當工作或學習進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經驗教訓，提高認識，明確方向，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做總結。那么，我們該怎么寫總結呢？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習。

運管所半年工作總結篇一

前旗交通局：

今年上半年，我所按照全旗的統一部署，結合我所年初的工作安排，認真開展了普法依法治理的各項工作，進一步提高了全民的法律素質和法治化管理水平，取得了顯著成績，我所具體做了如下工作。

一、統一思想，提高認識。

普法工作已經走過了20個年頭，在普法工作中多多少少出現了個別干部不重視的現象，對此，我所對此項工作由一把手親自抓。首先，是統一全體干部的思想，把普法工作緊緊圍繞到我所的中心工作上來，是我所開展好各項工作的前提，把普法工作納入各單位的各項考核中去。其次，是提高全所干部職工的普法認識，并結合工作中出現的問題，用法律來分析它、解決它。

二、積極發動，全民參與。

今年上半年我所大力推進法制宣傳教育進機關、進農村、進社區、進學校、進企業、進單位“六進”活動，一是我鎮積極組織二月份為乘務員員送法活動，向每位乘務員員發放宣傳資料近1000余份，聯系卡500余張。二是我所普法辦分別在3月和6月對我旗機動車維修兩所大型企業進行了法律知識講座，增強了學法用法的法律意識，提高了法律素質。下半年我所仍將對旅客運輸企業工作人員進行法制講座。

三、完善機構，齊抓共管。

今年上半年我所不斷完善普法依法治理領導機構，建立健全普法網絡，對所普法依法治理領導機構作了調整，安排了專人負責，各職能部門對相關法律分別對廣大人民群眾宣傳，各部門抓好各部門的本職工作，對于交叉問題齊抓共管，并落實相關責任人。

二〇〇八年六月二十二日。

運管所半年工作總結篇二

新管理機制，在加強客貨運輸市場管理、交通規費征收、機關效能建設、狠抓交通運輸安全、強化內部管理等方面均取得了可喜的成績，現將主要情況總結如下：

一、交通規費征收取得突破性的進展。

交通規費征收是運管工作的重中之重。面對費源嚴重減少（如取消出租車運管費、客附費，手扶及三輪免征運管費等），征費潛力難以挖掘，以及“治超”力度大，運輸成本相對較高，逃費現象有所抬頭等不利因素，所領導班子成員認真研究，反復討論，正確面對征費中的困難和矛盾。一是實行規費征收責任制，與各征費單位簽訂規費征收責任狀，明確任務和責任，所領導采取分片包站，深入征管第一線，切實做到責任到人；二是加強源頭管理，在審批、審核、檢測、年審、路查等各個環節中，層層嚴把征費關，切實做到征管到位；三是加大稽查力度，嚴厲查處偷漏規費行為。所重組了稽查隊，實行獎勤罰懶，鼓勵爭先創優，各項規費穩中有升；四是廣泛宣傳征費政策，通過多種形式加強與企業、車主聯系，爭取多方支持。來城交管站今年先后到江蘇昆山市兩次，主動上門征收我縣駐外地長期運營車輛的交通規費并幫助他們辦理有關證件，受到車主的好評。大英、水口交管站認真研究轄區內運營車輛新的情況和特點以及對征收規費不利的因素，有針對性的采取對策，取得了明顯的成效，截止5月20日，他們已任務過半，其完成的征費額創歷年同期的新高。今年1~5月底，全所共完成四項規費479.93萬元，占年計劃的50.52，其中小機養路費164.27萬元，占年計劃的56.64，運管費112.07萬元，占年計劃43.95，客貨附加費203.59萬元，占年計劃50.27。處理各類違章的罰沒款27.69萬元。

二、加強客運市場管理，優化運輸環境。

今年以來，我們認真對道路客運市場進行調查研究，不斷提高決策和管理水平，努力增強駕馭市場的能力，加快完善道路運輸市場體系的建立，促進我縣道路運輸經濟快速發展。為此，我們一是認真貫徹交通部《道路旅客運輸及客運站管理規定》，增加客運企業駐站辦的人員，加強客運站源頭管理，規范站內經營行為；二是嚴格客運經營許可證、標志牌、進站證等證牌的發放，切實規范客運秩序；三是加大農村客運網絡的監管力度，規范農村客運班線的運營秩序，為農民朋友出行提供方便；四是優化運輸環境，整頓客運市場，嚴厲打擊“黑頭車”。根據省交通廳、公安廳聯合文件《關于開展客運市場非法營運專項整治活動的通知》精神，集中力量，在城鄉結合部、鄉、鎮、車站，與鄰省、市、縣接壤地帶，對從事非法營運的客車、面的出租車以及從外地購進的淘汰的老舊車輛從事客運的進行嚴厲打擊。共檢查車輛376臺，處罰違章車輛62臺，打掉“黑頭車”6臺，補征漏費車輛31臺；五是春運和“五一”黃金周運輸工作全面完成。為確保春運和假日運輸安全和運輸服務質量，運管所和各交管站都專門成立了領導小組，加強對“兩節”道路運輸工作的組織領導，確保黃金周道路運輸安全有序。據統計，200*年春運期間，全縣日均投入客運車輛360臺，共完成客運總量65萬人次，與上年同期基本持平。“五一”期間，全縣日均投入客車290臺，完成客運總量20萬人次，比上年同期增長10和8。由于組織有力，指揮得當，全縣春運、“五一”黃金周期間客運服務質量明顯提高，投訴舉報率大幅度下降。

在出租車管理方面，針對出租車從業人員結構復雜，素質參差不齊等特點，我們堅持著眼長遠，狠抓當前管理。同時加強對甬安和興業兩家出租公司的安全監管，使出租行業切實履行“服務至上”、“寓管理于服務”的宗旨，全面提升出租車駕駛員的綜合素質，不斷提高他們遵紀守法、規范經營、文明服務的意識。今年以來，出租車管理所共查處各種違規車輛40余臺，教育處理違章從業人員15人，罰沒款11萬余元。

三、加強貨運管理，實現“貨暢其流”

落到實處。

四、整治維修駕培市場，經營行為日趨規范。

修企業向規范化、規模化方向發展。4月份，對252名從事客運的駕駛員進行從業資格培訓，從業人員的素質有所提高，誠信經營、優質服務得到了保障。

駕培、檢測管理水平逐步提高。一是開展創建文明駕校活動，進一步完善了駕校內部管理制度，強化了對教練員的管理。二是提高培訓質量，在駕校開展“優質課、公開課”活動，在駕校教練員中掀起“比、學、趕、幫、超”的熱潮，推動駕駛員培訓從“應試教育”向“素質教育”轉變，促進我縣駕培教學質量的提高。三是加大對非法經營、惡意降價等違法、違規經營活動的打擊力度，為駕校創造良好的市場環境和發展空間。汽車綜合性能檢測中心規范管理，不斷深化各項措施，檢測水平有所提高。1~5月份，共檢測各類車輛1800輛，二級維護1200輛次，比去年同期均有明顯上升。

五、堅持以人為本，做好交通運輸安全工作。

在交通局的直接領導和局安全股的大力支持配合下，我們在行業管理中，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把安全工作當作頭等大事來抓。春運安全是春運工作的核心，為了確保安全措施得到落實，消除事故隱患，避免發生重特大安全事故，我們及時召開了各運輸企業春運安全工作會議，提出“不出一起責任事故，不死傷一人”的春運安全目標，對所有參加春運的車輛進行全面的技術檢查，對駕駛人員廣泛進行安全宣傳，強化安全教育和管理，加大了對易燃、易爆等危險品的查堵力度。同時我們還加強對從業人員的資格檢查和對車輛進行安全技術狀況檢測，凡責任心不強、技術不過硬、未辦春運證的駕駛員不得參加春運，車輛安全技術狀況不合格的堅決予以停運，有力的保障了春運。為確保“五一”黃金周期間交通運輸安全，所及時召開安全會議，成立安全領導小組，對全縣客運站點、危貨運輸企業、維修廠家進行了全面檢查，認真落實了安全防范措施，對存在隱患和薄弱環節立即整改到位，一時難以整改的，安排專人嚴看死守。1~5月份，所共召開安全生產會議兩次，集中組織學習安全生產法律、法規、內部急電、緊急通知等兩次，組織安全生產大檢查3次。

六、機關效能建設初步取得實效。

今年4月1日至4月30日，運管所在縣委和縣交通局的統一領導下，認真開展了以“強化服務意識，改進機關作風，提高工作效率，優化發展環境”為主要內容的機關效能建設活動。通過動員部署、組織討論，針對問題制定整改方案，考核考評三個階段的工作，特別是朱峰局長在全縣交通系統機關效能建設動員大會上指出的交通系統當前在思想觀念、服務意識、大局意識、工作效率、交通形象、工作作風、工作紀律、保持政令暢通等方面存在的問題，我們經過認真反復討論，在運管系統內部引起了強烈的反響，大家對運管機關加強效能建設的重要性和必要性有了深刻的認識，因此，我們在認真學習、研究討論的基礎上，結合運管所的實際，制定了學習、考勤、崗位職責、服務承諾、首問負責、政務公開、失職追究、績效考評等二十三項制度，這些制度在大家充分討論、醞釀的基礎上，已于5月1日起開始實行。為具體落實崗位責任制，實行定人、定位、定崗，減員增效，提高工作效能，我們對所機關多余人員進行精減，把精減下來的同志分配到征費和從事行業管理的第一線，同時還果斷的解聘了15名鄉交管員，使現有在職人員更加珍惜和熱愛自己的工作崗位。通過加強機關效能建設活動，目前在運管系統已基本形成了弘揚正氣、去除邪氣、鼓舞士氣、積聚人氣的良好氛圍。具體的說已在以下幾個方面取得突破。一是在更新思想觀念、增強工作的主動性和創造性上取得了突破；二是推動了行業管理工作，在全縣運管系統和窗口單位服務意識、服務質量上取得了突破；三是在深化審批制度改革，簡政放權上取得了突破；四是在推進依法行政，規范機關行為上取得了突破；五是在創新管理方式，提高行政效率上取得了突破；六是在確保政令暢通，推進工作落實上取得了突破；七是在秉公執法，廉潔自律上取得了突破；八是在加強信用建設，樹立來安運管良好形象上取得了突破。

七、加強黨組織建設，充分發揮戰斗堡壘作用。

今年以來，所黨支部，按照黨章賦予的職責，充分發揮戰斗堡壘作用，團結、動員黨內外的干部職工，努力完成本單位所擔負的職責任務。黨支部一班人，能密切聯系群眾，了解群眾，關心職工疾苦，主動征求職工對黨支部工作的意見和建議，深入細致的做好職工的思想政治工作，充分發揮黨員的積極性和創造性，鼓勵和支持職工在自己的工作崗位上增長才干，貢獻才智，開拓進取，建功立業。黨支部還正常開展“三會一課”制度，2月份，支部還召開民主生活會。認真做好發展新黨員工作。黨員骨干都能正確履行職能，牢記自己的職責和義務，充分發揮先鋒模范作用，以自己的行為帶動和影響廣大職工群眾。為鞏固先進性教育開展主題實踐活動的成果，去年黨員自覺捐款1400多元，用于解決特困工人家庭生活。從今年一月起支部黨員對半塔老區6名特困學生每人每月捐助100元（計每月600元）；局黨組成員、所長、支部副書記秦學兵同志幾年來對獨山、汊河、半塔陸倩倩等三名學生已自費捐助3000余元，其中陸倩倩同學已順利考入大學校園就讀。4月份，來城交管站黨員職工王兵同志家屬被診斷為癌癥晚期，所支部發動黨員捐資8000多元，以解決救急之用。對特困黨員、學生等弱勢群體的無私幫助，體現運管所黨員較強的“宗旨”意識，同時也受到了社會的好評。

八、深入開展文明行業創建工作，努力構建“和諧運管”

今年的文明創建工作，我們以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，以建設負責任的部門和行業，構建和諧運管和促進運管職工全面發展為目標，突出隊伍建設和行政執法兩個重點，抓好機關效能建設和基層服務窗口兩個難點，扎實開展“學建創樹”活動，打造學習型團隊，把交管站、客運企業、駕校作為文明創建的重點。交管站還認真總結了2005年創建人民滿意基層站所的經驗教訓，為今年做好站所評議工作打好基礎。為迎接市交通局今年對“十五”前命名的各類文明單位重新進行檢查、驗收、考核、確認，各單位都做了必要的前期準備工作。為加強道德建設，堅定理想信念，提高運管職工隊伍整體素質，我們還認真組織職工進行“八榮八恥”教育，使干部職工樹立并大力弘揚社會主義榮辱觀，保持昂揚向上、拼搏奉獻、奮發有為的精神風貌，構建“和諧運管”。同時，我們還注意發揮先進典型的示范、導向作用，凝聚行業的力量，推進行業文明向縱深發展。

九、存在的主要問題。

1、道路運輸行業潛在的、固有的許多矛盾和問題仍十分突出，主要表現在：市場秩序不夠規范，從業人員素質不高，利益驅動引發沖突的因素依然存在。

2、道路運輸企業競爭，發展能力薄弱的問題仍突出，主要表現在：企業建設投資不足，相當一部分運營客車老舊，缺少發展后勁，技術含量不高。

3、運政隊伍整體素質有待進一步提高，主要表現在：市場駕馭能力不強，對矛盾的分析把握不準，缺乏果斷處理問題與化解矛盾的能力，行業發展的前瞻性不夠。

4、由于出租車經營權被轉讓，由此而引發的矛盾和問題難以協調解決，增加了我縣出租車市場管理的難度。

5、招商引資工作進展不快，力度不大，仍需繼續發動干部職工，強化創業意識，人人想方設法，收集信息，主動走出去，力爭完成任務。以上存在的這些問題，我們在下半年工作中，將認真分析研究，努力逐步加以解決。

我們決心在局黨組的正確領導下，在下半年的工作中，以奮發有為的精神狀態，求真務實的工作作風，努力開創運管工作的新局面，為實現我縣交通運輸事業新的跨越式發展作出應有的貢獻。

運管所半年工作總結篇三

運管所上半年工作總結上半年在市運管處的正確領導下，運管所全所干部職工精誠團結，各項工作穩步推進。

（一）、強化內部管理，堅持各項學習制度，不斷提高隊伍執法水平我所一方面堅持黨風廉政建設，強化管理人員樹廉意識，抓好抵制公路“三亂“的活動，堅持杜絕公路“三亂“等違紀行為；增強黨員的黨性觀念，發揚優良傳統，著力解決黨員思想、作風及工作上存在的問題。教育全所干部職工轉變工作觀念，轉變角色，服務全市道路運輸事業；不斷建立健全所各種規章制度，規范干部職工執法行為。認真履行各項學習制度，堅持周五學習制度，一是加強業務學習提高執法水平，二是堅持政治學習提高思想水平，力求在運管所內打造一支思想正、作風硬、業務精、紀律嚴的運管隊伍。

（二）、運輸市場管理工作健康有序1.嚴厲打擊非法營運。采取定期檢查與不定期檢查相結合、明查與暗訪相結合的辦法，利用一切可用條件進行嚴厲打擊。截至6月30日半年共查處非法營運車130輛次，違法經營“黑車“在不同程度上受到了震攝。這130臺非法營運車輛中包括有20臺假牌出租車。在打擊假牌、克隆出租車方面，我運管所全體人員在長期的工作基礎和經驗上，總結了一些切實可行的措施。比如我們將上級單位發的黑名單印發給每一個人，要求他們熟背，在平時的路面稽查中甚至上下班路途中都隨時留心留意。另外我們對轄區城鄉結合部的大型小區社區進行了重點關注，經常安排稽查人員對這些小區社區進行暗訪，往往大白天停留在小區內的出租車都具有很大的嫌疑。2.打擊出租車拒載、拼客。按照市處部署，我運管所每天在轄區明光路汽車站、汽車東站、省客站等人流密集地區開展打擊出租車拒載、拼客違章。針對市民投訴比較集中的上下班高峰段，我所安排稽查人員在上述地段對出租車的經營行為進行嚴密監控。截至6月30日，我所共查處出租車拒載拼客違章近50臺次。3.著力整治客運市場，遏制客運違章經營的勢頭，加大對矛盾集中的串線經營、不按時發班、亂停亂靠、倒客賣客及各車站相互配客等違章行為的打擊力度，對明光路加油站、花沖加油站附近、勝利路街道站外上下客現象進行重點打擊。狠抓貨物運輸市場秩序，在轄區內公路之間，采取設點與流動，上班與下班時間的穿插檢查布控。路面稽查工作是運管所工作的重中之重。按照所每周工作計劃，有重點地對違規行為有針對性進行稽查，維護轄區內道路運輸的正常秩序。要求執勤中隊在路面上做到文明執法，杜絕“公路三亂“；要求稽查違章要有依有據，嚴格按照執法程序辦事。

（三）、全力以赴做好春運工作春運期間，運管所全體人員按照處統一部署，對轄區內客貨運各類違規經營行為嚴厲打擊，共查處給類違章98起，查扣車輛近40余臺，各類證件100余本。有力的保障了轄區春運工作的順利開展。

（四）、積極開展“文體會“保障工作4月，文化體制改革大會在合肥隆重召開。運管所在合肥市運管處的統一安排下，全力投入到文體會的保障工作中。按照市處領導的要求，運管所對轄區內的各道路運輸企業進行了安全排查。另外針對出租市場開展轄區出租市場經營秩序整頓活動。安排兩個中隊分別在明光路汽車站、滁州路點對過往出租車進行檢查，就出租車經營秩序及車容車貌進行檢查，做好“窗口“工作。

（五）、嚴把安全生產關，安檢工作運管所上半年度安全生產工作在市局、處的正確領導及處安全監督管理科的幫助指導下，在相關業務科室的支持下，我所堅持“安全第一、預防為主、綜合治理“的方針，嚴格加強對轄區道路運輸企業的安全生產的監督，認真組織落實安全生產管理措施，建立科學的安全生產體系。認真做好“五一“、“清明“等節日的安全運輸工作，認真做好迎世博會安全檢查工作。通過我們的工作本轄區內未發生一起嚴重的交通生產安全責任事故，全區道路運輸安全工作平平安安，有力的維護了社會穩定，保證了人民群眾生命、財產安全。

（六）整治38、39路公交底站出租車拼客擇客經營肥東專線現象合肥至肥東的客流量非常大，現有的38、39等公交班線的運力不能滿足乘客的需求，每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排隊等候乘車。一部分出租車司機為謀取利益，在此擇客拼客經營肥東專線。他們停車在此，不帶前往其他地方的乘客，只帶到肥東的乘客，收取10元每人的費用，湊齊4人后開車，儼然成了肥東客運班線。為打擊這一違章現象，我運管所多次組織專項整治，安排稽查人員明察暗訪，對形成擇客拼客的違章車輛堅決打擊，對在該地區停車等客的車輛進行教育、驅趕，前后共查處該類違章60余起。我們的工作有力的遏制了滁州路出租車擇客拼客經營肥東專線的囂張氣焰，今后將繼續保持稽查力度，堅決防止這一違規現象的抬頭。

（七）、及時受理各類舉報根據合肥市運管處相關精神，我們運管所認真對待各類舉報。

運管所半年工作總結篇四

1、深入開展“客運安全年”整治行動。根據市運管處《關于印發市2020年“客運安全年”活動實施方案的通知》（贛市運字[2020]86號）的部署和安排，我所從2月下旬起在全縣道路運輸市場開展為期3個月的“嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為、排查治理安全隱患”集中行動。一是要求全縣道路運輸企業對每一個環節、每一個崗位、每一項安全措施落實情況等進行了全面徹底的自查。二是在企業自查的基礎上，組織業務骨干對轄區內的安全生產進行全面、深入檢查，對事故易發、多發的企業和領域進行重點檢查。據統計，集中行動期間我所共開展執法行動13次，出動執法人員108人次，檢查客運企業6家，排查營運車輛276臺次，查處違法違規營運車輛8輛，發現隱患3處并已整改，集中行動工作取得了一定成績，切實維護了人民群眾生命財產安全。

2、安全生產檢查常態化。今年以來，我所按照“安全生產月”工作要求，多次組織開展了對轄區內各客（貨）、客運站、維修和駕培企業的安全生產大檢查行動，取得較好成效。一是排查安全隱患。按照保障道路運輸安全第一目標要求，積極開展道路交通運輸隱患排查，重點排查縣汽車站、農村客運站和停車場等場站的安全管理漏洞和設施設備隱患。整治期間，共排查站場各類安全隱患5處，當場下達整改通知書7份，責令相關單位限期整改。二是強化監督管理。督促運輸公司、車站認真落實各種安全生產工作制度，加大對安全車載設施設備，gps監控平臺應用。強化駐站監督，嚴格執行“三不進站、六不出站”制度，加強“三品”檢查，從源頭消除不安全隱患。突出重點路段監管，強化上路稽查，檢查客運車輛“四證一牌”，對無從業資格駕駛員當場更換，對出站超載客車當場分流，對不按核定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無證經營等違規行為當場處罰。排查整改安全隱患5處，查處違法違章車輛5臺次，有效打擊和震懾了非法營運行為。

3、安全生產宣傳形式多樣。所積極開展安全生產月宣貫活動。一是6月9日我所組織人員在縣城蓮花萬景城廣場進行宣傳活動，現場共發放客運安全知識等內容的材料300余份，接待前來咨詢的群眾150余人（次）。二是6月21日，我所組織轄區客運企業（站）和縣紅十字會聯合開展客運從業人員應急救護培訓。各客運企業（站）安全員、各客運業主、司乘人員代表等共50余人參加了心肺復蘇、外傷包扎和固定等相關急救知識的培訓，強化了企業的自主安全意識，努力提高道路運輸行業應對突發事件的能力。

運管所半年工作總結篇五

上半年在市運管處的正確領導下，運管所全所干部職工精誠團結，各項工作穩步推進。

（一）、強化內部管理，堅持各項學習制度，不斷提高隊伍執法水平。

黨員思想、作風及工作上存在的問題。教育全所干部職工轉變工作觀念，轉變角色，服務全市道路運輸事業；不斷建立健全所各種規章制度，規范干部職工執法行為。認真履行各項學習制度，堅持周五學習制度，一是加強業務學習提高執法水平，二是堅持政治學習提高思想水平，力求在運管所內打造一支思想正、作風硬、業務精、紀律嚴的運管隊伍。

（二）、運輸市場管理工作健康有序。

1.嚴厲打擊非法營運。采取定期檢查與不定期檢查相結合、明查與暗訪相結合的辦法，利用一切可用條件進行嚴厲打擊。截至6月30日半年共查處非法營運車130輛次，違法經營“黑車“在不同程度上受到了震攝。這130臺非法營運車輛中包括有20臺假牌出租車。在打擊假牌、克隆出租車方面，我運管所全體人員在長期的工作基礎和經驗上，總結了一些切實可行的措施。比如我們將上級單位發的黑名單印發給每一個人，要求他們熟背，在平時的路面稽查中甚至上下班路途中都隨時留心留意。另外我們對轄區城鄉結合部的大型小區社區進行了重點關注，經常安排稽查人員對這些小區社區進行暗訪，往往大白天停留在小區內的出租車都具有很大的嫌疑。

2.打擊出租車拒載、拼客。按照市處部署，我運管所每天在轄區明光路汽車站、汽車東站、省客站等人流密集地區開展打擊出租車拒載、拼客違章。針對市民投訴比較集中的上下班高峰段，我所安排稽查人員在上述地段對出租車的經營行為進行嚴密監控。截至6月30日，我所共查處出租車拒載拼客違章近50臺次。

3.著力整治客運市場，遏制客運違章經營的勢頭，加大對矛盾集中的串線經營、不按時發班、亂停亂靠、倒客賣客及各車站相互配客等違章行為的打擊力度，對明光路加油站、花沖加油站附近、勝利路街道站外上下客現象進行重點打擊。狠抓貨物運輸市場秩序，在轄區內公路之間，采取設點與流動，上班與下班時間的穿插檢查布控。路面稽查工作是運管所工作的重中之重。按照所每周工作計劃，有重點地對違規行為有針對性進行稽查，維護轄區內道路運輸的正常秩序。要求執勤中隊在路面上做到文明執法，杜絕“公路三亂“；要求稽查違章要有依有據，嚴格按照執法程序辦事。

（三）、全力以赴做好春運工作。

春運期間，運管所全體人員按照處統一部署，對轄區內客貨運各類違規經營行為嚴厲打擊，共查處給類違章98起，查扣車輛近40余臺，各類證件100余本。有力的保障了轄區春運工作的順利開展。

（四）、積極開展“文體會“保障工作。

4月，文化體制改革大會在合肥隆重召開。運管所在合肥市運管處的統一安排下，全力投入到文體會的保障工作中。按照市處領導的要求，運管所對轄區內的各道路運輸企業進行了安全排查。另外針對出租市場開展轄區出租市場經營秩序整頓活動。安排兩個中隊分別在明光路汽車站、滁州路點對過往出租車進行檢查，就出租車經營秩序及車容車貌進行檢查，做好“窗口“工作。

（五）、嚴把安全生產關，安檢工作。

運管所上半安全生產工作在市局、處的正確領導及處安全監督管理科的幫助指導下，在相關業務科室的支持下，我所堅持“安全第一、預防為主、綜合治理“的方針，嚴格加強對轄區道路運輸企業的安全生產的監督，認真組織落實安全生產管理措施，建立科學的安全生產體系。認真做好“五一“、“清明“等節日的安全運輸工作，認真做好迎世博會安全檢查工作。

通過我們的工作本轄區內未發生一起嚴重的交通生產安全責任事故，全區道路運輸安全工作平平安安，有力的維護了社會穩定，保證了人民群眾生命、財產安全。

（六）整治38、39路公交底站出租車拼客擇客經營肥東專線現象。

合肥至肥東的客流量非常大，現有的38、39等公交班線的運力不能滿足乘客的需求，每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排隊等候乘車。一部分出租車司機為謀取利益，在此擇客拼客經營肥東專線。他們停車在此，不帶前往其他地方的乘客，只帶到肥東的乘客，收取10元每人的費用，湊齊4人后開車，儼然成了肥東客運班線。為打擊這一違章現象，我運管所多次組織專項整治，安排稽查人員明察暗訪，對形成擇客拼客的違章車輛堅決打擊，對在該地區停車等客的車輛進行教育、驅趕，前后共查處該類違章60余起。我們的工作有力的遏制了滁州路出租車擇客拼客經營肥東專線的囂張氣焰，今后將繼續保持稽查力度，堅決防止這一違規現象的抬頭。

（七）、及時受理各類舉報。

根據合肥市運管處相關精神，我們運管所認真對待各類舉報。上半年年，我所查。

處各類舉報40余起，包括市長熱線18起.對于每一個舉報，不論是市長熱線還是群眾電話舉報我們都認真對待，接到舉報立刻調查處理，認真及時回復。即使是當時沒有解決的問題，我們也會將其納入下一階段工作日程，基本做到件件有落實，事事有反饋。

（八）、做好各車站駐站辦的管理工作。

自合肥汽車站駐站辦移交至我運管所后，駐站辦管理工作也。

成為了我運管所的工作重點之一。在對駐站辦的管理上，我們要求所駐站人員嚴格按照市處駐站規定約束自己的言行舉止。上班時間務必著裝整齊、微笑服務。開牌人員必須嚴格把好審批關，防止少數車輛違規加班頂班，對不具備資格隨意加班頂班的車輛堅決不予審批。另外要求駐站人員對合乎規定的車輛前來開牌必須本著高效方便業戶的原則，在最短時間內給與辦理，不準拖沓推諉。截止6月30日，我們共開具各類臨時線路牌575張，包括省際臨時加班牌128張，省際包車牌94張，市際臨時加班牌243張，市際包車牌110張。

（九）、完成的其他工作。

1、做好了“春節“、“五一“、“端午“等節假日的值班、保障工作。

2、完成了清明節小蜀山上墳專線的包車牌開具工作，并維持班車經營秩序。

（十）、下階段工作思路及目標。

今后，我運管所會繼續在處黨委的正確領導下，認真積極開展各項工作，繼續落實科學發展觀、提高工作效率、依法行政、整頓工作作風，努力完成工作目標。

1、貫徹黨的十七大精神、堅持科學發展觀，繼續強化內部管理，加強運管所自身建設，堅持各項法規政策以及處各項制度，進一步提高運輸管理能力，發揮黨員干部在基層職能部門中的凝聚力作用。

2、嚴厲打擊違法、違章運輸經營行為。認真研究解決查處非法營運車輛查處難、執行難、取證難的問題，強化對非法營運車輛的打擊力度，堅決防止“黑頭車“抬頭。

3、加強客運市場管理，嚴厲打擊客運車輛不按核定線路經營、站外帶客、超載和亂進站配客等違章經營行為。

4、加強出租車市場管理，打擊異地營運出租車，嚴厲打擊上下班時段拒載、擇客等違章行為，在車容車貌的管理上探索、建立長效機制。繼續對單班運營出租車進行監督。

5、完成處領導交辦的其他各項工作任務。

運管所。

運管所半年工作總結篇六

安全工作一直是我們行業管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓，將“安全發展”列入我所發展的總體目標。“十二五”伊始，我所認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針和“管行業必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監管職責，認真履行“三關一監督”職責，落實“四證一牌一單”檢查工作，嚴格執行“三不進站五不出站”等管理制度，與全縣所有運輸業戶簽訂了《安全生產目標責任書》，并監督運輸企業與每一輛營運車主及駕駛員簽訂《安全生產責任書》。今年春節、“五一”、端午節等運輸高峰期，我所積極準備，認真安排部署，使得道路運輸安全四項指標（事故起數、死亡人數、受傷人數和直接經濟損失）為零，安全形勢健康平穩。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導工作和安全檢查10次，發現問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。

（二）、強化各項制度，加快道路運輸管理規范化建設。

為建立良好的運輸市場秩序，我所嚴格按照許可法、交通運輸管理法規及《道路運輸管理工作規范》實施行政許可、行政監督的要求，強化了制度建設，進一步細化市場準入、市場運營、市場退出、行政許可、運政執法、市場監管等方面的規章制度，靠制度建設規范市場管理。

客運市場方面：一是增強源頭管理，以駐站辦公室為基點，監督客運站經營行為，認真開展汽車客運站經營行為專項整頓活動。重點督促客運站執行“三不進站五不出站”規定;杜絕客運站不按規定售票、不及時結算運費、亂收費等違規行為的發生。二是強化流動稽查，配備稽查車輛，對運輸車輛執行動態監管。執法人員分成兩隊，每天不間斷執行運輸市場巡查，重點檢查客運車輛是否按規定攜帶“四證一牌”，對無從業資格證的駕駛員責令立即更換，對出站超載的客車當場執行分流，對不按核定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無證經營等違規行為執行處罰。三是積極響應上級號召，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經營專項治理活動，集中力量在城鎮、鄉鎮、與山西接壤地帶查處非法營運，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺次，對本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運市場。四是落實通村客運目標，根據我縣村級公路通達的實際情況，積極爭取上級支持，落實農村客運優惠及補助政策，扶持通村客運車輛的上線，以確保我縣通村客運不夭折。

貨運市場方面：我們把貨運管理以加強源頭管理為重點，進一步加大危貨管理力度。一是深入全縣貨運企業、抽沙點和貨物集散地等源頭部位，認真開展調研，摸清底子，建立質量信譽考核檔案，扶持貨運信息部，建立貨運信息網絡，為其今后的發展出謀劃策。二是強化危險貨物運輸市場的管理，落實危貨運輸安全責任制。提高危運企業的準入門檻，加強對現有危運公司負責人的培訓，落實安全管理制度，實行微機化管理。我縣共有危貨運輸企業2家，我們每月進行一次安全監督檢查，督促企業對管理人員、從業人員進行安全教育，要求企業充分利用gps監控平臺，加大監管力度，對危貨車輛技術狀況及從業人員資質進行檢查。制定了突發事件緊急救援預案，確保安全生產落到實處。

運管所半年工作總結篇七

201*年，我局在縣委縣政府的正確領導下，堅持以科學發展觀為指導，認真貫徹落實十八屆三中全會精神，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，踐行群眾路線，以落實黨風廉政建設責任制為目標，以繼續推進運管“三大保廉措施”和工作人員利益沖突回避工作的落實為重點，以抓好重要崗位、環節、部門的源頭預防工作為抓手，以“優環境促發展推進年”活動為契機，著力改進干部職工的作風，著力優化行業發展環境，著力解決損害群眾利益的突出問題，為打造“五個運管”，構建和諧行業做出了應有的努力。現將一年來的主要工作簡單回顧如下：

一、強化職責，落實責任。

為加強對黨風廉政建設的領導，我局將各項工作任務落實到位，局黨委進行了兩次專題會議研究，確定工作目標和任務，制訂教育計劃，制定實施方案，確定黨政一把手對全局的黨風廉政建設負總責，班子成員對所分管的科室分別承擔主要領導責任、直接領導責任和領導責任，形成了領導班子成員分工負責、各守一方，確保了責任分解到位，防止出現管理真空，同時成立了紀檢領導小組，為確保全年黨風廉政建設順利開展提供組織保障。為了確保黨風廉政建設取得成效，我局將黨風廉政建設工作納入各個部門的年度工作考核中，實行一票否決制，做到黨風廉政建設和運管工作一起抓，一起落實，相互促進與共同提高。同時，我們今年相繼開展了黨風廉政建設座談會、推進會、黨風廉政教育課、深入基層調研等一系列活動，使全所及道路運輸企業人人參與，共同落實，營造了濃厚的.建設氛圍。

二、加強教育，標本兼治。

黨風廉政建設責任制是否能落到實處，關鍵在于教育是否到位，是否從根本上落實。今年我局重點抓了以下幾個方面的教育工作。一是認真組織了《中國共產黨黨內監督條例》和《實施綱要》的學習；二是以推行即辦制為重點，開展“五型機關”創建活動；三是以慶祝建黨90周年為契機，于六月份邀請政治理論專家開展專題講座；四是開展示范教育和警示教育，于三月份組織觀看宣教片《北極雪》；五是開展崗位廉政風險防范專項活動，我局共確定崗位風險點85個，制定崗位廉政風險防范措施93條，同時公開黨員201*年社會承諾98條；六是從3月份起在我局辦事窗口深入開展創先爭優活動，取得了實效。七是建立重點企業聯系制度，各班子成員帶隊深入到各企業了解他們對我們工作作風的意見和建議，并對提出的要求，如加強“黑車”管理、“四小車”管理等問題，一一予以落實解決。()八是考核督查組堅持每月開展一次局內部效能作風檢查，發現問題立即予以整改，對違法違紀現象嚴格按照有關規定予以處理，絕不手軟。

三、端正行風，優化環境。

為了端正部門行風，優化環境，促進運管事業的發展與社會的和諧，我局將黨風廉政建設與行風評議活動、作風建設活動等各項工作緊密結合，實現共同提高，相互促進。

1、認真開展政風行風評議活動。根據縣委的工作部署，結合工作實際，從今年6月份起，我局進行積極動員、全面發動，制訂工作計劃，實現縣局屬各部門間的聯動開展，突出在“服務態度、辦事效率、勤政廉政、服務質量”上下功夫，認真解決和糾正群眾反映的熱點、難點問題，努力轉變觀念，改變工作作風，基本實現了“改進作風、提高效率、優化環境”的建設目標。

2、積極開展作風建設活動。根據我局今年作風建設實施意見的工作部署，按照全面推進我縣運管系統抓黨風、促政風、帶民風各項工作要求，緊緊圍繞運管工作任務，作風建設主要以下幾個方面。一是加強班子建設，認真執行的黨的七項組織生活制度，使領導干部在作風建設起表率和帶頭作風，確保作風建設活動有序開展；二是加強學習提高。采取集中培訓學習和自學、分散學習和定時夜學、領導主講和大家心得體會交流等學習方法結合起來，有效地展開宣傳、學習和教育。今年六月份組織開展思想道德和職業道德培訓，不斷增強執法人員的素養；同時結合典型行政案例特別是行政上訴案件，經常組織討論，以加強執法行為的規范、調查取證的針對性、文書制作規范等方面工作，提高執法人員的執法水平；三是加強依法行政，今年共依法查處違章車輛770輛次，依法行政許可項目40件，非行政許可項目2435件，并依法進行政務公開；今年共辦結96520投訴案件479起，受理失物案件75起，切實維護了群眾的合法權益；同時開展道路運輸專項整治活動，共查處“四小車”4000輛、違章出租車151輛、“黑車”輛，嚴厲打擊違法運輸活動，促進道路運輸安全生產，切實解決群眾反映的熱點難點問題；四是開展各種載體活動，如組織開展了“五型機關”創建活動、“千局萬站優環境促發展推進年”活動、“優環境促發展創服務品牌”等系列活動，從思想上、行動上促進了作風建設。

四、建章立制，確保廉政。

我局按照《規定》的要求，建立各項規章制度，規范工作行為，提高辦事效率，改良生活作風，為建立黨風廉政建設長效機制奠定基礎。一是制訂《懲防體系建設實施方案》，為構筑防腐墻，建立長效機制提出具體可操作性的意見。二是建立領導班子廉潔自律承諾制度，規范領導干部的行政行為，有效防止違紀違規行為的發生，增強領導干部廉潔從政的自覺性。三是建立自由裁量權制度，避免了行政處罰中人為裁量權過大的行為發生，深化查、處、繳三分離；四是實行行政許可統一受理、公開辦事程序、規范行政程序、采取集中審批和條件符合準入制，解決了行政許可中自由許可問題，減少了群眾辦事難、辦事不公及吃拿卡要等現象；五是建立厲行節約制，嚴格控制各種費用的支出，使“三公費用”控制在合理范圍內，有力地杜絕公款吃喝、奢侈浪費現象，落實公車三定管理規定，對公車費用和接待費進行了公示，為節約經費支出做出了積極的努力；七是建立財務管理制度，規范辦公設備采購行為，特別是在新辦公樓建設項目中采取招投標規范操作，杜絕商業賄賂現象的發生；八是國慶節假日期間下發專門的文件，嚴格要求本單位不得以任何形式收受紅包、禮金及嚴禁出現公車私用問題；九是健全政務公開制度，暢通群眾反映渠道，如擴大96520投訴受理范圍、公開所長投訴信箱、建立企業聯系制度、開展“陽光投訴”活動等等，公開接受群眾的監督，切實糾正損害群眾利益的不正之風。

今年來，我局的黨風廉政建設和反腐敗工作雖然做了很多，但仍存在不少問題。如黨風廉建設工作抓得不夠實，對紀律教育學習不夠重視，黨廉知識宣傳陣地不足，對于這些問題，我們將結合實際，進一步貫徹落實黨風廉政建設各項工作任務，在201*年加以整改和克服。

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運管所半年工作總結篇八

2017年是十二五的開局之年，半年來，我所在上級部門的大力支持和指導下,全體干部職工統一思想、精誠團結，以科學發展觀為指導，全面貫徹落實全省交通工作會議和全省運管工作會議精神，全方位地開展各項工作，加強道路運輸市場監管力度，規范道路運輸市場秩序，推動我縣道路運輸行業又好又快發展。現將我所上半年稽查工作總結如下：

（一）開展專項整治，全面規范道路運輸市場秩序

堅持“依法治運、綜合治理、疏堵結合、平穩有序”的原則，以客貨運市場為整治重點，同時加強對機動車維修市場和駕駛員培訓市場的監管，確保道路運輸市場整體有序發展。上半年共組織專項稽查8次，處理一般程序案件358件，簡易程序案件62件，其中無證從事出租車客運經營8起、改裝營運車輛25起、無資格證件133起、客運車輛不按批準站點停靠33起、出租車違章15起。到目前為止無一行政復議和訴訟案件發生。同時積極拓展執法模式，與交-警、路政聯合開展為期一個月的“驚雷二號”治超行動，與工商部門開展聯合打擊非法經營生產活動，查處各類違法行為3起；成立行業稽查隊，負責維修駕培行業的監督檢查。半年來，共查處維修違章42起，駕培違章10起。每月與出租車公司、公交公司聯合檢查不少于2次，并采取抄告、信譽考核等形式加強公交車、出租車管理，加強司乘人員的培訓教育，進一步提升服務行業形象。不斷加大科技投入，提高裝備信息化。上半年新購數碼鷹4套，進一步完善了執法取證設備。

1

（二）規范執法行為，提高執法水平

一是進一步端正稽查執法的指導思想，堅持規范執法、文明執法。堅決杜絕“釣魚”執法、追車執法、執法與經濟效益掛鉤。通過規范、文明的執法行為，向人民群眾展示運管稽查人員的良好形象。同時不斷完善案件查辦機制，提高稽查工作效率，提升執法水平。嚴格規范案件處罰程序，確保案件定性的準確。二是不斷提高運政隊伍素質。積極開展業務能手交流活動，組織開展法律及專業知識學習培訓競賽活動，組織執法人員進一步熟悉和掌握《浙江省交通運輸行政處罰裁量權實施辦法》和《裁量基準》，進一步提高運政執法人員的法律素質和規范化執法水平。三是不斷完善制度考核。進一步強化內部管理，提高工作效能，執法人員能自覺遵守交通行政執法“七條禁令”。單位負責人與各股站室簽訂目標管理責任書，落實獎懲制度和過錯責任追究制度，利用績效考評機制調動執法人員的工作積極性和創造性。四是深化機關作風建設。以建設服務型機關為目標，嚴格依法行政，不斷規范執法行為，注重網絡輿情建設，對群眾的.投訴、來信來訪，做到事事有落實，件件有回音，上半年共接聽96520投訴舉報電話452起，其中投訴舉報75起，咨詢202起，失物查找15起。辦理人大、政協有關提案5件，回復公開電話、信箱交辦單6件。回復客運許可、線路招標函3件。

（三）規范信用考核機制，強化企業信用管理

運出租企業2家。在考核期間，認真貫徹落實《浙江省道路運輸企業信用考核辦法》，對照紹興市運管處信用考核實施方案要求，在微機中建立被考核企業的基礎檔案，并及時對各企業進行考核，以維護道路運輸市場秩序，加強道路運輸市場信用建設，引導道路運輸企業誠實信用、規范服務，創造良好的運輸市場環境，切實保障旅客、貨主和其他當事人的合法權益。

今年上半年，我所在上級各級主管部門的大力支持和精心指導下，取得了不少成績，但與上級部門的要求仍有一定差距，一是交通運政部門打擊“黑車”的力度不可謂不大，方式也是靈活多樣，但“黑車”從事非法營運活動依然存在，在查處和打擊“黑車”時，我們常常遇到行政執法人員少、查車難、取證難、處理難等問題。二是出租車行業中存在的中長途打車是按照計價器收費還是與乘客約定運費的問題，尚沒有明確的做法；出租車回空和夜間補貼等問題尚未得到解決；個別司乘人員的安全意識和服務意識有待進一步加強，公交出租服務行業水平有待進一步提升，安全教育仍需長抓不懈；三是個別維修和駕培企業還存在不規范經營行為等問題。

道路運輸管理所

今年以來，我處認真貫徹落實“兩學一做”學習教育，圍繞局黨委、局長室“公鐵水空、立體交通”戰略部署，堅持運政為民不動搖、堅持隊伍建設不動搖、堅持打造“三心一暢”服務品牌不動搖，即：坐車開心、學車舒心、修車放心和物暢其流。嚴格責任分解、明確目標任務、狠抓落實推進，各項工作實現了“雙過半”。

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運管所半年工作總結篇九

今年以來，我們按照市直工委和市交通運輸局的工作部署，依照黨要管黨、從嚴治黨要求，把黨建工作與行業管理工作一起研究、一起部署、一起檢查考核，不斷推動黨建工作取得新成效。現將。

如下：

一、把黨建工作納入到黨委的中心工作，落實黨建工作責任。

為加強黨的領導，不斷提高黨建工作水平，我們結合去年市直工委《黨建工作考核辦法》和實際考核要求，并召開各支部書記會議，征求他們對黨建工作的意見和建議，黨委召開專題會議研究20xx年黨建工作，針對目前我處黨建工作中的薄弱環節和廣大黨員的要求，研究制定了《20xx年黨建工作要點》。

為了增強黨委對全處黨建工作的領導，黨委會明確了黨委成員黨內分工和聯系支部，即黨委成員不僅要做好黨委的工作，還要抓好所聯系支部的黨建工作，不僅要抓好分管的業務工作，還要抓好分管范圍內的黨務工作，做到“一崗雙責”，齊抓共管。

二、調整黨支部和黨小組，完善工作制度，補交黨費，黨員的在黨意識進一步增強。

按照上級的統一部署，我們對20xx年至20xx年黨費收繳情況進行清理，并在廣大黨員中進行宣傳，依標準按時繳納黨費是每一名黨員的基本義務之一，經過認真核算，全體黨員全部補齊了黨費，并按照標準核定了20xx年每一名黨員每月應交黨費數;并對全處黨員20xx—20xx年黨費進行了核算。通過黨費補交，黨員的在黨意識有了增強。

一是思想高度重視、強化組織保障。專門召開黨委會研究成立“兩學一做”學習教育領導小組，成立以黨委書記為組長，處長和黨委副書記為副組長，各支部書記為成員的高規格領導小組，加強對此項工作的領導。處“兩學一做”領導小組下設辦公室，由處長助理兼任辦公室主任，針對今年的“兩學一做”活動，明晰思路，分類施策，抓好落實。

二是結合工作實際，擬定實施方案。針對學習的總體安排、參加范圍、學習時間、學習形式、學習內容等情況擬定了“兩學一做”工作實施方案和學習教育年度計劃表。

三是精心準備材料，確保學習落到實處。我們為學習準備了《黨章》、《中國共產黨紀律處分條例》、《中國共產黨廉潔自律準則》《習總書記系列重要講話讀本》等資料，處黨員做到人手一套，并每人發放一個筆記本，做好學習筆記。

四是召開動員大會，營造學習氛圍。5月16日下午，在運管處六樓會議室召開全處黨員大會，對學習教育進行動員部署，并在處門戶網和辦公oa上對“兩學一做”進行多角度宣傳，營造濃厚學習氛圍。

五是召開培訓會，深化學習教育。學習教育啟動后，為引導機關各支部深入推進學習教育，我們召開各支部書記和部分支委培訓會，就如何開展學習教育，抓住哪些重點等進行指導，讓支部書記明白了做什么和怎么做。

六是舉辦黨課，加深對重點方面的理解。我們邀請了市直工委組織部張先來部長關于黨務基礎知識和黨建工作開展中應把握的主要方面上了一堂培訓課，市直交通運輸系統黨務干部也參加了培訓，收到了較好的效果;晉秀平書記也主動就《準則》、《條例》的主要內容和應把握的重要方面與全處干部職工進行了學習交流，加深了大家對《準則》、《條例》的認識和理解。

七是強化學習，提高學習效果。黨委中心組和各支部，堅持學原文、讀原著、悟原理，通讀《黨章》、《中國共產黨廉潔自律準則》、《中國共產黨紀律處分條例》、習總書記系列講話，對習總書記視察安徽小崗村的重要講話進行了認真學習，部分同志還寫了學習心得;收看了《千年包公》電視紀錄片，部分領導干部還結合當前形勢寫了觀感。

八是開展了亮身份、作承諾、當先鋒、樹形象活動。統一購買了黨徽，發給每一名黨員;分窗口和機關全體黨員簽訂。

承諾書。

;以支部為單位，提出了1—2項重點工作大力推進，體現黨員的先鋒模范作用。組織全體黨員到天長龍崗抗大八分校參觀，接受革命傳統教育。

九是堅持學以致用，做到學用結合。通過學原文、記筆記、寫心得、做試卷、悟道理，干部職工的思想覺悟有了明顯提高，黨的意識顯著增強，講規矩、守紀律氛圍越來加濃厚，工作的責任心進一步增強，工作的熱情、激情都有了進一步提高，全體黨員的思想境界有了一個新提升，都以一名合格黨員的標準要求自己的氛圍正在全處形成。

四、切實抓好黨風廉政工作，不斷營造誠實做人、干凈做事的良好氛圍。

一是抓好對黨員的教育管理，以黨員的先進性、純潔性，引領全處良好風氣的形成;。

三是把紀律規矩挺在前面，不護短、不遷就，嚴肅處理有關人員，及時修正以前不當做法;。

四是積極探索相互監督、相互約束的工作機制，提高預防職務風險能力;。

五、

三是組織開展建黨96周年活動，深入學習習總書記在慶祝建黨96周年大會上的講話;。

四是完成黨委和黨支部換屆工作。