當我們經(jīng)歷一段特殊的時刻，或者完成一項重要的任務時，我們會通過反思和總結(jié)來獲取心得體會。通過記錄心得體會，我們可以更好地認識自己，借鑒他人的經(jīng)驗，規(guī)劃自己的未來，為社會的進步做出貢獻。以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

體驗交通心得體會篇一

交通是現(xiàn)代社會的重要組成部分，它對人們的日常生活和經(jīng)濟發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。在過去的幾個星期里，我參與了一次關(guān)于交通的實地考察，并從中獲得了一些有趣的體驗和深刻的感悟。通過親身感受，我更加意識到了交通的重要性以及如何正確、高效地利用交通工具。

首先，我要說的是交通工具的選擇。在城市中，我們有多種交通工具可以選擇，如公交車、地鐵、出租車、電動車等。根據(jù)行程的目的和距離的遠近，我們可以選擇合適的交通工具。如果只是短距離出行，騎自行車或走路可能是更好的選擇，它們不僅環(huán)保，也能提高身體健康；而如果需要長途出行，地鐵和公交車是更加便捷和經(jīng)濟的選擇。通過考察，我深刻體會到選擇合適的交通工具對時間和金錢的節(jié)省有著明顯的影響。

其次，我想談談對于公共交通工具的認識。公共交通工具在城市中是非常重要的，它們能夠大大減少交通擁堵、節(jié)約空間和資源。然而在實際使用中，我發(fā)現(xiàn)由于不文明乘車行為的存在，公共交通工具的體驗并不總是愉快的。有時候，人們會插隊、吵嚷、亂扔垃圾，給其他乘客帶來困擾。因此，作為乘客，我們應該自覺遵守交通規(guī)則，尊重他人，共同維護良好的出行環(huán)境。只有每個人都從自己做起，才能提升公共交通服務的質(zhì)量，讓每個人的出行更加舒適和便利。

再者，我在交通中還要說一說安全意識。交通事故時常發(fā)生，很多事故都是由于人們的疏忽和違規(guī)行為造成的。因此，我們應該時刻保持警惕、細心觀察交通情況，并遵守交通規(guī)則。無論是駕駛車輛還是過馬路，我們都應該使用安全設(shè)施，提高安全意識，減少事故的發(fā)生。通過參與這次考察，我深刻意識到保護自己和他人的生命安全是每個人應盡的責任，我們應該將安全放在第一位。

最后，我想談談關(guān)于交通對個人和城市的發(fā)展的影響。交通不僅是我們?nèi)粘Ｉ畹闹匾M成部分，也是經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)。交通的發(fā)展能夠促進城市的繁榮和人們的生活水平的提高。通過觀察，我注意到在城市中，交通狀況的好壞會對人們的出行、工作、旅游等方面產(chǎn)生巨大的影響。隨著技術(shù)的進步和城市的發(fā)展，我們期待著更加高效、便捷、舒適的交通方式的出現(xiàn)，以滿足人們不斷增長的交通需求。

通過這次交通實地考察，我深刻體會到交通的重要性以及如何正確利用交通工具。我認識到選擇合適的交通工具對于時間和金錢的節(jié)省有著重要的影響，公共交通工具的規(guī)范使用和安全意識是我們每個人應盡的責任，而交通的發(fā)展對于城市和人們的生活有著重要的影響。相信在未來的發(fā)展中，交通會變得更加人性化、智能化，為我們的出行帶來更多的便利和安全。

總之，交通是現(xiàn)代社會不可或缺的重要組成部分。通過體驗和觀察交通，我們可以更好地了解交通的重要性、選擇合適的交通工具、遵守交通規(guī)則、提高安全意識，并關(guān)注交通對個人和城市的發(fā)展的影響。只有通過共同努力，我們才能共同營造一個更加便捷、安全、高效的交通環(huán)境。

體驗交通心得體會篇二

體驗了一個學期的數(shù)學教學，我頗有感觸。在新課程的標準下，學生需要在自主探究中體驗“再創(chuàng)造”，在實踐操作中體驗“做數(shù)學”，在合作交流中體驗“說數(shù)學”，在聯(lián)系生活中體驗“用數(shù)學”。學生體驗學習，是用心去感悟的過程，在體驗中思考、創(chuàng)造，有利于培養(yǎng)創(chuàng)新精神和實踐能力，提高學生的數(shù)學素養(yǎng)。而傳統(tǒng)的數(shù)學教學是學生被動吸收、機械訓練的過程，沒有主體的體驗。隨著新課標帶來的“以學生發(fā)展為本”的新理念：教師不是“救世主”，教師只不過是學生自我發(fā)展的組織者、引導者與合作者。而學生學習數(shù)學應當是以積極的心態(tài)調(diào)動原有的認知和經(jīng)驗，嘗試解決新問題、理解新知識的有意義的過程。

《數(shù)學課程標準》提出：“要讓學生在參與特定的數(shù)學活動，在具體情境中初步認識對象的特征，獲得一些體驗。”所謂體驗，就是個體主動親歷或虛擬地親歷某件事并獲得相應的認知和情感的直接經(jīng)驗的活動。讓學生親歷經(jīng)驗，不但有助于通過多種活動探究和獲取數(shù)學知識，更重要的是學生在體驗中能夠逐步掌握數(shù)學學習的一般規(guī)律和方法。教師要以“課標”精神為指導，用活用好教材，進行創(chuàng)造性地教，讓學生經(jīng)歷學習過程，充分體驗數(shù)學學習，感受成功的喜悅，增強信心，從而達到學會學習的目的。

第一，自主探索------讓學生體驗“再創(chuàng)造”。實踐證明，學習者不實行“再創(chuàng)造”，他對學習的內(nèi)容就難以真正理解，更談不上靈活運用了，如學完了“圓的面積”，出示：一個圓，從圓心沿半徑切割后，拼成了近似長方形，已知長方形的周長比圓的周長大6厘米，求圓的面積，乍一看，似乎無從下手，但學生經(jīng)過自主探究，便能想到：長方形的周長不就比圓周長多出兩條寬，也就是兩條半徑，一條半徑的長度是3厘米，問題迎刃而解、教師作為教學內(nèi)容的加工者，應站在發(fā)展學生的思維的高度，相信學生的認知潛能，對于難度不大的例題，大膽舍棄過多，過細的鋪墊，盡量對學生少一些暗示，干預。正如“教學不需要精雕細刻，學生不需要精心打造”，要讓學生像科學家一樣去自己研究，發(fā)現(xiàn)。在自主探索中體驗，在體驗中主動建構(gòu)知識。

第二，實踐操作-------讓學生體驗“做數(shù)學”。教與學都要以做為中心，陶行知先生早就提出“教學做合”的觀點，在美國也流行“木匠教學法”，讓學生找找，量量，拼拼-----因為“你做了你才能學會”。皮亞杰指出：“傳統(tǒng)教學的特點，就在于往往是口頭講解，二不是從實際操作開始數(shù)學教學，“做”就是讓學生動手操作，在操作中體驗數(shù)學。通過實踐活動，可以使學生獲得大量的感性知識，同時有助于提高學生的學習興趣，激發(fā)求知欲。在學習“時分秒的認識”之前，讓學生先自制一個鐘面模型供上課使用，遠比帶上現(xiàn)成的鐘好，因為學生在制作鐘面的過程中，通過自己思考或是詢問家長，已經(jīng)認真地自學了一次，課堂效果能不好嗎?如：一張長30厘米，寬20厘米的長方形紙，在它的四個角上各剪去一個邊長5厘米的小正方形后，圍成的長方體的體積，表面積各是多少？學生直接解答有困難，若讓學生親自動手做一做，在實踐操作的過程中體驗長方形紙是怎樣圍成長方體紙盒的，相信大部分學生都能輕松解決問題，而且掌握牢固。

再如“將正方體鋼胚鍛造成長方體”，為了讓學生理解變與不變的關(guān)系，讓他們每人捏一個正方體橡皮泥，再捏成長方體，體會其體積保持不變的道理。在學習圓柱與圓錐后，學生即使理解了其關(guān)系，但遇到圓柱、圓錐體積相等，圓柱高5厘米，圓錐高幾厘米之類的習題仍有難度，如果讓學生用橡皮泥玩一玩，或許學生就不會再混淆，而能清晰地把握，學會邏輯地思考。

對于動作思維占優(yōu)勢的小學生來說，聽過了，可能就忘記；看過了，可能會明白；只有做過了，才會真正地理解，教師要善于用實踐的眼光處理教材，力求吧教學內(nèi)容設(shè)計成物質(zhì)化活動，讓學生體驗“做數(shù)學”的快樂。

第

三、

合作交流-------讓學生體驗“說數(shù)學”。這里的“說數(shù)學”指數(shù)學交流。課堂上師生互動、生生互動的合作交流，能夠構(gòu)建平等自由的對話平臺，使學生處于積極，活躍、自由的狀態(tài)，能出現(xiàn)始料未及的體驗和思維火花的碰撞，使不同的學生得到不同的發(fā)展。因為“個人創(chuàng)造的數(shù)學必須取決于數(shù)學共同體的裁決，只有為數(shù)學共同體所一致接受的數(shù)學概念、方法、問題等，才能真正成為數(shù)學的成分。因此，個體的經(jīng)驗需要與同伴和教師交流，才能順利地共同構(gòu)建。讓學生在合作交流中充分地表達、爭辯，在體驗中“說數(shù)學”能更好地鍛煉創(chuàng)新思維能力。

第四、聯(lián)系生活--------讓學生體驗“用數(shù)學”。《數(shù)學課程標準》指出：“數(shù)學教學要體現(xiàn)生活性。人人學有價值的數(shù)學。”教師要創(chuàng)設(shè)條件，重視從學生的生活經(jīng)驗和已有的知識出發(fā)，學習和理解數(shù)學；要善于引導學生把課堂中所學的數(shù)學知識和方法應用于生活實際，既可加深對知識的理解，又能讓學生切實體驗到生活中處處有數(shù)學，體驗到數(shù)學的價值。總之，體驗學習需要引導學生主動參與學習的全過程，在體驗中思考，鍛煉思維，在思考中創(chuàng)造，培養(yǎng)、發(fā)展創(chuàng)新思維和實踐能力。當然，創(chuàng)設(shè)一個愉悅的學習氛圍相當重要，可以減少學生對數(shù)學的畏懼感和枯燥感。讓學生親身體驗，課堂上思路暢通，熱情高漲，充滿生機和活力；讓學生體驗成功，會激發(fā)強烈的求知欲望。同時，教師應該深入到學生的心里去，和他們一起歷經(jīng)知識獲取的過程，歷經(jīng)企盼、等待、焦慮、興奮等心理體驗，與學生共同分享獲得知識的快樂，與孩子們共同“體驗學習”。

體驗交通心得體會篇三

作為一名普通的交通參與者，我們時常感嘆交通執(zhí)勤人員的辛苦和不易。為了更深入地了解他們?nèi)粘９ぷ鞯钠D辛和體驗他們的職業(yè)魅力，我參加了一次交通執(zhí)勤體驗活動。通過這次體驗，我深刻地認識到了交通執(zhí)勤的重要性，同時也對他們的辛苦和耐心充滿了敬佩。

首先，我認識到交通執(zhí)勤的重要性。在人車如織、車輛密集的交通路口，交通執(zhí)勤人員的存在起著至關(guān)重要的作用。他們不僅調(diào)節(jié)交通流量，保障車輛和行人的安全，而且還是解決交通糾紛、疏導道路擁堵的重要力量。在體驗中，我親眼見證了交通執(zhí)勤人員置身于車流人潮中，手舞足蹈地疏導交通的場景。他們面對如山般的車流，保持著冷靜和耐心，讓我對他們的職業(yè)責任和擔當有了更深刻的認識。

其次，我意識到交通執(zhí)勤人員的辛苦和付出。在炎熱的夏天，他們穿著厚重的制服，經(jīng)過長時間的曝曬和人流不息的環(huán)境，不斷地為我們的交通安全付出努力。體驗中的一天，我體會到了在驕陽下站立的艱辛，同時也感受到了汗水浸透制服的不易。他們要面對頻繁的交通流量、壓力巨大的指揮任務，需要在各種復雜情況下迅速作出決策，這需要他們具有高度的責任感和專業(yè)素養(yǎng)。

再次，我被交通執(zhí)勤人員的耐心和細致所打動。交通執(zhí)勤不僅僅是簡單的指揮行車流向，更需要處理交通事故、疏導道路擁堵等各種突發(fā)事件。在體驗活動中，我親眼見證了交通執(zhí)勤人員處理一起交通事故的過程。他們耐心地詢問事故原因，細致地記錄證據(jù)，同時妥善安排交通，確保了現(xiàn)場的安全和順暢。他們與參與事故的司機進行耐心溝通，負責任地為他們提供幫助和指導，讓我深刻體會到了他們的耐心和細致。

最后，我從交通執(zhí)勤體驗中獲得了心靈上的滿足和成長。在參與體驗的過程中，我追隨交通執(zhí)勤人員的腳步，了解了他們的工作和責任。通過和他們的互動，我感受到了職業(yè)的光榮和使命感。參與體驗活動讓我更加明確了人與人之間的關(guān)系，交通的安全與和諧需要每一個人的共同努力。因此，我決定從自身做起，遵守交通規(guī)則，關(guān)心他人的安全，為社會交通的有序進行貢獻自己的一份力量。

綜上所述，交通執(zhí)勤體驗使我深刻認識到交通執(zhí)勤的重要性，體驗了他們的辛苦和耐心，受到了他們的影響和啟發(fā)。作為普通的交通參與者，我們應該更加尊重并關(guān)注交通執(zhí)勤人員的工作。更重要的是，我們要從自身做起，積極參與到交通安全中來，共同構(gòu)建一個安全、有序的交通環(huán)境。只有這樣，才能為我們的社會交通事業(yè)增添更多的光彩和榮耀。

體驗交通心得體會篇四

通過本次的體驗式教學，我們收獲頗多。將我們的理論知識與臨床實踐結(jié)合了起來。俗話說：“實踐出真知”。只有真正實踐才能讓我們更好的學習知識。因此體驗式教學的開展，對我們學生來說至關(guān)重要。

在體驗式教學過程中，不僅夯實了理論知識、提高了技能操作水平，還讓我們看到了團隊合作的重要性，找到自己在學習、生活中所存在的個人問題。大家各自發(fā)揮特長，積極努力對待，將我們團隊推向了成功，其成功的背后：大家花費了大量的心血，尤其是我們的團隊的指導老師、隊長、組長，不斷地組織、號召大家聚集起來討論劇本、排練和其他相關(guān)事宜。組員們冒著嚴寒進行個人單項操作的練習到半夜，課余時間進行相關(guān)資料的查閱，這種努力的精神是值得贊揚的。從中大家學到了搶救危重病人基本技能，認識到了學好搶救知識與技能的重要性，掌握了基本搶救程序。

我們團隊所選的操作有心肺復蘇、吸氧、靜脈、心電監(jiān)護儀的使用。就本次考核，我談談我們團隊的優(yōu)點：

1、團隊協(xié)作能力強。

2、遇到突發(fā)事件有極強的應變能力。

3、熟練的操作技術(shù)，特別是心肺復蘇、氣管插管的操作做得相當規(guī)范。

4、劇情創(chuàng)新是亮點，并合情合理。

5、表演者表情豐富，表演逼真。

6、積極、認真的學習態(tài)度。

7、醫(yī)護人員不斷對患者及家屬人文關(guān)懷。

遵義醫(yī)學院周杉。

體驗交通心得體會篇五

道路上每天發(fā)生的交通事故成千上萬，大多都是酒后駕車、疲勞駕車造成的，還有的就是超載行駛和車輛帶病行駛造成的，當然還有少數(shù)人呈威風超速行駛，甚至還有些小年輕在大街上騎著摩托車橫沖直撞，有的還搭載幾個人，劃著s形一路狂奔，稍不慎，車毀人亡。

那就讓我們從現(xiàn)在開始，謹記交通安全，每天注意交通安全，不要闖紅燈，要看車，這樣的話，就可以減少許多交通事故，人們的生命也會有保障，這個不是一個人兩個人的事情，是我們每個人的事情。

5月30日，彬縣職教中心在多功能廳組織學生觀看“關(guān)愛生命平安出行”為主題的道路交通安全警示教育專題片。

專題片觀看結(jié)束后，學生處主任鄭建強對學生進行了深刻的交通安全教育，并要求全體學生認真撰寫心得體會，以此提高學生遵守交通安全法規(guī)的`自覺性，增強學生的交通安全意識。

體驗交通心得體會篇六

交通事故是現(xiàn)代社會中頻繁發(fā)生的不幸事件，每年都有大量的人因為交通事故而喪生或受傷。為了提高公眾對于交通安全的意識和安全駕駛的技巧，我參加了一次交通事故體驗課。這個經(jīng)歷給我?guī)砹松羁痰姆此己腕w會。

第一段：意識到交通事故的嚴重性。

在交通事故體驗課上，我們首先觀看了一段關(guān)于交通事故的真實案例視頻。視頻中，一位年輕人因為酒后駕駛而發(fā)生嚴重交通事故，他的車不幸撞進了一家小餐館，導致多人受傷。這個案例讓我深刻意識到交通事故的嚴重性和后果的嚴重性。事故不僅會導致人員傷亡，還可能給其他人帶來巨大的經(jīng)濟和生活上的困擾。從那以后，我下定決心要永遠遵守交通法規(guī)，嚴禁酒后駕駛和超速駕駛。

在體驗課的第二個環(huán)節(jié)，我們進行了一次模擬事故體驗。我被分配到一個角色，扮演一個不注意觀察路況的行人。我們進行了一次模擬事故，結(jié)果是我被一輛模擬車輛撞倒。這個體驗讓我感受到了交通事故的可怕和不可預測性。即使是一次模擬，我也感受到了被撞擊的痛苦和恐懼。這個體驗讓我更加珍惜生命，也更加意識到交通安全的重要性。

第三段：掌握安全駕駛技巧。

在交通事故體驗課中，我們還學習了很多有關(guān)安全駕駛的技巧。比如，我們學習了正確的坐姿和調(diào)整座椅和后視鏡的方法，以確保良好的視野和舒適的駕駛環(huán)境。我們還學習了如何正確使用減速器和剎車器，以避免發(fā)生緊急情況時的危險。這些技巧的掌握使我們能夠更好地應對意外情況，提高駕駛安全性。我現(xiàn)在意識到，不僅要遵守交通規(guī)則，還要不斷提升自己的駕駛技能，以應對各種突發(fā)情況。

第四段：加強交通安全宣傳。

通過交通事故體驗課的學習和體驗，我意識到交通安全宣傳的重要性。許多人對交通安全的意識不夠強烈，只有在親身經(jīng)歷交通事故后才會醒悟。因此，作為一個參與過交通事故體驗的人，我有責任將我的體驗和認識告訴更多的人。我可以參與學校或社區(qū)組織的安全宣傳活動，向更多的人傳遞交通安全的知識和體會。通過宣傳，我相信可以提高人們的交通安全意識，減少交通事故的發(fā)生。

第五段：改變自己，引領(lǐng)他人。

交通事故體驗課讓我深刻領(lǐng)悟到自己的責任和改變的重要性。作為一個年輕人，我應該以身作則，遵守交通法規(guī)，不酒后駕駛，不超速行駛。在交通中，我要保持耐心和禮貌，尊重其他道路使用者的權(quán)益。同時，我也要引領(lǐng)他人，幫助他們樹立正確的交通安全觀念，做一個遵守交通規(guī)則的良好榜樣。只有每個人都能努力改變自己，才能共同營造一個安全有序的交通環(huán)境。

交通事故體驗課讓我重新認識到交通安全的重要性，以及每個人都有責任參與其中的事實。通過這次體驗，我不僅學到了安全駕駛的技巧，更重要的是在心里種下了一顆遵守交通規(guī)則的種子。我將以此次體驗為契機，不斷提升自己的駕駛技能，努力做到文明駕駛，為社會交通安全貢獻自己的一份力量。

體驗交通心得體會篇七

近年來，隨著交通事故頻發(fā)和交通違法行為不斷增加，交通安全問題成為社會的熱點話題。為了提高交通秩序和保障行人和車輛安全，各地紛紛設(shè)立交通協(xié)警崗位。作為一名普通大學生，我有幸參加了一次職業(yè)體驗交通協(xié)警的活動。通過這次活動，我深刻體會到了交通協(xié)警的重要性，也收獲了許多寶貴的心得體會。

第一段：重要性的認識。

交通協(xié)警的工作是維護交通秩序和安全，但在這次體驗活動之前，我并沒有深刻認識到這點。在活動中，我被分配到了一個繁忙的十字路口進行交通指揮。剛開始時，我發(fā)現(xiàn)這個十字路口的交通秩序混亂，汽車亂停亂放，行人隨意穿梭。面對這樣的情況，我的理解力和應變能力受到了巨大的考驗。通過不斷觀察、學習和實踐，我漸漸掌握了指揮的技巧，并能夠高效地調(diào)控交通流量。隨著時間的推移，我看到駕駛員們的行為變得守規(guī)矩了，行人們也更加自覺地遵守交通法規(guī)。這讓我認識到，交通協(xié)警的工作是非常重要的，他們的努力為社會的和諧發(fā)展做出了巨大貢獻。

第二段：技巧的掌握。

在交通協(xié)警的工作中，掌握一些技巧是非常必要的。首先，要學會觀察。了解交通情況，分析交通壓力，有針對性地進行交通指揮。其次，要具備溝通能力。與駕駛員、行人進行有效的溝通，使他們明白自己的指令，配合自己的指揮。再次，要保持冷靜。面對交通事故、沖突和緊急情況，要保持冷靜，坦然面對。最后，要做到嚴謹認真。要認真梳理崗位職責，熟悉相關(guān)法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。通過掌握這些技巧，我在活動中事半功倍，有效地維護了交通秩序和安全。

第三段：團隊合作精神。

在這次活動中，我還深切感受到了團隊合作的重要性。作為交通協(xié)警，我們雖然負責指揮和維護交通秩序，但我們也需要與其他部門密切合作。在活動中，我需要與警察、交警、市政工作人員等多個部門進行有效的協(xié)作。我們不僅要共同商量行動方案，還要相互配合，互相幫助，才能更好地完成工作。通過與其他部門的合作，我深刻體會到了團隊合作的重要性，也意識到了單打獨斗無法解決問題，只有相互合作才能達到更好的效果。

第四段：責任與擔當。

作為一名交通協(xié)警，肩負著維護交通秩序和安全的重任。在這次活動中，我體會到了責任與擔當?shù)闹匾浴Ｎ也荒芤驗榫o張或害怕而退縮，更不能對自己的工作敷衍了事。只有不斷提升自己的責任心和擔當精神，才能更好地完成工作。在交通指揮中，我嚴格要求自己、認真履職，到崗到位，做到公正、公平、公開。通過這次活動，我明白了在工作中承擔責任的重要性，也學會了如何去擔當。

第五段：學習與提升。

通過這次職業(yè)體驗交通協(xié)警的活動，我不僅了解了交通協(xié)警的工作，還意識到了自身的不足。在交通指揮中，我發(fā)現(xiàn)自己需要更加了解交通法規(guī)和相關(guān)知識，提升自己的業(yè)務能力。同時，我還發(fā)現(xiàn)了自己在觀察力和應變能力方面存在的問題，需要通過學習和實踐來提高。因此，我決定在今后的學習中更加注重交通安全方面的知識，提高自己的交通協(xié)警技能，為社會的交通安全貢獻自己的一份力量。

總結(jié)：

通過這次職業(yè)體驗交通協(xié)警的活動，我對交通協(xié)警的工作有了更深刻的認識。我明白了交通協(xié)警的重要性，掌握了一些交通協(xié)警的技巧，體會到了團隊合作的重要性，加深了對責任與擔當?shù)睦斫猓矠樽约航窈蟮膶W習和提升制定了明確的計劃。這次體驗讓我收獲頗豐，也讓我更加珍惜每一個安全駛過的綠燈，因為我深知背后付出了多少辛勤的努力和無私的奉獻。我相信，在未來的日子里，我會繼續(xù)努力，為交通安全貢獻自己的力量。

體驗交通心得體會篇八

在我們的生活中，往往一不小心就會出交通事故，所以，我們要小心地過馬路，騎自行車也要靠右邊行使。現(xiàn)在，我就給大家講一下騎自行車的交通事故吧。

有一天風和日麗，小文準備去姑媽家玩，他騎著自行車飛快的向姑媽家奔去，騎到上坡的時候，由于這一段上坡路很長，他感覺非常吃力，他越騎越慢，臉上的汗水一滴一滴地往下落，最后還是停住了，小文往前看了看，還有很長一段上坡路，看來只有推著走了。唉，小文嘆了口氣，擦干汗水。忽然聽見后面有鳴笛的聲音，他往后一看，一輛大卡車從坡下向他駛來，小文眼前一亮，想出一個“好”主意：如果我借助卡車的力量爬到坡上去，這樣不就能很快的爬上這座長坡嗎?于是，小文使出全身的力氣，用手抓住了大卡車的后車箱，另一只手扶著自行車的龍頭，這樣有了大卡車的“幫忙”，小文感覺輕松多了，頭上汗水也慢慢消失了。

正當小文為自己的聰明頭腦陶醉時，一件不可想象的事情發(fā)生了，大卡車突然停住了，這時，由于小文沒有反應過來，砰的一聲，小文的頭重重的撞到了卡車的后車箱上，小文一慌，人和自行車都倒在了地上。司機聽見聲音，馬上下車，看見小文受傷了，立即送到醫(yī)院治療。雖然沒什么大礙，但是剛才的發(fā)生的一幕情景還時常出現(xiàn)在腦海，久久不能散去。

通過上面這個故事，可以看出交通事故有多么的可怕，遵守交通規(guī)則要從你、從我、從他、從小事做起，時常把交通法規(guī)記在心上，希望大家和我一起做一個遵守交通安全的小衛(wèi)士。