心得體會是指個人在經歷某種事物、活動或事件后，通過思考、總結和反思，從中獲得的經驗和感悟。心得體會可以幫助我們更好地認識自己，通過總結和反思，我們可以更清楚地了解自己的優(yōu)點和不足，找到自己的定位和方向。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。
安全駕駛的心得體會篇一
最近一段時期，我參加了xx駕校，駕駛員學習培訓班。透過理論知識和駕駛業(yè)務知識的電子系統(tǒng)培訓培訓學習，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎知識機動車輛有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更加深刻的體會。
隨著我國綜合國力的不斷增強，社會主義物質禮貌和精神禮貌的不斷提升，人們的物質生活水平越來越差勁好，對物質和凈勝生活的追求也越來越高，交通用車迅速進入評測狐蛤科，成為工作和集體生活正式成為中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、禮貌行車的楷模，為構建和諧社會、和諧家庭盡一份自我的信念，我的體會總的一句話就是：“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和座車出行時，經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和妻兒的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的隱喻，似乎當時的人們對此理解并不認知深刻，但對于入選參加學習培訓和即將從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前追尾，哪一齊不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全行車看起來是太簡單的一件事，里面確有必須的道理，就像教師傅坐車一樣，一個簡簡單單的操作方式，一個的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內了。所以，當我們駕駛車輛時，應時時刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險事故在偷來我們手里重演。
以下是我在學習駕駛期間想各位師傅學到和自我總結出來的幾點意見，不對含意多多包涵，多指教。
一、準時參加交通安全警示教育學習，及時了解安全新形勢，透過每一次聽課和其他培訓學習，工作上吸取大家的`經驗教訓，穩(wěn)重駕駛是安全管理行車的重要保證，警惕安全自學是定期提醒我們對安全帶給警惕，一點都不能松懈。
二、在高速公路上必須要持續(xù)最安全的距離，更加車速而定，例如車轉彎速度在100公里，跟前車距離應穩(wěn)步在100米以上，觀察后車的行車速度，如你的候車五公里離你太近，那你就要采取輕點剎車，提醒后車不要跟得太近。個性是高速公路出入口左側，是交通事故的黑點，所以告訴高等級公路上持續(xù)車距是最重要的；其次是不要亂變慢行路線，要觀察清楚前后左右的狀況方能夠變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，必須要銘記在心，要時時刻刻提醒自我正確行經的標線，才能保證安全。
三、在城市道路行車，必須要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。
過后再行，必須要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側滑，四防涉水陷車”，駕車出行時時刻牢記。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開禮貌車，行禮貌路，以實際行動樹新風交通安全、禮貌行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
安全駕駛的心得體會篇二
環(huán)衛(wèi)工人是城市的美容師，他們的努力使得城市更加美麗、宜居。但在日常的工作中，環(huán)衛(wèi)工人所面臨的危險和壓力也是不容忽視的。作為環(huán)衛(wèi)車輛駕駛員，如何確保自身和周邊人員的安全是非常必要的。在這里，筆者將分享自己的環(huán)衛(wèi)安全駕駛心得體會。
第二段：注意力分散。
環(huán)衛(wèi)工人需要在道路上行駛，清理垃圾、清掃路面等一系列工作。如果長時間進行這些工作，可能會導致注意力分散。因此，在行駛環(huán)衛(wèi)車輛時需要時刻保持注意力集中，尤其是在繁忙的街道。對于路邊路人和其他車輛的不規(guī)則行為，應及時發(fā)現和判斷，減小安全隱患。
第三段：遵守交通規(guī)則。
環(huán)衛(wèi)車輛必須遵守交通規(guī)則，包括停車、超車、掉頭等一系列操作。尤其是在城市繁忙的交通路段，駕駛員應該調整好自己的心態(tài)，保持良好的駕駛習慣。同時，在道路上行駛的時候，一定要注意觀察周邊環(huán)境，盡量避免與其他車輛、行人發(fā)生沖突。
第四段：維護車輛設備。
通過日常檢查，保持環(huán)衛(wèi)車輛的設備處于良好狀態(tài)，是非常重要的。這樣可以保證車輛可以正常行駛，減少安全隱患。例如，剎車器、方向盤、燈光等設備都需要進行及時的維護和保養(yǎng)。只有這樣，環(huán)衛(wèi)工人才能在道路上更加安全地行駛車輛。
第五段：總結。
總之，環(huán)衛(wèi)安全駕駛對于保障城市環(huán)衛(wèi)工作的順利開展，以及市民們的安全出行至關重要。駕駛員需要時刻保持警惕、遵守交通規(guī)則、注意觀察周邊環(huán)境，并及時維護車輛設備。希望通過環(huán)衛(wèi)工人和駕駛員的共同努力，城市可以更加美麗、宜居。
安全駕駛的心得體會篇三
駕駛安全對于每一個司機來說都非常重要。想必每個人都曾經聽過或親身經歷了交通事故的恐怖，相信也都知道即便是小小的駕駛失誤也能帶來巨大的后果。因此，我們每一個人都需要時刻保持對駕駛安全的高度關注和認識。
第二段：遵守交通規(guī)則。
首先，作為每一個駕駛者，我們需要時刻遵守交通規(guī)則。交通規(guī)則是為了保證每個行人和車輛的安全而制定的。我們一旦違反了交通規(guī)則就很可能會面臨被罰款、被扣分或者被吊銷駕照的情況。而且，這些行為還可能引發(fā)交通事故，給自己和其他人帶來不必要的危險。因此，無論是超速、闖紅燈、疲勞駕駛，還是其他不合法的行為，我們都應該深刻認識到其危害性，并時刻提醒自己要按照交通規(guī)則行駛。
第三段：注意人行道和路旁車輛。
其次，我們需要時刻注意人行道上行人和路邊停放的車輛。這些因素雖然標志著駕駛著路線的終點，但我們也應該時刻注意不要給行人和車輛帶來危險。因此，我們需要牢記常見的安全距離、特別標志和人行道等交通規(guī)定，并時刻留意道路狀況。同時，我們也需要時刻注意路邊停放的車輛，特別是夜間開車時注意路旁危險和突發(fā)狀況。總之，我們永遠不應該掉以輕心，要時刻保持高度警覺和警惕。
第四段：掌握基本駕駛技巧。
再次，我們需要掌握基本的駕駛技巧。這意味著我們需要熟練地控制方向盤、油門和剎車，同時也要了解如何正確使用換檔桿、安全帶等設備。此外，我們需要充分了解自己所駕駛的車輛的特點和性能，避免突發(fā)故障和意外發(fā)生。通過不斷的練習和學習，我們才能一步步提升自己的駕駛技能和水平，并最終成為安全可靠的合格駕駛員。
第五段：結語。
最后，以上所有的措施都需要從我們駕駛者內心深處建立起對駕駛安全的高度尊重和責任感。作為一位駕駛員，我們要時刻保持警覺，不斷提高自己的駕駛素質和能力，同時要時刻牢記生命和人身財產的價值，不輕易冒險和違法駕駛。只有這樣，我們才能夠確保自己和他人的安全，享受駕駛給我們帶來的快樂和自由。
安全駕駛的心得體會篇四
在駕校教練指導下參加學習和培訓，從對汽車的基本認識到倒庫聯系、九項、路考等全過程訓練中，初步掌握了機動車駕駛的基本技能。此刻，就本人安全駕駛談談自身的心得體會，首先是為感謝云大駕校和教練認真負責的`教學，第二是為鞏固在日常訓練中所學的知識，為培養(yǎng)自身優(yōu)良的駕駛習慣奠定基礎。關于安全駕駛，主要有以下幾個方面：
一.機動車作為人的代步工具，是為人服務的，透過駕駛培訓，我們就應能熟練駕馭車輛，讓車輛為我所用。這是安全駕駛就應樹立的第一個認識，這個認識越深刻，對新手越能樹立信心和持續(xù)不錯心態(tài)。因為新手駕駛的挑戰(zhàn)不是技術，而是心態(tài)。
二.牢固樹立安全第一.遵守交通規(guī)則的駕駛觀念，從環(huán)車檢查到上車，到車內儀器儀表檢查，再到路上行駛，必須要記得安全第一，要培養(yǎng)寧停三分，不搶一秒的觀念，在路上行駛過程中的停、超、會、行，都要做到禮貌行車，禮貌行車。
三.在駕駛過程中，要牢記教練日常點點滴滴的細節(jié)指導，牢記起步口訣：燈、檔、號、剎、再觀察，確認安全后再平穩(wěn)起步。
四.駕駛過程中，有幾個要點要牢記，同時養(yǎng)成自身的駕駛習慣，一個是檔位利用，加減擋要果斷平穩(wěn);第二是轉彎減速，寧慢勿快;第三是各行其道，不要壓線占道;第三是熟練利用車燈;第四是熟練利用倒車鏡。
五.在駕駛過程中，規(guī)范操作，從新手到老手，培養(yǎng)起自身膽大心細、規(guī)范操作、運行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習慣。
安全駕駛的心得體會篇五
作為一名公交車駕駛員，保證安全駕駛是一名職業(yè)司機就應具備的最基本的條件。可是如何保證安全駕駛，的確是一件說來簡單做來不易的事情。
就我個人而言就應說到目前為止，我還是一名駕齡僅有5年的新司機。與許多教師傅比起來，我還只是一名小學生，不敢妄談什么經驗，只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會，在那里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強學習，那里談到的學習，不只是做做表面文章而是要認真的學習，真正的學習。學習《道路交通安全法》、學習公交禮貌駕駛規(guī)定、學習本企業(yè)的規(guī)章制度、學習駕駛技能、學習老司機員的行車經驗、學習處理緊急狀況的方法和處理簡單事故等等。
學習《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識，這不僅僅僅是一名司機員就應具備的素質，并且是作為一名公民應盡的義務。學好《道路交通安全法》是對國家法律法規(guī)的了解，明確自我的權利和義務，在自我的工作中，才能活學活用。這不僅僅要求我們學好法律法規(guī)本身，更重要的是要在工作和生活中隨時隨地的學習。不但包括條文本身，還包括法律條文的靈活運用。比如在生活中，我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報刊和電視節(jié)目。這中間，我能夠學習許多法律條文中較難理解的東西。
比如，我曾在一個電視節(jié)目中看到，在高速路上發(fā)生的一齊追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解，追尾肯定是后車的全責，也就是轎車的職責。可是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等職責。當時我對此產生了疑問，但節(jié)目中卻明確指出前車，也就是農用車也有同等的職責，因為高速公路上禁止農用車行駛。
由于農用車沒有路權，即使不發(fā)生事故，農用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見，“路權”意識是多么的重要。由這個例子我們能夠看出安全駕駛不僅僅僅是要求司機員保證駕駛的安全，“各行其道”更為重要。
“正常行駛”的真正好處還包含了駕駛員對“路權”意識的理解和認識，所以說一名真正合格的駕駛員，必須要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合，忽視了這一點，也不是一名合格的駕駛員。說到禮貌駕駛，這不僅僅關系到行車安全的問題，更關系到整個社會的禮貌進程。禮貌駕駛包括許多，有車讓人，車讓車。
車讓人很好理解，機動車避讓行人和非機動車，因為后者是弱者。相對而言，機動車作為強者就應無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財產安全的同時，更好的體現了社會禮貌的進程，體現了當今以人為本的社會原則。而談到車讓車，又是就很難讓人理解，都是機動車，無所謂誰強誰弱，誰占道誰占理，本無可厚非。可是在當前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通，遵章車避讓違章車，不僅僅減少了事故發(fā)生的可能性，更是體現了駕駛員自身的禮貌素質。
這有時很難做到，但如果我們記住“忍一時風平浪靜，退一步海闊天空”的古訓時，許多的不愉快就都煙消云散了。
在禮貌駕駛中，我十分想提的一句是，駕駛員本身必須要有良好的心理素質。我們在行車中，經常會看到有的車輛左右并線，在幾條行車道內出出進進，不斷的變更車道，并且十分順利，并沒有發(fā)生事故，我們會很佩服他們，實質是欣賞他們。但我想說，作為駕駛員，他們也許是無可挑剔的，駕駛技術也是十分嫻熟的，可是作為一個社會人來說，他們是不成熟的，在自我方便的時候，忽視了別人，給他人帶來了不便，這不是我們學習的榜樣。駕駛車輛的時候，就應做到，在沒有特殊狀況時，減少變更車道的次數。
這不可是禮貌駕駛的表現，更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。對于學習駕駛技能這一點，我也很想談一點自我的體會。作為一名有5年駕齡的司機員來講，就應說有必須的駕駛技能，否則，5年的車就白開了，但我想強調的是，并不能認為把車開起來就說明駕駛技術嫻熟，我們所說的技能技術，不僅僅僅是把車開動，而是很好的控制自我駕駛的車輛。在道路條件良好的狀況下。
最高的境界就是“人車合一”這就要求我們有較高的“預見性”。所謂“預見性”就是要在狀況發(fā)生前提前預防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。
行車中精神集中至關重要，以往的.教訓告訴我們，許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的狀況下，最容易放松和怠慢。所以，“預見性”是最高的境界，也是所有駕駛員一生追求的境界。
學習別人的經驗，對于一名駕駛員來講，也是受益匪淺的。在那里，我很想談一談，我的師傅告訴我的一條經驗。在我的帶班師傅王景杭就告訴我，每一天下班后，在放松的同時，把自我一天的經歷回想一下，是十分有必要的。
我嘗試著做了，發(fā)現果然很見效，每一天回想一下自我當天行車中所經歷的事情，看有什么狀況時能夠避免的，有什么是能夠繼續(xù)持續(xù)或是發(fā)揚的。想想為什么，細細的梳理一下，真的是受益匪頗多。
這樣做不僅僅提高自我的技術，更能避免再次發(fā)生同樣的危險。這幾年我一向堅持，從中收獲不小，幾年來，我沒有在相同的地點發(fā)生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急狀況。有時我還會做一些記錄，不時的看一看，回味一下。就應說這條經驗給了我很大的幫忙。使我受益終生。由此可見，教師傅的經驗的確值得我們借鑒。
說了這么多，無非是想把我自我這短短5年的駕駛工作進行一下小結，談不上什么經驗和體會。只是自我的一點點心得，說來與大家分享，如果有不對的地方請見諒。因為我畢竟只是一名新司機，只想把自我的本職工作做好，也只是想做一名真正合格的安全駕駛員，為首都的道路交通安全做一點自我力所能及的事情。
安全駕駛的心得體會篇六
近年來隨著汽車石油化工的迅猛發(fā)展，人們的生產、生活方式產生了巨大變化，汽車的數量尤其是私家車的數量，使得汽車及汽車工業(yè)在人類社會的在政治上、經濟等領域及生活中的衣、食、住、行各個方面字約占據了相當重要的地位。然而，在人們享受汽車帶來的速度感和便利感受的同時，也就不得不應對其隨之而來的“副作用”——交通事故。嚴重的交通事故越來越引起人們對交通安全狀況的高度重視。安全性也汽車成為汽車產品設計的重中之重，安全帶、安全氣囊、abs等先進的安全設施層出不窮。而在交通安全諸多要素中，人即駕駛者才是核心因素，也是降低或降低交通事故的關鍵因素，所以加強對汽車駕駛人員的安全駕駛技術、緊急事故處理方法原則及安全意識督導教育和指導至關重要。
我院車輛安全管理與駕駛直接關系到干警生命安全和財產安全，作為駕駛員理應應切實增強職責意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應我院審判、執(zhí)行及后勤保障安全用車之需。同時還應樹立安全行車意識，違犯安全管理規(guī)定，并努力提高駕駛員技術，專心駕駛、細心駕駛、細心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安。從而在工作單位營造“安全第一、預防為主”的良好車輛駕駛與行政管理氛圍。
近日，我參加寶馬指導駕駛員的學習，其注重對駕駛員的安全操作、交通事故的預防及措施、駕駛員的`職業(yè)道德車長進行講解和輔導，我更加深刻的全面性認識到安全的重要性。我作為一名車輛駕駛相關人員，總結了自我多年車輛駕駛實踐經驗，并結合汽車指導駕駛員相關理論知識，及當今汽車駕駛的相關先進理論，就汽車中常見的一些緊急事態(tài)及問題，談談確保安全駕駛的心路歷程體悟。
首先，在遇上緊急情景時，駕駛員要堅持頭腦冷靜、機智沉著，不驚慌失措。這是采取正確避險措施的先決條件。一個成功的駕駛員必須具備具備良好的意志力，在避險時，心理素質好的駕駛員能夠死里逃生化險為夷，完全避免事故的發(fā)生或者將事故損失降到最低程度。
其次，汽車駕駛尹樹娥需先緊急事態(tài)時應先方向后制動、先人后物、先人后己、避重就輕的處置原則，以及遇到大客車相撞、制動失靈、轉向失控、車胎爆破等前述緊急事態(tài)的處置策略。此外，應當充分領悟各項處置原則之間的辨證關系以及各項處置策略之間的共同，根據現場的具體情景，以原則為指導，以策略為依托，合理運用，統(tǒng)籌掌握，采取靈活的處置措施，力求降低汽車駕駛在遇緊急事態(tài)時的交通事故發(fā)生率，減少交通事故給人們帶來的方方面面的損失，使我們在享受汽車造成的便利和舒適同時遠離事故。
最終，安全意識是保證安全最起碼的條件，是駕駛員的素質的具體表現。所以駕駛員必須從思想上駕駛人員著重行車安全，然后付諸行動。在行車中根據道路、車輛等情景，駕駛好車輛，不開快車、英雄車;做到應快則快，應慢則慢，應讓就讓，應停則停，把安全放在首位。
安全駕駛的心得體會篇七
隨著社會的發(fā)展，軍車在軍事行動中發(fā)揮著重要的作用。作為軍車的駕駛員，安全駕駛是我們義不容辭的責任。在長期的駕駛經驗中，我積累了一些心得體會，希望能為大家提供一些思考和借鑒。下面我將結合自身體會，從安全意識、駕駛技巧、車輛維護、規(guī)范駕駛行為和領悟駕駛樂趣五個方面，進行詳細闡述。
首先，安全意識是軍車駕駛員首要注意的問題。安全駕駛的前提是保持高度的安全意識，時刻牢記自己是載有重要任務的軍車駕駛員。在行駛過程中，我們要不斷警惕周圍的道路環(huán)境和其他車輛的行為，做到時刻保持警覺。此外，合理分配駕駛員的工作時間和休息時間，保證駕駛員精神和體力的充分恢復，避免疲勞駕駛的發(fā)生。這就要求我們在熟悉道路情況和車輛性能的基礎上，合理規(guī)劃路線，提前查看路況，確保行程安全和順利進行。
其次，駕駛技巧的提高是軍車駕駛員不斷精進的重要方面。軍車駕駛員需要掌握較高的駕駛技巧，才能應對各種復雜的道路狀況，確保駕駛的安全性和穩(wěn)定性。例如，在踩剎車時，合理控制腳力，既不過于用力，又不過于輕松，以達到合理制動的效果。此外，加速行駛時要適度，避免急剎車，保持行車過程的平穩(wěn)性。同時，在遇到緊急情況時，要有應變能力和果斷的決策能力，立即做出正確的駕駛反應，盡量減少事故損失。
然后，要進行良好的車輛維護工作。作為軍車駕駛員，我們要對車輛進行定期的檢查和維護工作，確保車輛的正常運行。在行車前，應該進行外觀和內部的檢查，包括油量、剎車、輪胎、燈光等各項指標，若發(fā)現異常及時處理。同時，要了解車輛的使用壽命和維護周期，按時進行保養(yǎng)和維修，確保車輛的性能一直保持在良好的狀態(tài)。只有保證了車輛的正常運行，才能更好地完成駕駛任務和保證行車安全。
再次，規(guī)范駕駛行為是軍車駕駛員需要遵循的準則。無論何時何地，我們都要遵守交通規(guī)則，將文明駕駛、安全駕駛作為我們的基本準則。在駕駛過程中，我堅決不使用手機、不闖紅燈、不超速等，時刻牢記自己的職責和責任。此外，在緊急救援和行動中，我們要遵循指揮，快速響應命令，確保行車的安全性和有效性。只有保證自身的規(guī)范行為，才能給其他駕駛員樹立良好的榜樣和信心。
最后，領悟駕駛樂趣是軍車駕駛員在長時間駕駛過程中的一種心態(tài)調整。駕駛并不僅僅是一種任務和責任，更應該是一種樂趣和享受。提高駕駛的技巧和意識，合理規(guī)劃行車路線，在艱難險阻中感受車輛的悠然和穩(wěn)定，將駕駛過程融入自己的生活中，從容地與車輛建立聯系和溝通。唯有這樣，駕駛員才能真正地喜歡和熱愛駕駛，從而保持較高的駕駛素質和專業(yè)性。
在通過實際駕駛和對駕駛經驗的總結后，我認為駕駛車輛的安全必須以實際行動去落實，不斷提高自身駕駛技能和安全意識，注重車輛維護和規(guī)范駕駛行為，以及真正地領悟駕駛的樂趣和享受。只有如此，我們才能為軍隊事業(yè)的順利展開貢獻自己的力量。駕駛遠行，讓軍車行駛在安全的道路上，為國家的繁榮和人民的幸福作出自己的貢獻！
安全駕駛的心得體會篇八
通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
道路交通安全，不僅關系著過往車輛行人的有序行車，同時也關系到每一個道路交通構成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學習，我充分認識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
在今后的駕車中，需要做到如下幾點：
一、不疲勞開車，不違章行駛。
在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。
二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。
三、要做到平時多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發(fā)現身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。
四、要中速行車，謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
五、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。
六、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦。
作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，針對學習內容，進行以下總結：
一、牢固樹立責任意識是實現安全行車的必備前提
一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
二、時時刻刻遵章守法是實現安全行車的重要基礎
每一位駕駛員要認真學習交通法規(guī)和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規(guī)的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。
三、熟練掌握駕駛技能是實現安全行車的內在要求
具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業(yè)道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培養(yǎng)良好的駕駛作風是實現安全行車的客觀需要
良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
五、精心維護車輛是實現安全行車的可靠保證
確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態(tài)，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發(fā)現故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期，季節(jié)保養(yǎng)不忘記，確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故。
