zhí)行。
十、預(yù)案變更
本預(yù)案變更由各項目部應(yīng)急處理工作組組織,報請領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)。
十一、附則
本預(yù)案從發(fā)布之日起實施。
惡劣天氣專項應(yīng)急預(yù)案范文 篇3
1.總則
1.1 目的
高效有序地做好陜西神華富平熱電新建工程十五冶富平熱電項目部應(yīng)對大霧、冰雪、沙塵、冰雹、強(qiáng)對流天氣等惡劣天氣的應(yīng)急處置和救援工作,避免或最大程度地減輕災(zāi)害造成的損失,保障員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,維護(hù)社會穩(wěn)定。
1.2 適用范圍
1.2.1 本預(yù)案適用于十五冶富平熱電項目部范圍內(nèi)的應(yīng)急處置和救援工作。
1.2.2 本預(yù)案適用于規(guī)范和指導(dǎo)十五冶富平熱電項目部惡劣天氣專項預(yù)案的制定。
1.3 基本原則
惡劣天氣專項應(yīng)急預(yù)案體現(xiàn)以人為本的原則,正確應(yīng)對,快速反應(yīng),在首先保證人身安全的前提下,采取措施保障國家及人民財產(chǎn)安全,努力將傷害和損失降低到最低程度。 1.4惡劣天氣危害性分析
本工程位于陜西地區(qū),當(dāng)?shù)禺惓lF雨等氣象災(zāi)害都會使施工現(xiàn)場的正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序受到威脅。異常霧雨是指局部或大部分地區(qū)大霧、暴雨,可能造成施工現(xiàn)場大量積水、機(jī)械碰撞、高邊坡滑坡、基坑坍塌、施工用電中斷、電纜溝進(jìn)水等,嚴(yán)重威脅施工生產(chǎn)安全,有重大機(jī)械設(shè)備事故出現(xiàn)及人員傷亡和環(huán)境污染事件發(fā)生的'可能。
全廠主要危險區(qū)域:
(1) 儲存危險化學(xué)品的物資倉庫;
(2) 氧乙炔站區(qū)域;
(3) 箱式變壓器區(qū)域;
(4) 高邊坡區(qū)域;
(5) 深基坑區(qū)域;
(6) 辦公區(qū)、生活區(qū);
(7) 全場大型機(jī)械、設(shè)備。
2.編制依據(jù)
本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》等國家有關(guān)法律、法規(guī)和政策,以及國家電網(wǎng)公司《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等電力行業(yè)有關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合十五冶富平熱電項目部《突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》制定。
3.組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)
十五冶富平熱電項目部設(shè)置惡劣天氣應(yīng)急指揮部,應(yīng)急指揮部下設(shè)應(yīng)急指揮部辦公室及各專業(yè)應(yīng)急工作組。所屬單位建立相應(yīng)的應(yīng)急指揮體系。
3.1 應(yīng)急指揮部組織機(jī)構(gòu)
3.1.1領(lǐng)導(dǎo)小組
總指揮:張春 副總指揮:張翼東
副總指揮:周秉宏、盛強(qiáng)、邢國輝。 成 員:鄭猛、陳俊宏、邢國輝、
3.1.2應(yīng)急指揮部辦公室
應(yīng)急指揮部辦公(值班)室設(shè)在十五冶富平熱電項目部安健環(huán)管理部。 主任:周程臣 副主任:趙楊
成員:曹榮華、李嘉、呂斌、張明東、李冬、惠茗、石楓、毛杰、吳占平、李瑤等。
3.1.3應(yīng)急管理小組
(1)管理組:組長為十五冶富平熱電項目部項目經(jīng)理,成員為安健環(huán)管理部、工程管理部、綜合部等有關(guān)人員。
(2)宣傳組:組長為十五冶富平熱電項目部綜合部書記張翼東,成員為綜合部、工會等有關(guān)人員。
(3)保衛(wèi)組:組長為十五冶富平熱電項目部安健環(huán)管理部部長周程臣,成員為十五冶富平熱電項目部保衛(wèi)人員。
(4)后勤保障組:組長為十五冶富平熱電項目部綜合部主任修應(yīng)俊,成員為綜合部、采購部有關(guān)人員。
(5)醫(yī)療救護(hù)組:組長為十五冶富平熱電項目部綜合部副主任羅東輝,成員由綜合部、工程管理部電氣工程師等有關(guān)人員組成。
3.2 應(yīng)急指揮部職責(zé)
3.2.1應(yīng)急指揮部主要職責(zé)
(1)貫徹落實各級政府及總包、業(yè)主及監(jiān)理公司等有關(guān)突發(fā)事件應(yīng)急處理法規(guī)、規(guī)定。
(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)在出現(xiàn)惡劣天氣的情況下十五冶富平熱電項目部范圍內(nèi)的應(yīng)急工作,研究部署各項應(yīng)急措施。
(3)決定啟動、實施和結(jié)束本預(yù)案,對本預(yù)案的執(zhí)行情況負(fù)全面責(zé)任。
(4)負(fù)責(zé)與新聞媒體溝通,協(xié)調(diào)媒體報導(dǎo)、采訪、信息發(fā)布會等相關(guān)事務(wù)。
(5)監(jiān)督本預(yù)案的編制和修訂。
3.2.2應(yīng)急指揮部辦公室主要職責(zé)
(1)負(fù)責(zé)本預(yù)案的編制工作,督促、檢查本預(yù)案的執(zhí)行情況。
(2)檢查督促做好預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作,負(fù)責(zé)收集信息、匯總、分析,得出初步結(jié)論以供決策,提請應(yīng)急指揮部決定啟動、實施和終止應(yīng)急預(yù)案。
(3)組織本預(yù)案的培訓(xùn)和演習(xí)。
3.2.3 應(yīng)急工作組職責(zé)
(1)管理組:負(fù)責(zé)監(jiān)督異常情況處理時各項安全措施的執(zhí)行,防止人身事故的發(fā)生。
(2)宣傳組:負(fù)責(zé)做好信息發(fā)布等工作。
(3)保衛(wèi)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒、人員疏散等安全保衛(wèi)工作。
(4)后勤保障組:負(fù)責(zé)車輛調(diào)配、物資供應(yīng)及生活保障等相關(guān)工作。
(5)醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)事故過程中的人員救護(hù)工作。
4.預(yù)防報警
4.1 分級原則
按照惡劣天氣的嚴(yán)重性和有可能給現(xiàn)場施工以及生活帶來的影響,十五冶富平熱電項目部惡劣天氣突發(fā)事件分為二級:
Ⅰ級 嚴(yán)重災(zāi)情:遇霧天、大雪等等能見度低于50米,路面積雪較深,路面積冰或遇強(qiáng)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹。
Ⅱ級 一般災(zāi)情:遇霧天等能見度低于100米,中雪、大雨等天氣,對施工作業(yè)安全影響較大。
4.2預(yù)防預(yù)警
惡劣天氣分為Ⅰ級、Ⅱ級二個預(yù)警級別,依次用紅色和橙色表示。
5.應(yīng)急響應(yīng)
5.1事件報告
5.1.1 十五冶富平熱電項目部相關(guān)部門接到惡劣天氣預(yù)報預(yù)警或突發(fā)信息,必須立即核實并上報應(yīng)急指揮部辦公室,由應(yīng)急指揮部辦公室核實信息,提請應(yīng)急指揮部副總指揮或總指揮,決定并宣布進(jìn)入相應(yīng)應(yīng)急狀態(tài)。如果事故不足以啟動本應(yīng)急預(yù)警最低級別,則響應(yīng)關(guān)閉。
5.1.2 出現(xiàn)惡劣天氣后,各級人員應(yīng)立即采取必要措施,防止事故擴(kuò)大。應(yīng)急指揮部根據(jù)事故情況啟動事故處理程序,應(yīng)急指揮部辦公室組織應(yīng)急工作組立即到達(dá)災(zāi)害地點開展工作。
5.1.3 應(yīng)急工作組進(jìn)入事故現(xiàn)場后,應(yīng)迅速開展人員救助、保衛(wèi)、警戒、疏散、事故調(diào)查等工作。當(dāng)事態(tài)超出預(yù)警級別或無法得到有效控制時,應(yīng)向應(yīng)急指揮部請求啟動更高應(yīng)急預(yù)警級別。 5.2 應(yīng)急啟動
5.2.1發(fā)生Ⅰ級預(yù)警事故,啟動十五冶富平熱電項目部專項應(yīng)急預(yù)案,涉及的所屬項目部人員應(yīng)無條件服從,進(jìn)行應(yīng)急處理。
5.2.2發(fā)生Ⅱ級預(yù)警事故,啟動所屬單位相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,同時報十五冶富平熱電項目部應(yīng)急指揮部辦公室。
5.2.3啟動命令一經(jīng)發(fā)布,應(yīng)急相關(guān)人員應(yīng)立即進(jìn)入工作狀態(tài),開始24小時值班。根據(jù)事故性質(zhì),十五冶富平熱電項目部應(yīng)急指揮部設(shè)在項目部會議室,十五冶富平熱電項目部所屬單位應(yīng)急指揮部
惡劣天氣專項應(yīng)急預(yù)案范文 篇4
為積極應(yīng)對雨、霧、冰、雪等惡劣天氣對全縣道路交通的影響,有效預(yù)防和及時處置由此引發(fā)的交通堵塞和重特大交通事故,切實保障國家和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》等有關(guān)法律的規(guī)定,結(jié)合我縣道路交通安全管理實際,重新修訂了工作預(yù)案。
一、惡劣天氣預(yù)警等級
我縣多發(fā)的影響道路正常通行的惡劣天氣主要有霧、霾、暴雨、暴雪及冰凍等,按有關(guān)規(guī)定,分為三級管理:
紅色預(yù)警(一級惡劣天氣):發(fā)生能見度低于50米的霧、霾;過去24小時內(nèi)全縣有五分之二及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣,并造成嚴(yán)重影響,且預(yù)計未來24小時上述地區(qū)仍將出現(xiàn)暴雨天氣;24小時內(nèi)降雪超過10毫米、積雪超過8厘米且路面結(jié)冰。
黃色預(yù)警(二級惡劣天氣):發(fā)生能見度高于50米低于100米霧霾;過去24小時內(nèi)全縣有三分之一及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣,并造成嚴(yán)重影響,且預(yù)計未來24小時上述地區(qū)仍將出現(xiàn)暴雨天氣;24小時內(nèi)降雪超過5毫米、積雪超過6厘米且路面結(jié)冰。
藍(lán)色預(yù)警(三級惡劣天氣):發(fā)生能見度高于100米低于200米霧、霾;過去24小時內(nèi)全縣有四分之一及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣,造成較大影響并且暴雨天氣可能持續(xù);24小時內(nèi)降雪超過2.5毫米、積雪超過3厘米且路面積雪結(jié)冰。
二、應(yīng)急響應(yīng)等級
按照惡劣天氣等級及影響范圍,分為大隊、中隊兩級響應(yīng):
(一)大隊發(fā)布并組織實施
Ⅰ級響應(yīng):半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣的,啟動一級響應(yīng)。
Ⅱ級響應(yīng):3個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣或半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生二級惡劣天氣的,啟動二級響應(yīng)。
Ⅲ級響應(yīng):1個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣或3個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生二級惡劣天氣或半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生三級惡劣天氣的,啟動三級響應(yīng)。
(二)中隊發(fā)布并組織實施
Ⅰ級響應(yīng):3條以上主要道路發(fā)生一級惡劣天氣的,啟動一級響應(yīng)。
Ⅱ級響應(yīng):1條以上主要道路發(fā)生一級惡劣天氣或3條以上主要道路發(fā)生二級惡劣天氣的,啟動二級響應(yīng)。
Ⅲ級響應(yīng):1條主要道路發(fā)生二級惡劣天氣或3條以上主要道路發(fā)生三級惡劣天氣的,啟動三級響應(yīng)。
三、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
為了加強(qiáng)指揮領(lǐng)導(dǎo),大隊成立應(yīng)對惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置協(xié)調(diào)指揮部。
總 指 揮:
副總指揮:
成員:
指揮部下設(shè)辦公室、信息聯(lián)絡(luò)發(fā)布組、宣傳報道組、分流疏導(dǎo)組、后勤保障組。
辦公室設(shè)在大隊辦公室,由副大隊長李金兒兼辦公室主任,具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的指揮、調(diào)度等工作;
信息聯(lián)絡(luò)發(fā)布組設(shè)在大隊指揮中心,由副大隊長李金兒為組長,具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間各個單位的聯(lián)絡(luò)與溝通、交通誘導(dǎo)信息和路況信息的發(fā)布;
宣傳報道組設(shè)在大隊宣傳科,副教導(dǎo)員閔建榮為組長,具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的宣傳報道;
分流疏導(dǎo)組由各單位組成,唐孟珺為大隊聯(lián)絡(luò)員,負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的協(xié)調(diào)與聯(lián)系,各單位負(fù)責(zé)人為各自轄區(qū)分流疏導(dǎo)組組長,具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的交通指揮與協(xié)調(diào)工作;各單位民警、輔警為成員,具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)工作的開展與實施;
后勤保障組設(shè)在大隊后勤服務(wù)中心,由副大隊長李金兒為組長,具體負(fù)責(zé)交通分流設(shè)施、物資、車輛的應(yīng)急準(zhǔn)備、人員的后勤保障。
四、惡劣天氣信息獲取及發(fā)布
(一)信息獲取
1.大隊指揮中心與氣象部門建立信息溝通機(jī)制,日常情況下每周溝通一次信息,惡劣天氣頻發(fā)季節(jié)每日溝通一次信息;發(fā)生惡劣天氣時,視情形每2小時溝通一次直至實時溝通。
2.大隊指揮中心通過路面監(jiān)控系統(tǒng)和路面巡邏等措施,實時掌握道路交通通行及天氣情況。
3.大隊指揮中心通過交通運(yùn)輸部門在道路上設(shè)置的天氣監(jiān)測設(shè)備,了解惡劣天氣對道路的影響情況。
4.大隊指揮中心及時收集上報路況信息。
(二)信息發(fā)布
1.在啟動響應(yīng)的同時,通過當(dāng)?shù)刂饕襟w、道路電子顯示屏、手機(jī)短信等方式向社會發(fā)布交通管制路段、繞行路線、禁行車輛及路況信息;遇有天氣變化,實時發(fā)布。
2.啟動縣級響應(yīng)后,各單位負(fù)責(zé)將鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管制路段、繞行路線、禁行車輛及路況信息,報辦公室并及時通過LED顯示屏、誘導(dǎo)屏、手機(jī)短信和當(dāng)?shù)刂饕襟w發(fā)布上述信息。遇有天氣變化,實時發(fā)布。
3.響應(yīng)解除后,由原發(fā)布單位在10分鐘內(nèi)向社會發(fā)布恢復(fù)交通信息。
五、信息報送
(一)大隊啟動Ⅰ級響應(yīng)時,應(yīng)在啟動后30分鐘內(nèi)分別上報縣政府、縣公安局和市交警支隊。
(二)大隊啟動Ⅱ級響應(yīng)時,應(yīng)在啟動后30分鐘內(nèi)分別上報縣公安局和市交警支隊。
(三)大隊啟動Ⅲ級響應(yīng)時,應(yīng)在啟動后30分鐘內(nèi)上報市交警支隊。
六、指揮調(diào)度
(一)領(lǐng)導(dǎo)到崗到位
1.啟動Ⅰ級響應(yīng)時,大隊主要領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮,分管領(lǐng)導(dǎo)赴一線指揮。
2.啟動Ⅱ級響應(yīng)時,大隊主管領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮,業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人赴一線指揮。
3.啟動Ⅲ級響應(yīng)時,大隊帶班領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮。
(二)工作職能
1.按時上報信息。大隊按照相應(yīng)等級,Ⅲ級響應(yīng)每90分鐘、Ⅱ級響應(yīng)每30分鐘、Ⅰ級響應(yīng)每15分鐘向相應(yīng)報送部門報送一次信息,重大情況,隨時上報。
2.指導(dǎo)現(xiàn)場處置。大隊通過視頻、語音、電臺、電話等方式,直接指導(dǎo)一線處置工作,指揮分流、管制車輛,必要時可調(diào)度相鄰大隊警力協(xié)同處置。
3.及時溝通協(xié)調(diào)。大隊及時與相鄰市、縣大隊溝通,通報天氣、路況信息,必要情況下請求協(xié)助協(xié)調(diào)分流、管制車輛;及時與相關(guān)部門溝通,協(xié)調(diào)調(diào)配應(yīng)急處置人員和物資。
七、現(xiàn)場處置措施
(一)警力到崗到位
1.發(fā)生一級惡劣天氣,除機(jī)關(guān)必要人員外,全部投入一線。
2.發(fā)生二級惡劣天氣,迅速調(diào)配警力,支援受影響路段,確保該路段警力占總警力的80%以上。
3.發(fā)生三級惡劣天氣,涉及路段交警中隊民警全員上路。
4.在警力到崗到位后,各單位負(fù)責(zé)人要在原有勤務(wù)安排基礎(chǔ)上,增加巡邏班次頻率,在重點路段設(shè)立執(zhí)勤點。
(二)實施交通管制
1.發(fā)生一級惡劣天氣,大隊指揮中心經(jīng)請示市交警支隊同意后,封閉道路,禁止一切車輛通行。
2.發(fā)生二級惡劣天氣,禁止7座以上客車和危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行,采取間斷放行、限速放行、警車引導(dǎo)等方式,引導(dǎo)其它車輛通過轄區(qū)。
3.發(fā)生三級惡劣天氣,采取間斷放行、限速放行、警車引導(dǎo)等方式,引導(dǎo)車輛通過轄區(qū)。
(三)交通組織疏導(dǎo)
1.遠(yuǎn)距離分流:在距離交通管制路段30-50公里范圍內(nèi),對駛向管制路段的車輛采取遠(yuǎn)距離分流。
2.中距離疏導(dǎo):在距離交通管制路段10-30公里范圍內(nèi),指揮駛向管制路段車輛右側(cè)排隊慢行;
3.近距離控制:在距離交通管制路段10公里以內(nèi)的范圍內(nèi),控制車輛,依據(jù)管制措施情況分別采取禁止車輛駛?cè)牍苤坡范巍⒔构苤栖囕v駛?cè)牍苤坡范魏椭笓]車輛右側(cè)排隊慢行依次通過。
4.實行限速通行。通過交通廣播、公路沿線電子顯示屏、車載顯示屏和設(shè)置臨時限速標(biāo)志,發(fā)布雨雪、霧霾天氣車輛限速值,提示駕駛?cè)吮3职踩俣取?/p>
5.采取間斷放行措施。對于路面積雪結(jié)冰、車流量較大、霧霾天氣能見度低、車輛無法安全通行的路段,拉大車輛間距,調(diào)節(jié)交通流量。
6.帶道壓速通行。對于路面積雪結(jié)冰、坡道彎道等事故多發(fā)路段,或因霧霾天氣導(dǎo)致能見度較低、車流量較大、出現(xiàn)交通擁堵的路段,視情在安全地點組織車輛編隊,由警車或者民警乘坐社會車輛,帶領(lǐng)車隊壓速通行。
7.壓縮車道通行。在彎道、坡道以及橋梁、隧道口等易結(jié)冰路段或者交通事故易發(fā)路段設(shè)置連續(xù)、漸進(jìn)提示牌、擺放反光錐筒,壓縮多條車道為一條車道,引導(dǎo)車輛有序通行,嚴(yán)禁超車。
8.臨時封閉道路。對于路面積雪結(jié)冰、車流量較大、霧霾天氣能見度低、車輛無法安全通行的山區(qū)、臨崖傍水等安全隱患突出的道路,可采取臨時封閉措施,限制車輛通行。道路封閉后,對封閉路段進(jìn)行全面巡查,及時將滯留車輛帶離封閉路段。
9.警種協(xié)調(diào)聯(lián)動。對于雨雪天氣持續(xù)時間長,道路嚴(yán)重結(jié)冰,疏導(dǎo)指揮警力不足的,要及時提請當(dāng)縣公安局指揮組織治安、特警、消防、派出所等警種,聯(lián)合上路維護(hù)交通治安秩序。
10.積極救助群眾。因雨雪惡劣天氣導(dǎo)致車輛長時間滯留的,要及時提請縣政府組織民政、衛(wèi)生等部門積極救助受困人員,提供條件幫助解決受困司乘人員的食品、飲水供應(yīng)以及醫(yī)療救護(hù)服務(wù)。
(四)交通事故處理
惡劣天氣下交通事故處理工作遵循“四快”原則,快速出警、快速勘察、快速處理、快速清撤,簡易事故當(dāng)場處理,一般事故簡易處理,快速恢復(fù)交通。
(五)恢復(fù)交通
應(yīng)急處置完畢,迅速取消交通管制措施,恢復(fù)交通。
八、工作要求
(一)細(xì)化工作措施。各單位要結(jié)合惡劣天氣發(fā)生規(guī)律,按照本預(yù)案規(guī)定,進(jìn)一步細(xì)化各項處置措施,做到快速反應(yīng)、快速救援、快速處置,切實將惡劣天氣對道路交通帶來的影響降到最低,有效預(yù)防因此導(dǎo)致的重特大道路交通事故。
(二)加強(qiáng)值班備勤。確保各級音視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)、值班電話24小時暢通。視頻指揮通訊設(shè)備提前調(diào)試,擺放到轄區(qū)重要交通結(jié)點,并按照指令隨時開赴相關(guān)路段,及時為上級部門傳送一線視頻畫面。惡劣天氣頻發(fā)季節(jié)按規(guī)定留足備勤警力。遇有突發(fā)惡劣天氣,備勤人員10分鐘內(nèi)集結(jié)。各大隊每年組織不少于1次與相關(guān)部門聯(lián)合的實戰(zhàn)演練。
(三)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。大隊按照裝備標(biāo)準(zhǔn)為一線執(zhí)勤民警配備通訊、交通、救援和民警個人防護(hù)、防寒保暖等裝備,配備至少一臺應(yīng)急通訊車;協(xié)調(diào)督促公路經(jīng)營管理單位,儲備融雪、除冰物資,配備大型機(jī)械設(shè)備,加強(qiáng)對沿線公路設(shè)施的巡查,按照先省際、市際后市內(nèi)、先坡道橋梁后平直路段的順序,及時清除道路積雪,消除安全隱患;協(xié)調(diào)消防、醫(yī)療、急救等部門,做好交通事故受傷人員搶救準(zhǔn)備;聯(lián)系有關(guān)部門及時提供熱水、食品、御寒衣物,保證滯留人員情緒穩(wěn)定,避免事件的發(fā)生。
(四)完善“綠色通道”。要掌握并對接轄區(qū)各方救援力量,加強(qiáng)交通事故救援“綠色通道”建設(shè)。消防車、救護(hù)車等應(yīng)急救援車輛前往執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù),在確保安全的前提下,不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和交通信號的限制。對消防車、救護(hù)車等應(yīng)急救援車輛需要開啟快速救援“綠色通道”的,要及時受理,根據(jù)實時路況規(guī)劃最優(yōu)通行路線,調(diào)度路面執(zhí)勤交警采取調(diào)控信號燈、警車開道等方式切實保障醫(yī)療急救、消防救援車輛的優(yōu)先通行權(quán)。
(五)加強(qiáng)宣傳力度。宣傳報道組要主動挖掘民警在應(yīng)急管理工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型,以編發(fā)簡報、采編信息、制作宣傳欄等形式廣泛宣傳報道。要積極協(xié)調(diào)新聞媒體以隨警作戰(zhàn)、跟蹤采訪、現(xiàn)場報道等方式,對民警規(guī)范執(zhí)法、服務(wù)群眾、搶險救援等工作進(jìn)行正面宣傳,樹立公安交警良好形象。
惡劣天氣專項應(yīng)急預(yù)案范文 篇5
冬季,風(fēng)干物燥,地凍路滑,天氣多變,是季節(jié)性安全事故的高發(fā)期、易發(fā)期和流行性傳染疾病的多發(fā)期。為了加強(qiáng)學(xué)校安全工作,保障全校師生員工的平安工作,打造和諧校園,防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),切實從我校實際出發(fā),制定本預(yù)案。
學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長:
全面負(fù)責(zé)校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責(zé)任人。
副組長:
組 員:
一、高度重視冬季安全工作
學(xué)校要充分認(rèn)識做好冬季學(xué)校安全工作的重要性和緊迫性,切實履行職責(zé),進(jìn)一步強(qiáng)化和落實學(xué)校安全工作責(zé)任制,完善措施,加大力度,狠抓安全隱患的排查整改,不斷完善學(xué)校安全工作管理。
二、切實加強(qiáng)冬季安全教育
加強(qiáng)安全教育是做好安全工作的基礎(chǔ)。各班級要針對冬季安全工作特點,充分利用黑板報、廣播、班隊會、放學(xué)前10分鐘教育、專題報告會等形式,開展扎實有效的安全教育。要突出預(yù)防一氧化碳中毒(煤氣中毒)、學(xué)生乘坐接送車安全、不到結(jié)冰水庫水塘玩耍滑冰、嚴(yán)防火災(zāi)、冬季體育運(yùn)動等為重點的學(xué)生安全教育,切實增強(qiáng)學(xué)生的防范意識和自救、互救能力。
三、密切關(guān)注冬季消防安全 冬季是火災(zāi)事故的高發(fā)期。
學(xué)校要認(rèn)真落實冬季消防安全的具體措施,要切實加強(qiáng)對學(xué)校用電、防火管理,嚴(yán)禁使用電爐、熱得快等電器;認(rèn)真排查疏散樓梯、安全出口等部位,凡被封堵、鎖閉或占用的要及時疏通。同時,要教育學(xué)生嚴(yán)禁野外用火、玩火和參與救火。學(xué)校要深入開展消防安全宣傳教育,進(jìn)一步落實好相關(guān)人員的安全責(zé)任意識。
四、進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全防范工作
進(jìn)入冬季,風(fēng)、雨、雪、霜凍等惡劣天氣增多,學(xué)校要高度重視此項工作,堅決克服麻痹思想,進(jìn)一步落實責(zé)任,完善應(yīng)急預(yù)案。各班級要加強(qiáng)對學(xué)生上、放學(xué)路上遵守交通規(guī)則、避讓危險車輛等安全教育,教育學(xué)生不要搭乘“三無”車輛和超載車輛上、放學(xué)。如遇惡劣天氣,要教育學(xué)生盡量不騎自行車上、放學(xué),教會學(xué)生掌握避風(fēng)、避雨、避雪,防霧、防凍、防滑等自救常識;家校聯(lián)系制度、《致學(xué)生家長公開信》等多種形式及時通知家長,盡量讓學(xué)生家長接送上、放學(xué)。有學(xué)生接送車的,要特別強(qiáng)調(diào)接送車家長的安全教育,落實安全行車規(guī)范,注意學(xué)生上、下車安全,囑咐學(xué)生家長嚴(yán)防“超載、超速”,確保接送安全。要注意了解學(xué)校周邊和學(xué)生上放學(xué)路途存在的道路交通安全隱患,及時向當(dāng)?shù)卣徒坦苷緟R報。
五、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校衛(wèi)生防疫與食品衛(wèi)生安全
學(xué)校要切實做好冬季流行性傳染疾病的預(yù)防工作,要高度重視食品衛(wèi)生安全。加強(qiáng)對校內(nèi)放心店的監(jiān)督與管理,教育學(xué)生不吃“三無”、垃圾食品。教育學(xué)生注意個人衛(wèi)生,養(yǎng)成良好衛(wèi)生習(xí)慣。學(xué)校要落實疫情報告制度,安排專人負(fù)責(zé)疫情報告,發(fā)現(xiàn)傳染性疾病,立即上報教育局和衛(wèi)生疾控部門,并在衛(wèi)生疾控部門的指導(dǎo)下,做好傳染病疫情控制工作。
六、進(jìn)一步確保學(xué)校校舍、校產(chǎn)的安全
學(xué)校要結(jié)合當(dāng)前正在開展的“校安工程”,切實做好校園內(nèi)的教室、圍墻、車棚和校園周邊建筑物等進(jìn)行一次全面的排查,及時消除安全隱患,并做好記錄。年關(guān)將至,還是偷盜現(xiàn)象較多的季節(jié),要妥善保管好貴重物品,加強(qiáng)值班、值日工作,責(zé)任到人。
七、進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校的安全管理
學(xué)校要進(jìn)一步落實好學(xué)生請假、點名、值班等安全管理制度、工作措施、責(zé)任落實。學(xué)校要密切關(guān)注天氣變化,及時采取應(yīng)對措施,要保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通,遇有重大險情,要立即按規(guī)定程序要求上報。
八、進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急演練機(jī)制
學(xué)校要結(jié)合冬季特點繼續(xù)落實“一日一小練,一月一大練”的應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。可以結(jié)合實際開展冰凍天氣下的應(yīng)急撤離演練,要通過長期不斷地緊急疏散和逃生演習(xí),檢驗預(yù)案的實用性和操作性,檢驗師生逃生知識的掌握程度,檢驗在重大災(zāi)情、重大險情面前的應(yīng)急指揮和配合協(xié)調(diào)能力,培養(yǎng)師生在緊急情況下的處置和應(yīng)急能力。
九、嚴(yán)防校園傷害事故的發(fā)生
學(xué)校要加強(qiáng)校園周邊環(huán)境的整治,積極配合有關(guān)部門,保證校園周邊良好秩序。要認(rèn)真排查學(xué)生間存在各類矛盾和欺詐勒索現(xiàn)象,定期進(jìn)行校園管制刀具和危險物品的清查收繳工作。要了解掌握與社會閑散少年往來密切學(xué)生的動態(tài),發(fā)現(xiàn)苗頭,及時處置。冬季是學(xué)生各類疾病和運(yùn)動傷害常發(fā)時機(jī),各校要切實做好特殊體質(zhì)學(xué)生的組織與管理,嚴(yán)防因教育管理不當(dāng)發(fā)生校園學(xué)生疾病和運(yùn)動傷害。
十、安全工作措施
1、當(dāng)日行政值日人員全部到崗,應(yīng)在放學(xué)之前半小時到達(dá)學(xué)校大門口和教學(xué)樓梯門口,引導(dǎo)組織學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。
2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員到崗,遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué),并在大門口組織引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園,引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生接學(xué)生。各班接到通知后應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行該規(guī)定,否則追究其當(dāng)事人的責(zé)任。
3、班主任及值班人員全部到崗,教學(xué)樓和大門口應(yīng)分工明確,各司其責(zé),組織引導(dǎo)本年級學(xué)生安全有序離開校園。
4、當(dāng)日上學(xué)前如果遇暴風(fēng)雪就不到校在家學(xué)習(xí)。
5、未盡事宜,以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn)。