心得體會是我們在生活中不斷成長和進(jìn)步的過程中所獲得的寶貴財富。心得體會可以幫助我們更好地認(rèn)識自己,通過總結(jié)和反思,我們可以更清楚地了解自己的優(yōu)點和不足,找到自己的定位和方向。以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
心得體會事故案例篇一
段落一:引言(200字)。
事故是一種意外的事件,它不僅對個人身體造成傷害,還可能給社會和家庭帶來巨大的損失。在我的親身經(jīng)歷中,我曾遭遇過一次車禍?zhǔn)鹿剩@次經(jīng)歷給了我深刻的教訓(xùn),讓我深刻認(rèn)識到事故的嚴(yán)重性并明白了一些重要的道理。在這篇文章里,我將分享我從這次事故中所得到的心得體會。
段落二:事故經(jīng)過及反思(400字)。
那天,晚上我正在開車回家,突然一只瘋狂狂奔的狗突然沖到馬路上。我慌亂之中踩下了剎車,但是遺憾的是我還是撞到了那只狗并且失去了對車輛的控制,車子沖向了馬路邊的樹木。當(dāng)我從暈厥中醒來時,我發(fā)現(xiàn)自己被困在車中,面前一片狼藉。在等待救援的時間里,我反思了這個事故,意識到了很多問題。首先,我應(yīng)該保持冷靜并控制好車輛,而不是緊張和慌亂。其次,我意識到駕駛時要時刻保持警覺,這樣可以有效防范突發(fā)狀況。最后,我明白了遵守交通規(guī)則的重要性,如果我沒有超速駕駛,也許這次事故可以避免。
段落三:事故的教訓(xùn)及改進(jìn)(250字)。
通過這次事故,我深刻認(rèn)識到人生無常,我們不能預(yù)測自己將會面臨什么。因此,我們每個人都應(yīng)該學(xué)會應(yīng)對突發(fā)狀況,并對自身的安全負(fù)起責(zé)任。在事故后的日子里,我決定從這次經(jīng)歷中吸取教訓(xùn)并進(jìn)行改進(jìn)。首先,我開始參加安全駕駛培訓(xùn)課程,提升自己的駕駛技術(shù)。其次,我開始養(yǎng)成正常作息時間,多休息,以便在開車時能保持清醒和警覺。最后,我決定約束自己,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,包括沒有酒駕和保持限速。這些改進(jìn)措施能夠在一定程度上減少發(fā)生事故的概率。
段落四:安全意識的重要性(250字)。
事故不僅僅是一種個人經(jīng)歷,更是一種警示。在這次事故后,我開始思考安全的重要性,并且深刻體會到安全意識的重要性。每個人都應(yīng)該把安全放在首位,無論是在日常生活中還是工作中。我們應(yīng)該時刻保持警覺,不僅僅是在駕駛時,也包括其他的活動。只有增強(qiáng)安全意識,我們才能預(yù)防事故,保護(hù)自己和他人的生命和財產(chǎn)安全。
段落五:結(jié)論(200字)。
通過這次事故,我深刻領(lǐng)悟到了事故帶來的風(fēng)險和痛苦,也認(rèn)識到了安全的重要性。我希望通過我的親身經(jīng)歷,能夠提醒更多的人重視安全意識和采取預(yù)防措施。無論是駕駛還是其他活動,我們都應(yīng)該時刻警醒,并且牢記事故并非只是一個意外,它和我們每個人都息息相關(guān)。只有保持安全意識,我們才能夠規(guī)避風(fēng)險,創(chuàng)造一個安全的生活環(huán)境。
心得體會事故案例篇二
育目的:通過學(xué)習(xí),使同志們增強(qiáng)紀(jì)律觀念、熟悉到遵紀(jì)守法的重要性、自覺做遵紀(jì)守法的革命軍人。
一、紀(jì)律是歷史經(jīng)驗的科學(xué)總結(jié)。
1、部隊的紀(jì)律就是部隊的條令條例及有關(guān)規(guī)章制度。
俗話說:國有國法,家有家規(guī)。同樣作為武裝集團(tuán)的軍隊,更有著嚴(yán)明的紀(jì)律,部隊的紀(jì)律,有其本身性質(zhì)的特點。內(nèi)容就是中心軍委頒發(fā)的條令條例及其他規(guī)章制度。那為什么要以此為法規(guī)紀(jì)律呢?這是因為這些規(guī)定符合我軍的特點,部隊的條令條例,有四個性質(zhì),即系統(tǒng)性,嚴(yán)密性,科學(xué)性,規(guī)范性。
2、部隊的紀(jì)律是隨著時代的發(fā)展不斷健全起來的。
我軍的條令條例不是生來就有的,早在建軍初期,我軍并沒有條令條例,只有一些不成文或很少成文的一些規(guī)定,所以對部隊的治理,教育力度很不夠,導(dǎo)致當(dāng)時某些部隊紀(jì)律渙散,不良習(xí)性時有發(fā)生,軍閥土匪作風(fēng)在某些地方還非常盛行,其結(jié)果也就是一部分軍隊?wèi)?zhàn)斗力衰弱,損失慘重,針對這種情況,中心軍委及時進(jìn)行了各項工作,其中重要的一條就是制定了符合當(dāng)時情況的條令條例,這也是我軍的最早的一部條令條例,對我軍的建設(shè)起到了舉足輕重的作用,克服了軍隊的一些不良習(xí)氣。建國后,五一年二月我軍頒布了建國后的第一部條令條例,其后,又經(jīng)過多次修改,現(xiàn)行的條令是九七年頒布的,可以說,這些條令的頒發(fā),對提高我軍的戰(zhàn)斗力,起到了很強(qiáng)的保障作用,因為有了這些規(guī)定,軍隊的軍人才能自覺地遵守條令條例,做到有法可依,對軍隊的安全起到強(qiáng)大的安全保證。
3、執(zhí)行條令條例是符合部隊實際情況的。
那么條令條例是否可以隨意制定頒發(fā)呢?還是軍委哪個領(lǐng)導(dǎo)說怎么辦就怎么辦呢?答案當(dāng)然是否定的,其實這些條令都是歷史經(jīng)驗的科學(xué)總結(jié),也是符合新時期部隊建設(shè)需要的,不是哪個人能任意改寫的,就拿其中的不準(zhǔn)打罵體罰來講,它就是對經(jīng)驗教訓(xùn)的總結(jié),當(dāng)時紅軍初期某些部隊長官打罵下屬成風(fēng),導(dǎo)致出現(xiàn)逃兵的現(xiàn)象增多,長官被殺屢有發(fā)生,部隊很不穩(wěn)定,針對這種情況,就把不準(zhǔn)打罵體罰寫入條令,實踐證實,這條要求在現(xiàn)在也是適行的。現(xiàn)在我軍進(jìn)行的正規(guī)化建設(shè),就是要把全軍各方面用正式的規(guī)格及條令條例徹頭徹尾地統(tǒng)一起來,并把這些制成條例作為每個軍人遵守的法典,實踐證實,這些規(guī)定都有利于部隊的正規(guī)化建設(shè)。
二、離開了紀(jì)律,部隊就沒有安全保證。
一是不守紀(jì)律輕易出事。條令是軍隊的法規(guī),是全體軍人行動的準(zhǔn)繩。黨有黨規(guī),國有國法,軍有軍紀(jì),古今中外概莫能外。古人說:凡兵,制必先定;師出于律,否藏兇。三國時期的曹操割發(fā)代首就是一個很好的例子,古人尚能如此,何況我們呢。也許有人認(rèn)為當(dāng)今年世界一些發(fā)達(dá)國家的軍隊?wèi)?zhàn)斗力很強(qiáng),但是他們對條令條例規(guī)定要求不是很嚴(yán),其實現(xiàn)實情況并不是這樣的,當(dāng)今,美、俄、歐州等發(fā)達(dá)國家的軍隊,也非常強(qiáng)調(diào)制定條令條例來約束軍人的行動,以美軍為例,他們除了國防部頒發(fā)的適用于全軍的條令條例規(guī)定外,各軍兵種還根據(jù)各自的特點頒發(fā)了數(shù)百種條令、勤務(wù)通報、技術(shù)通報、技術(shù)說明書。我軍更是一支紀(jì)律嚴(yán)明的軍隊,并以此著稱于世,所以對條令條例的要求就更具體,執(zhí)行的力度就更嚴(yán)格。軍隊內(nèi),事無巨細(xì),都可以找到有關(guān)條文。可以設(shè)想:江河之水假如沒有大堤的約束就會泛濫成災(zāi),列車假如沒有軌道的約束就無法行駛。軍隊假如沒有條條框框的約束,也就成了一盤散沙。
二是另搞一套也輕易出事。假如違反條令條例,自己另搞一套土政策,那肯定會出事的,這樣的經(jīng)驗教訓(xùn)在我們身邊很多。如去年的新疆特大爆炸事故,就是違反了武器彈藥的運(yùn)輸銷毀的有關(guān)規(guī)定而另搞一套,釀成了重大的人員傷亡事故。司機(jī)違章開快車、酒后開車都是輕易引起交通事故的重要苗頭。據(jù)有關(guān)資料表明,交通事故中,由于駕駛員的直接責(zé)任造成的交通事故占整個交通事故的60--70,這也是紀(jì)律松懈的后果,也許作為一名駕駛員來講,一次違章開車可能不會出事,二次也可能不會出事,但次數(shù)多了遲早可能會出事,作為司機(jī)來講,可以說是手握方向盤,腳踩生死關(guān),所以切不可大意。還有些同志明明知道有些事該怎么辦而為了方便,不按要求去辦而出了事故,如打雷天有些戰(zhàn)士喜歡躲在大樹下避雨,天氣熱了而私自去河里游泳,私拉電線等等,都有釀成重大事故的例子。這些都是與紀(jì)律觀念淡泊有著密切的關(guān)系,所以說,沒有嚴(yán)格的紀(jì)律就沒有安全的保證,我們一定要引以為戒。
三、強(qiáng)法紀(jì)觀念,爭當(dāng)遵紀(jì)守法的革命軍人。
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定及紀(jì)律的內(nèi)容。因為只有學(xué)而后才知不足,只有懂得什么事可以做,什么事不可以做,才能把握住正確的方向。我們應(yīng)該重點學(xué)習(xí)部隊的條令條例及規(guī)章制度,牢牢把握住它,并運(yùn)用到日常生活中去。也只有這樣,我們才能正確區(qū)分治理者的治理是對還是錯,要不然只能憑想當(dāng)然,對治理者有抵觸的情緒,當(dāng)我們知道了其內(nèi)容,就能正確理解治理者,并主動配合好,盡量不出現(xiàn)不必要的麻煩,能及自覺地將自己的言行規(guī)范到條令條例之中去,少挨批評,少犯錯誤,心情也就會愉快,干什么事也就順利,才能有利于自己的成長進(jìn)步。我們只有學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)才能始終把握安全的主動權(quán)。
二是自覺接受條令條例的約束,加強(qiáng)自我治理。俗話說得好:一屋不掃何以掃天下,小事不干何以干大事。部隊的和令條例是基礎(chǔ),嚴(yán)格執(zhí)行才是要害。地方某些人會出現(xiàn)有法不依,執(zhí)法不嚴(yán)的現(xiàn)象,這方面的典型案例近些年來也比較多,上至成克杰、胡長清之流下至普通的老百姓違法犯罪,都是沒有嚴(yán)格的遵守法紀(jì),他們并不是不知道法律的有關(guān)內(nèi)容,而是沒有嚴(yán)格的遵守。作為軍隊的紀(jì)律是非常嚴(yán)明的,我軍更是一支文明之師,作為其中一員,我們有義務(wù)為其爭光,而沒有權(quán)利為其抹黑。但近些年來,我們的部隊也有令人痛心的案例發(fā)生,我們有些同志也許會認(rèn)為,我又不犯大錯誤,肯定不會犯罪。仿佛這些都與自己很遙遠(yuǎn),但我們也應(yīng)該知道一般違法行為與犯罪并沒有不可逾越的鴻溝,犯罪之人也想不到自己會走上犯罪道路,他們也是從一點點不良習(xí)性積累而成的,由量變到質(zhì)變。所以,我們切不可小視一般的不良行為,千里之堤毀于蟻穴講的就是這個道理。我們有些同志平時經(jīng)常軍容不整,還自我感覺良好,自認(rèn)為扣子不扣,顯不出自己是老資格,袖子不卷,顯不出自己是老兵,手不插口袋,顯不出自己是老革命,頭發(fā)不長顯不出自己是老大,講話不粗魯,顯不出自己有多牛皮,不講歪道理顯不出自己標(biāo)新立異。這些觀念其實是很要害的,小事可以折射出一個人的修養(yǎng)品性,久而久之會使自己墮落,走向犯罪的深淵。所以我們應(yīng)該從平時做起,從小事做起,嚴(yán)格要求自己,不能在低標(biāo)準(zhǔn)上徘徊,這樣自己遲早會出事,俗話說得好,常在河邊走,哪能不濕鞋。假如等到自己犯罪時,后悔已晚矣,不信我們可以看一看犯人的后悔自白。我們一定要引以為戒。
三是正確對待紀(jì)律與自由的關(guān)系。上中學(xué)的時候,我們就學(xué)習(xí)過紀(jì)律與自由的辨證關(guān)系,但在現(xiàn)實生活中,我們有許多人卻不能正確處理好這兩者之間的關(guān)系。正如我前面所講的那樣,飛機(jī)離開了飛行規(guī)則就會撞機(jī),輪船離開了航標(biāo)就會觸礁,踢足球時離開了規(guī)則及裁判的約束就會成為打架斗毆。不要紀(jì)委律約束的自由是不存在的,無論是中國還是外國,也無論是部隊還是地方,都是同樣的。我們要時刻做到我為人人,人人為我,享受自由的前提是不侵犯他人的自由,否則必受法律的懲處。日行月移,自然界周而復(fù)始,形成了積極性的變化規(guī)律,在浪漫人眼里,世紀(jì)都是美好的。春天萬物復(fù)蘇,和風(fēng)輕柔,鳥語花香;夏天,海濱之夜星河閃閃,燈火點點;秋天,碩果高綴,豐歌頻傳,大地流金;冬天,瑞雪飄舞,山川素裹,分外嬌嬈。大自然的規(guī)律排列出一幅幅迷人的畫廊,令人神往。這是遵守自然規(guī)律的感覺,而不遵守這個規(guī)律,冬天穿背心,夏天穿棉襖,那就不會有這種感覺了。
親愛的戰(zhàn)友們,人生好比一本書,要用自己的行動去書寫,有的光彩奪目,有的蒼白無力;人生又好比舞臺,各種各樣的人都在舞臺上表演,有的演員是可歌可泣的正劇,有的則演的是卑劣的丑劇;人生好比一葉小舟,有的乘風(fēng)破浪永往直前,有的則經(jīng)不起風(fēng)浪的顛簸,被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋下,甚至翻船沉舟。前者,人生的航向正確;后者,人生的航向有誤。正如老作家柳青講過的一句話“人生的道路雖然漫長,但緊要處經(jīng)常只有幾步,非凡是當(dāng)人年輕的時候。”我們怎能樣才能把握住人生的航向,走好人生的每一步路。我想通過今天的學(xué)習(xí),大家該有所感悟吧!
心得體會事故案例篇三
事故是生活中無法避免的一部分,它們可能給我們帶來傷害和痛苦,但同時也提醒我們應(yīng)該更加重視安全。近日,我經(jīng)歷了一次車禍,這個經(jīng)歷讓我深刻感受到生命的脆弱和安全的重要性。在這次事故中,我體會到了害怕、冷靜和反思,最終明白了安全的重要性和我們需要對事故保持警惕。
首先,事故使我感到害怕。當(dāng)車突然失去控制,我被嚇得目瞪口呆。我看到一輛卡車向我們駛來,我的心立刻提了起來。在短暫的時間里,我感覺到死亡的威脅。這種害怕是真實而可怕的,它讓我明白了生命的脆弱性。即使我們總是在忙碌的生活中,但事故隨時都可能發(fā)生,這個意識讓我開始意識到將安全放在第一位的重要性。
其次,事故讓我學(xué)會保持冷靜。盡管我內(nèi)心非常害怕,但我知道只有保持冷靜才能及時采取正確的行動。我意識到需要保持冷靜,以便逃離車輛和尋求幫助。在事故發(fā)生后,我迅速想到了撥打緊急電話來報警,并確保自己和他人的安全。這個經(jīng)歷告訴我在緊急情況下保持冷靜是至關(guān)重要的,只有如此我們才能更好地保護(hù)自己和他人的生命安全。
此外,事故也使我開始反思我自己的行為。我仔細(xì)回想了發(fā)生事故時的一切,我發(fā)現(xiàn)我在開車時有一些不正確的行為。例如,我之前經(jīng)常超速行駛,紅燈時也常常闖紅燈。這次事故讓我明白了這些行為是多么的危險和愚蠢。我應(yīng)該更加關(guān)注交通規(guī)則,并且始終遵守它們。反思讓我意識到了我個人的不足,并且激勵我做出改變,以確保自己和他人的安全。
最后,這次事故讓我認(rèn)識到安全是我們應(yīng)該始終保持警惕的。在事故后的幾天里,我花了很多時間去研究交通安全知識和相關(guān)法律法規(guī)。我開始遵守道路交通規(guī)則,停車時系好安全帶,不再使用手機(jī)等分散注意力的設(shè)備。我還加入了一個事故預(yù)防宣傳團(tuán)隊,以幫助其他人意識到事故的危險和安全的重要性。這次事故讓我明白安全是一個我們需要始終關(guān)注的話題,我們應(yīng)該積極采取措施來預(yù)防事故的發(fā)生。
總之,事故是一次寶貴的經(jīng)歷,它教會了我許多關(guān)于生命和安全的重要教訓(xùn)。通過這次事故,我深刻體會到了害怕、冷靜和反思的重要性。我明白了安全的重要性,意識到我們需要時刻保持警惕。因此,我將始終遵守交通規(guī)則,關(guān)注安全,并將這些經(jīng)驗分享給他人,讓更多人意識到事故的危險和安全的重要性。
心得體會事故案例篇四
近年來,交通事故頻發(fā),每年數(shù)以千計的人因此喪失生命,遭受身體傷害,給家庭帶來巨大的傷痛與經(jīng)濟(jì)損失。在我國現(xiàn)有的交通狀況下,安全駕駛和事故防范顯得尤為重要。通過近期一次交通事故,我深刻認(rèn)識到了安全駕駛的重要性,也總結(jié)了一些心得體會。
首先,要做好防范意識。事故的發(fā)生往往是因為駕駛員對潛在的危險沒有足夠的警惕。我所經(jīng)歷的這次事故中,導(dǎo)致事故的根本原因是我在駕駛過程中沒有及時發(fā)現(xiàn)前方的路況異常,并做出相應(yīng)的處理。這給我敲響了警鐘,從此以后,我更加重視提高自己的防范意識,不論在那個環(huán)節(jié),都時刻保持警惕,盡量避免發(fā)生危險的情況。
其次,要完善駕駛技能。事故的發(fā)生也與駕駛員的駕駛技能有一定的關(guān)系。在我所經(jīng)歷的事故中,雖然遵循了交通規(guī)則,但我的緊急剎車技術(shù)并不熟練,沒有及時踩下剎車,導(dǎo)致與前車發(fā)生碰撞。因此,在掌握基本的駕駛規(guī)則和常識的前提下,提高自己的駕駛技能,熟練掌握各種緊急情況下的駕駛操作,是避免事故發(fā)生的重要措施。
第三,要加強(qiáng)對車輛的維護(hù)保養(yǎng)。事故的發(fā)生也與車輛的狀況有關(guān)。在我所經(jīng)歷的事故中,盡管我被追尾,但如果我的剎車膠片及時更換,也有可能避免這一事故的發(fā)生。因此,定期為車輛做好保養(yǎng)維修工作,檢查剎車、燈光、輪胎等部件的狀況,確保車輛在最佳狀態(tài)下行駛,是保證行車安全的重要手段。
第四,要保持良好的心態(tài)。事故的處理過程中,冷靜和沉著的心態(tài)是非常重要的。在我所經(jīng)歷的事故中,因為一時的驚慌失措,沒有及時運(yùn)用正確的應(yīng)急措施,導(dǎo)致了事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。因此,無論遇到何種緊急情況,保持冷靜、沉著的心態(tài),并果斷采取正確的應(yīng)急措施,是事故處理中不可缺少的要素。
最后,要不斷學(xué)習(xí)交通安全知識。交通安全知識的學(xué)習(xí)可以幫助我們更好地預(yù)防事故的發(fā)生。在我所經(jīng)歷的事故之后,我意識到自己對于交通安全知識的了解不足,導(dǎo)致了在應(yīng)對危險情況時無法做出正確的判斷。因此,我決定每天花一定的時間學(xué)習(xí)交通安全知識,提高自己的綜合素質(zhì),在面對突發(fā)事件時能夠更加從容應(yīng)對。
通過這次事故,我深刻認(rèn)識到了安全駕駛的重要性。在今后的駕駛過程中,我將始終牢記防范意識、提升駕駛技能、加強(qiáng)車輛維護(hù)、保持良好心態(tài)以及不斷學(xué)習(xí)交通安全知識的這些要點,做到熟練駕駛、安全駕駛、文明駕駛,并時刻以身作則,提醒他人注重交通安全。同時,希望更多的人能夠認(rèn)識到交通安全的重要性,從自身做起,為創(chuàng)建和諧、安全的交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
心得體會事故案例篇五
安全,是一個永恒的話題,也是一個老生常談的話題,但對于人類來說,安全永遠(yuǎn)是一個至關(guān)重要的話題,無論是誰,都應(yīng)該愛惜生命,在日常生活中了解一些保護(hù)生命安全的最基本常識。對于一個在露天煤礦工作的我來說,更加是有不可用言語表達(dá)的重要。近日,班組組織大家觀看了《事故案例教育片》講述我們身邊真實的安全事故的安全教育片。
近年來“安全發(fā)展”的旗幟高高飄揚(yáng)。在這一科學(xué)理念的.引領(lǐng)下,我國安全生產(chǎn)理論體系逐步建立,安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好堅持安全發(fā)展,意義重大“預(yù)防為主”既是安全生產(chǎn)方針的有機(jī)組成部分,也是多年來寶貴經(jīng)驗的總結(jié)。只有堅持“預(yù)防為主”,關(guān)口前移,重下移,才能實現(xiàn)源頭治本,防范于未然,牢牢掌握主動權(quán)。在安全發(fā)展理念指導(dǎo)下,進(jìn)一步突出工作重心,就能取得更大效果;突出預(yù)防為主,把各種預(yù)防措施切實落實到位,就能推進(jìn)安全發(fā)展。
過去的錯誤就是將來的智慧和成功,任何教訓(xùn)都是學(xué)問。對于安全生產(chǎn)工作而言,事故教訓(xùn)也是寶貴的財富。解析它,追問它,透視機(jī)理,發(fā)現(xiàn)規(guī)律,從而舉一反三,突出預(yù)防為主,突出加強(qiáng)監(jiān)管,突出落實責(zé)任,從而推動工作。通過觀看教育片了解近年來發(fā)生的一些典型事故案例,通過回顧反思,強(qiáng)化意識,宣傳法規(guī),傳授知識,進(jìn)一步加深了安全意識。事故教訓(xùn)不應(yīng)該結(jié)東,不應(yīng)該過去,更不應(yīng)該忘記。影片中展示的事故給人民群眾生命財產(chǎn)、社會和諧和家庭幸福造成的破壞和影響,以案論教,增強(qiáng)意識。影片還解析了各類事故背后有令不行、有禁不止和違法違紀(jì)的行為,以案析法,依法治安,給一些領(lǐng)導(dǎo)安全意識敲了警鐘。最后還解讀因安全知識缺乏、安全技能不足而導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大的教訓(xùn),以案傳知,提升素養(yǎng)。通過觀看電影使我認(rèn)識到,我需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全知識、提高安全技能。片子中剖析了重大安全事故案例的原因及如何避免發(fā)生安全事故。褻瀆生命是可恥的,傷害生命是有罪的。生命高于一切,生命重于一切,因為生命才是一切,因為生命創(chuàng)造一切。沒有生命,光明對我們有什么用了沒有生命,何談英雄的壯舉、命運(yùn)的改變、愛心的泰獻(xiàn)?總之,只有自己打心底里認(rèn)識了安全的意義、理解了安全本質(zhì),而且在工作中不斷地、自覺地通過自身的努力來提高安全意識、安全素養(yǎng),才能真正的實現(xiàn)自身的安全、他人的安全、企業(yè)的安全。
工務(wù)運(yùn)行四班崔龍。
心得體會事故案例篇六
目前我們組織學(xué)習(xí)了《xx市供電有限責(zé)任公司xx人身觸電事故》,《xx供電局xx誤操作事故》,《xx供電局110kvxx變電站xx人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預(yù)測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過學(xué)習(xí),在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為南麻人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。通過學(xué)習(xí),體會如下:
1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對設(shè)備進(jìn)行全過程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報,努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出新的成效。
電力部門安全事故通報學(xué)習(xí)心得體會安全事故心得體會范文2篇|返回目錄目前我們組織學(xué)習(xí)了《xx市供電有限責(zé)任公司xx人身觸電事故》,《xx供電局xx誤操作事故》,《xx供電局110kvxx變電站xx人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預(yù)測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過學(xué)習(xí),在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為南麻人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。通過學(xué)習(xí),體會如下:
1、三件事故充分暴露出來的`問題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對設(shè)備進(jìn)行全過程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報,努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出新的成效。
心得體會事故案例篇七
IT事故是指在信息技術(shù)運(yùn)行過程中發(fā)生的一系列意外事件,可能對系統(tǒng)功能、數(shù)據(jù)安全及業(yè)務(wù)運(yùn)行產(chǎn)生重大影響。作為一名從事IT工作的人員,我曾親身經(jīng)歷一次IT事故。通過這次事故,我深刻體會到了事故帶來的損失和教訓(xùn),并總結(jié)出了一些心得體會,以期能夠更好地應(yīng)對類似情況,并避免IT事故的發(fā)生。
首先,了解業(yè)務(wù)流程和系統(tǒng)運(yùn)行原理是預(yù)防事故的基礎(chǔ)。在IT事故發(fā)生前,很多時候我們已經(jīng)存在了某種隱患或風(fēng)險。然而,我們往往因為過度自信或忽視了某些細(xì)節(jié),導(dǎo)致事故最終產(chǎn)生。因此,了解業(yè)務(wù)流程和系統(tǒng)運(yùn)行原理是必要的,只有深入了解系統(tǒng)、熟悉業(yè)務(wù)才能夠更好地預(yù)防事故的發(fā)生。通過這次事故,我意識到了對于日常業(yè)務(wù)的了解和熟悉的重要性,并且將抽出時間深入學(xué)習(xí)和研究。
其次,保持警惕并定期檢查系統(tǒng)漏洞也是關(guān)鍵。在IT領(lǐng)域,系統(tǒng)漏洞是事故發(fā)生的主要原因之一。由于軟件的不完善或者人為失誤,系統(tǒng)漏洞會被黑客利用,從而引發(fā)事故。因此,保持警惕并定期檢查系統(tǒng)漏洞是非常重要的。通過這次事故,我深刻意識到了系統(tǒng)漏洞的嚴(yán)重后果,以及及時修復(fù)漏洞的必要性。從此,我會定期檢查并修復(fù)系統(tǒng)漏洞,以避免類似事故的再次發(fā)生。
再次,建立完善的備份和恢復(fù)機(jī)制是必不可少的。在IT工作中,數(shù)據(jù)的安全性是至關(guān)重要的。如果數(shù)據(jù)丟失或遭到破壞,可能會導(dǎo)致企業(yè)重大損失。因此,建立完善的備份和恢復(fù)機(jī)制是必不可少的。通過這次事故,我認(rèn)識到了備份和恢復(fù)機(jī)制的重要性,從而意識到了保障數(shù)據(jù)安全的緊迫性。現(xiàn)在,我會定期進(jìn)行數(shù)據(jù)備份,并測試恢復(fù)機(jī)制,以確保在遇到類似事故時,能夠迅速恢復(fù)數(shù)據(jù),減少損失。
此外,及時溝通和協(xié)作也是解決事故的有效途徑。在IT事故發(fā)生時,我們需要及時和團(tuán)隊成員溝通,并且積極協(xié)作。通過及時溝通和協(xié)作,可以更快地定位問題,并采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。通過這次事故,我深刻意識到了團(tuán)隊的重要性,以及各個角色間的緊密合作的重要性。現(xiàn)在,我會積極與團(tuán)隊成員及相關(guān)部門溝通,并定期開展協(xié)作工作,以增強(qiáng)團(tuán)隊的凝聚力和專業(yè)性。
最后,對事故進(jìn)行分析和總結(jié),以提升自身的能力和經(jīng)驗。每一次事故都是一次寶貴的經(jīng)驗,只有通過對事故的分析和總結(jié),才能夠從中汲取教訓(xùn),并提升自身的能力和經(jīng)驗。通過這次事故,我重新審視了自己的技術(shù)水平和態(tài)度,找到了提升的方向和方法。現(xiàn)在,我會定期進(jìn)行自我評估,并行動起來提升能力,以更好地應(yīng)對類似事故。
總之,IT事故給我?guī)砹撕芏鄦⑹竞徒逃?xùn)。通過這次事故,我了解到了預(yù)防事故的重要性,保持警惕和及時修復(fù)系統(tǒng)漏洞的必要性,建立完善的備份和恢復(fù)機(jī)制,加強(qiáng)團(tuán)隊的溝通和協(xié)作能力,并對事故進(jìn)行分析和總結(jié),以提升自身能力和經(jīng)驗。只有通過這些實踐,我相信我能夠更好地應(yīng)對類似的IT事故,并從中不斷成長和進(jìn)步。
心得體會事故案例篇八
據(jù)報道,7月26日,湖北荊州一百貨商場發(fā)生一起手扶電梯攪人身亡事故;7月27日,無錫發(fā)生一起電梯卡人身亡的悲劇;7月30日,杭州發(fā)生一名24歲女子被電梯夾死事件;河北一風(fēng)景區(qū)發(fā)生滑道破裂事故造成至少3人死亡,多人受傷。短短幾天的一連串事故背后,都是一個個鮮活生命的消殞。眾所周知,每一起安全事故的背后,都連接著一個、幾個甚至無數(shù)個家庭,可千萬莫讓安全事故影響了社會和諧與社會幸福。
社會越發(fā)展,秩序越重要,安全就是其中最為緊要的內(nèi)容。心得體會我們所推動和追求的社會建設(shè),終極目標(biāo)在于實現(xiàn)人的全面而自由發(fā)展。這里的所指的“人”,既是宏觀整體,也包含微觀個體,關(guān)涉到每一個具體的人。為此,發(fā)展的出發(fā)點和落腳點都應(yīng)該圍繞人來做文章,保障人的基本權(quán)利。生存權(quán)和發(fā)展權(quán)是最基本的人權(quán),是人之所以為人的基礎(chǔ),生存都無法保障了,何談其他權(quán)利的實現(xiàn)?但生存權(quán)含義廣泛,顧名思義,應(yīng)該包括保障人很好地活著的各項條件,首要的當(dāng)屬生命安全。畢竟,經(jīng)過改革開放,我們實現(xiàn)了由溫飽變成富足,吃得飽、穿得暖,更應(yīng)該安全、健康地活著。然而,食品安全、交通安全等安全問題卻在困擾著、影響著甚至制約著社會發(fā)展。
社會發(fā)展,帶來了科技進(jìn)步,使得社會生活更加便捷多樣;推動了經(jīng)濟(jì)躍升,使得物質(zhì)財富極大富足;實現(xiàn)了文化繁榮,使得精神生活更加豐富,可見社會理應(yīng)更具幸福感和吸引力。然而,一系列安全事故卻在不斷沖擊著、挑戰(zhàn)著社會秩序,影響著社會和諧,也必定會消減人們的幸福指數(shù)。分析原因才能對癥下藥。熱門思想?yún)R報安全事故的發(fā)生,有的是不法企業(yè)盲目逐利,根本不考慮安全條件和安全生產(chǎn),也不注重產(chǎn)品質(zhì)量和生活影響所致;有的'是監(jiān)督管理部門不作為、慢作為,監(jiān)管不到位,甚至放任自流、放手不管、放置不顧,使得安全監(jiān)管流于形式所致;有的是個人安全意識不強(qiáng),違規(guī)操作、簡化程序、不聽阻勸等,逆反安全規(guī)矩,主觀認(rèn)為安全事故不會發(fā)生在自己身上的僥幸心理所致,等等,這些都是罪惡的推手。
抓好安全監(jiān)管,既是社會秩序的內(nèi)容,也是社會幸福的構(gòu)成。需要不斷完善監(jiān)管體系,形成合力。治理層面應(yīng)該在從實從嚴(yán)上下功夫,以務(wù)實的精神,求實的態(tài)度,嚴(yán)肅認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)巡查、嚴(yán)格執(zhí)法,履職盡責(zé)做到細(xì)致精微,疏堵減少漏洞;社會層面應(yīng)該從樹立價值和培育安全意識入手,重視安全、關(guān)注安全,多一些公共精神,不斷檢舉和揭發(fā)不安全行為,地圖形成濃厚的安全氛圍;個人層面應(yīng)增強(qiáng)責(zé)任意識,多一些對身邊他人和親人的責(zé)任感,少些浮躁、盲目、任性,始終緊繃安全這根弦,始終記得親人“你若安好,便是晴天”的期盼,既養(yǎng)成安全意識,又遵守安全規(guī)則。
心得體會事故案例篇九
校園事故不僅影響學(xué)校與學(xué)生家長的正常工作與生活,而且是造成社會不安定的一個重要因素;當(dāng)前我國校園傷害事故帶來的負(fù)面影響,不僅波及教育系統(tǒng)內(nèi)部,而且已經(jīng)成為世界各國關(guān)注的社會重要問題。如何應(yīng)對校園傷害事故、妥善解決和此類糾紛,明確法律責(zé)任迫在眉睫。近兩天,我學(xué)習(xí)了教育局王主任關(guān)于校園傷害事故的講座,以下是本人的學(xué)習(xí)心得。
分清責(zé)任主體是承擔(dān)損害賠償?shù)那疤幔咨平鉀Q學(xué)生傷害引發(fā)的經(jīng)濟(jì)糾紛,是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學(xué)校正常教學(xué)秩序、穩(wěn)定社會的關(guān)鍵。當(dāng)前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對校園傷害事故責(zé)任主體的認(rèn)定上,存在著觀點分歧,導(dǎo)致在法律規(guī)定上,無法可依,在實際問題的處理中,也無據(jù)可尋。
根據(jù)過錯責(zé)任歸責(zé)原則,判斷學(xué)校及教師對事故的發(fā)生及其后果有無過錯、過錯大小,來確定責(zé)任主體,依此進(jìn)行損害賠償,應(yīng)是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。
在處理校園傷害事故案件時,我國法院一般依據(jù)現(xiàn)行民法通則的有關(guān)規(guī)定處理。而民法通則的.相關(guān)條款過于原則,一旦發(fā)生校園傷害事故,同一類案件可能導(dǎo)致司法實踐中兩種完全不同的判決。事實表明,僅僅依據(jù)民法通則的有關(guān)規(guī)定處理學(xué)校發(fā)生的學(xué)生人身傷害事故,已經(jīng)不適應(yīng)司法實踐的需要。依據(jù)民法精神,充分考慮學(xué)校教育教學(xué)實際,參照國外校園傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗和做法,針對校園傷害事故這一特殊人身侵權(quán)行為,制定處理校園傷害事故的專項法律,依法處理,應(yīng)成為解決校園傷害事故的必由之路。《學(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項法規(guī)。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),確立認(rèn)定學(xué)校承擔(dān)責(zé)任的劃分原則是過錯責(zé)任,細(xì)化了學(xué)校管理責(zé)任的范圍,規(guī)定了處理校園傷害事故的方式,界定了學(xué)生傷害事故損害賠償?shù)捻椖亢蜆?biāo)準(zhǔn),提出了解決校園傷害事故損害賠償?shù)馁Y金來源。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規(guī)定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故,既保護(hù)了未成年學(xué)生的權(quán)利,又維護(hù)了學(xué)校的合法權(quán)益。
心得體會事故案例篇十
關(guān)于安全的話題,大家都不陌生,對于化工企業(yè)來說,更是耳熟能詳。我認(rèn)為安全才是一個企業(yè)發(fā)展永恒的主題,因為它直接關(guān)聯(lián)著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益!安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點,也是企業(yè)發(fā)展的根本保證,安全是的效益!
在大家看來,幸福和安全沒有直接聯(lián)系,幸福很美好,安全更重要。在我的心中,安全就等于幸福,安全離我們很近,但無意識的疏忽大意,就可能讓我們身處險境,甚至失去生命。我們只有樹立安全意識,就一定可以遠(yuǎn)離危險。
回顧國內(nèi)近期重大安全事故的發(fā)生,如果我們確實做到“凡事之前都用30秒來想一想,我這樣做會對他人造成什么傷害,會對自己造成什么傷害,想一想……”我想這些事故完全可以避免。往往一場山火就因一個小小的煙頭而起。想想那些安全事故,那一幕幕觸目驚心的場面,那一個血淋淋的畫面,不知你是否會感受到生命的可貴,安全的重要?安全事故的教訓(xùn)是深刻的,事故的.代價也是慘痛的,有多少事故都用自己的生命作為代價,給我們帶來的也是慘痛的教訓(xùn)。然而當(dāng)這事故的再一次發(fā)生,大家是否再一次思考安全的重要性?每一次事故的發(fā)生,都再一次敲響了安全的警鐘。
如果說生命是一首歌,那么安全就是支撐平安旋律的音符;如果說生命是一棵樹,那么安全就是點綴生命之花的綠葉;如果說生命是一幅畫,那么安全就是描繪美好未來的畫筆……安全的重要性,不言而喻。“事故出于麻痹,安全來于警惕,”每一個事故的發(fā)生,或許是人為的,或許是意外的。但是為了避免這些種種意外的發(fā)生,我們也做出了種種的努力,我們都只為了遠(yuǎn)離意外,讓安全相伴,因為生命只有一次,我們每一個人都要好好珍惜。
古人云:“有防則安,無防則危,生命最可貴,安全第一位。”人的生命是至高無上的,然牢固的安全意識,只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對設(shè)備進(jìn)行全過程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報,努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出新的成效。
心得體會事故案例篇十一
我是一名高中生,最近發(fā)生了一件讓我深有體會的事故。因為遵循了安全規(guī)定和正確的應(yīng)對方式,我和我的朋友們都幸免于難。在這次事故中,我得到了一些重要的教訓(xùn),在這篇文章中,我想和大家分享我的心得體會。
首先,我認(rèn)為安全意識非常重要。在任何時候都要把安全放在首位。我們需要時刻警惕周圍的環(huán)境,發(fā)現(xiàn)潛在的危險并采取措施。例如,在我們周圍的馬路上,我們需要牢記交通規(guī)則,過馬路時一定要走斑馬線,保持耐心和冷靜,等待綠燈亮起。在室內(nèi),我們也需要警惕電線、插座等可能造成安全隱患的物品,定時檢查電器的使用情況,確保它們的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。總之,只有有了強(qiáng)烈的安全意識,我們才能真正地預(yù)防事故的發(fā)生。
其次,正確的應(yīng)對方式也非常重要。當(dāng)事故發(fā)生時,我們不能驚慌失措,要保持冷靜。首先,我們需要迅速評估現(xiàn)場情況,了解到底發(fā)生了什么事故。然后,我們要采取必要的措施,例如撥打急救電話,移動受傷者,撲滅火源等等。而在這個過程中,我們也要做好自我保護(hù)措施,注意自身安全。
最后,我認(rèn)為我們應(yīng)該積極學(xué)習(xí)一些基本的急救知識。例如掌握心肺復(fù)蘇、止血等急救技能,對于緊急情況的發(fā)生時可能會派上用場。雖然我們不能保證每一個人都能成為專業(yè)的急救人員,但我們可以做到自救互救。
總之,面對事故,我們不能無所作為。只有保持安全意識,正確應(yīng)對,積極學(xué)習(xí)急救知識,我們才能增加自身的安全保障,減少事故的發(fā)生。希望大家能夠時刻謹(jǐn)記安全第一,祝大家平安健康。
心得體會事故案例篇十二
今年6月是全國第xx個“安全生產(chǎn)月”,國務(wù)院安委辦將以危險化學(xué)品安全為重點,以“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”為活動主題,開展全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動。觀看安全生產(chǎn)微電影時,事故教訓(xùn)觸目驚心,國家各部委重拳部署,震撼人心。對于危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)的一名員工來說“安全之路永無止境”,再一次敲醒“安全無小事”的警鐘。
“1.3燙傷事故”帶來的傷痛還未逝去。不管是運(yùn)行人員、檢修人員還是基層管理工作者,工作中都必須從全局出發(fā),從細(xì)處入手,越是細(xì)微的地方,越是應(yīng)當(dāng)引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤,潰于蟻穴。不能因為“這是小事”而放松警惕,“小事”同樣要求我們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待,以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)處理。僅有這樣,我們在工作中才能做到萬無一失,確保安全。為此,我們必須持之不渝地抓好以下工作,方可將小事融入到日常習(xí)慣。
公司進(jìn)入能投集團(tuán)以來,帶來了新的管理形式和管理理念,也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時跟進(jìn),沒有做到清空思想,轉(zhuǎn)變觀念,做事仍然存在想當(dāng)然,不負(fù)職責(zé),隨意操作。無視安全規(guī)程和各項規(guī)章制度,未嚴(yán)格遵守。不按制度執(zhí)行,不按流程辦事,就會出現(xiàn)差錯,最終釀成事故。
為避免安全事故的再次發(fā)生,我們必須對事故進(jìn)行分析總結(jié),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗。首先應(yīng)加強(qiáng)自身對安全規(guī)程和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度的要求,不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業(yè)規(guī)程”。規(guī)程及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)不能流于形式,不能走馬觀花;要結(jié)合我們工作實際,在學(xué)習(xí)的同時,組織相互討論,明確自身工作中容易犯的各項規(guī)程規(guī)范條款,以便以后的工作加強(qiáng)注意,規(guī)范自身的工作作風(fēng)和工作行為,確保人身和設(shè)備安全。其次,我們要加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的力度。培訓(xùn)要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn),二是義務(wù)技能的培訓(xùn)。自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)更多的是靠我們自我的自覺學(xué)習(xí),多讀書,了解各類文化知識,提高個人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)既需要理論知識的豐富,更需要實際操作技能的鍛煉,這兩方面都需要我們主動學(xué)習(xí)。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業(yè)務(wù)技能提高了,我們才能在處理事故時統(tǒng)籌安排,對故障設(shè)備進(jìn)行關(guān)鍵點檢查,及時發(fā)現(xiàn)故障根源,對癥下藥,避免事故擴(kuò)大化。
一要加強(qiáng)安全教育、宣傳和培訓(xùn),增強(qiáng)全體職工的安全意識,提高全體職工的安全技能水平,曾強(qiáng)對設(shè)備的隱患排查本事;二要加強(qiáng)對人員的隱患排查。組織對各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查,并及時向領(lǐng)導(dǎo)報告安全生產(chǎn)形式,采取措施組織整改,檢查整改效果,以到達(dá)安全生產(chǎn)的目的。對隱患的排查要堅持預(yù)防為主,防治結(jié)合,早發(fā)現(xiàn),早治理的原則,對未及時整改的,要求說明原因,做好備案,限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財產(chǎn)安全。
一是要加強(qiáng)班組對典型事故的學(xué)習(xí)討論和演練。演練必須落到實處,不能紙上談兵,在條件允許的情景下進(jìn)行必要的實際操作。二是對事故及異常現(xiàn)象信息的分享。各個班組長應(yīng)加強(qiáng)溝通學(xué)習(xí),共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點,每個班組遇見的事故和設(shè)備故障都有不一樣之處,這就要求我們對各種事故的現(xiàn)象及處理過程進(jìn)行溝通討論,以到達(dá)信息共享特、共同提高的目的。
企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全,安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車間的幾個大字:高高興興上班,平平安安回家。安全檢查不是“簡查”,安全檢查不能“點到為止”。這既是對運(yùn)行和檢修人員的要求,也是對安全人員的要求。運(yùn)行及檢修人員必須根據(jù)自我的職責(zé)對分管設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)致全面的檢查,不能流于表面,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況,做到“看、聞、聽、摸”。安全監(jiān)察人員同樣得對人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問題不能“點到為止”和“淡化”。“簡查”和“點到為止”會使不少問題被漏掉,埋下隱患,留下一個個定時炸彈,導(dǎo)致事故的發(fā)生。
教訓(xùn)是深刻的,難以忘記的,我們將治理與打造一支團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊、一個和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團(tuán)隊,我們將以嚴(yán)謹(jǐn)求實的工作態(tài)度,以滿腔的熱情和昂揚(yáng)的斗志走向新的起點,迎接新的輝煌,切實落實好防風(fēng)險、除隱患、遏事故創(chuàng)造一個安全、有序、和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。