對某一單位、某一部門工作進行全面性總結,既反映工作的概況,取得的成績,存在的問題、缺點,也要寫經驗教訓和今后如何改進的意見等。怎樣寫總結才更能起到其作用呢?總結應該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
車間安全工作總結篇一
20xx年是公司落實安全生產責任,強化安全管理的重要一年。為認真貫徹公司有關安全會議、文件精神,確保全年安全生產,xx車間緊緊圍繞公司生產經營目標,在堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針基礎上,不斷強化落實安全生產責任、提高安全生產管理水平,認真落實各項安全措施,強化現場監督監管,深化隱患排查治理,嚴格執行各項規章制度,加強對職工安全教育培訓工作,有效夯實安全生產的基礎管理工作,積極完成各項工作任務,切實保證公司生產經營的正常進行。xx車間全年未發生任何生產事故,開創了安全生產工作的新局面,為保證全面完成各項生產任務奠定了良好基礎,現將全年的工作情況總結如下:
今年以來車間十分重視抓好安全生產工作,成立了以車間主任為組長,安全員為副組長,各工段長、班長為成員的安全生產領導小組,全面負責對車間安全生產工作的組織領導。定期由車間主任主持召開安全生產工作例會,隨時掌握車間的安全生產狀況,通報安全生產形勢和公司有關會議、文件精神,安排布置下一步生產工作,及時研究解決安全生產方面的重大問題。根據“管生產必須管安全”、“安全生產,人人有責”的原則,制定了車間管理人員和各崗位、各類人員在生產中的安全職責,層層簽訂《安全生產合同》,并結合《安全考核細則》把安全任務和指標分解量化、責任到人。明確各自安全生產職責、處罰和獎勵標準;在廣大職工中積極廣泛地樹立了“安全生產,人人有責”的安全責任感、安全意識和自我約束能力。
沒有規矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎,車間今年組織學習了新修訂的《勞動紀律管理標準》、《手機管理辦法》、《消防設施、器材管理標準》、《集團公司安全檢查制度》等6項公司管理制度、完善了車間的《專項應急預案》和《各崗位安全生產責任制》,形成了完整、規范、科學、有效的安全管理規章制度體系,和安全管理的長效機制,為車間的安全管理工作打下了良好的基礎。并且根據公司安環部要求,建立健全了各類安全管理臺帳、資料,做好各種防護設施的檢查和保養記錄,做到安全工作心中有數,確保各工段生產安全穩定進行。
為全面貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。
1、年初根據公司對安全工作的整體安排和要求,并結合本車間生產實際,制定了詳細的切實有效可行的《安全培訓計劃》,重點針對安全法律法規及安全規章制度、安全操作規程和操作法、危險化學品的操作方法、個人防護用品及安全器材的使用方法、危險源的辨識和管理以及有關事故案例分析等方面的內容開展安全培訓。
2、修訂完善完善了各崗位《安全操作規程》,為提高職工安全操作技能提供理論基礎。
3、在組織好職工參加公司級安全培訓的基礎上積極做好車間和班組級二級安全教育培訓,從安全法律法規、公司及車間安全管理規章制度,到分廠的工藝生產情況、危險源辨識,到崗位工藝操作技能和安全操作規程的培訓,一步步確保員工受到一個系統的、有層次的、全面的安全教育。確保員工安全教育率達100%并保證了培訓的效果。
4、積極開展專項培訓:今年車間先后組織了全員消防知識培訓、安全用電、觸電現場急救、人身事故防范、電力安全規程、新安全法等專項培訓,豐富了職工安全知識,提高了安全操作技能。
5、居安思危,開展“警示性”安全教育,做到安全工作警鐘長鳴。車間及時對有關事故進行通報,組織職工對相關事故案例進行學習、討論、為廣大職工敲響安全警鐘,讓職工在真實的事例中加深認識,使職工從教訓中得到教育,不斷提高職工的安全防范能力和事故應變能力。
通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練,大大提高了全員的安全意識、提高了處理應急問題的能力和技能,增強了全體職工搞好安全生產的自覺性,提高了隊伍的整體素質,從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題,有效地加強管理的執行力。
為促進各項安全工作真正落實到實處,車間根據生產實際,重點圍繞"人的不安全行為、物的不安全狀態、管理缺陷"這三大導致事故發生的根源,認真、細致、全面的開展安全檢查和隱患排查治理工作,不走過場,不留盲區、死角。開展了由車間領導親自帶隊多種形式的安全檢查工作,包括日常安全巡檢檢查、周檢查,冬季“四防”、夏季“四防”、節前安全檢查,對檢查中發現的安全問題及時安排專人進行整改,·做到了責任、措施、資金、時限和預案“五落實”。截止到20xx。12.22日全年共下發綜合檢查通報91份,檢查整改項包括現場安全、設備隱患、設備衛生、區域衛生,全年整改項共947起;對于沒按時整改的項給予考核,全年共考核81次;對于表現突出的個人給予獎勵,全年共獎勵28次。通過安全檢查和隱患排查治理活動的有效實施,穩步推進了車間的安全生產工作,確保了年度安全目標的實現。
為做好突發事件的響應,車間在對危險源進行辨識,風險評價的基礎上針對實際情況重點完善應急預案做好應急演練。針對設備工藝上可能發生的安全事故制訂應急預案,使突發事故能夠及時有效應對。先后對《洪達4線停電應急預案》、《110kv站主變著火事故應急預案》、《全廠停電應急預案》、《化水外排水水質不合格應急預案》進行修訂。使車間的各項應急預案進一步完善。同時建立應急救援隊伍,配備應急救援設備、器材,積極開展應急救援演練,應急演練的實施大大提高了應對突發事件能力,達到“安全第一、預防為主、救援為輔”的目的。
為此,車間樹立“防大災、救大難”的思想準備,早安排、早部署,不斷加強組織領導,明確職責任務,根據實際情況,客服麻痹思想,認真汲取教訓,對“四防“工作的各項措施提前制訂,責任到人,嚴抓落實;加強職工“四防“的意識教育,成立應急救援隊伍,針對易發事故和薄弱環節積極開展應急救援演練,提高處理應急事項的能力。積極開展安全檢查,及時消除各類隱患。提前落實救援物資、器材,強化管理人員24小時值班制度和應急救援人員的通訊聯絡,保證一旦發生險情能夠迅速組織起一支“召之即來、來之能戰,戰之能勝”的救援隊伍。通過扎實有效措施的落實,夯實了“四防”期間的安全基礎,保證了安全生產。
1、嚴格《動火作業票》、《高空作業票》等安全作業票的辦理審批工作,全年共開據動火票147份、高空作業票64份,確保各項作業符合安全規定。
2、加大作業現場的安全檢查力度,對各類違規違紀行為及時制止和考核。
3、加強檢修安全組織,嚴格落實安全確認制,實現風險受控。在檢修工作中,必須指定安全負責人,安全監護人。按照“誰主管、誰負責,誰檢修、誰負責”的原則,實行工作票、責任人簽字制度事事安全確認,處處落實責任,確保檢修和臨時作業安全。
5、加強外來施工隊伍的安全管理,及時對外來人員進行安全教育,并對外來人員進行跟蹤檢查,對違章違紀行為進行查處,杜絕施工過程中出現安全真空現象的發生。
結合工作實際,從小、從細、從實抓起,做好班組安全工作日常管理,不斷提高班組的安全管理水平和職工安全操作技能、安全自我保護意識和能力,并根據各時期安全生產特點和公司要求,扎實開展“事故預想”“崗位練兵”等形式多樣的安全生產活動。加強工藝操作和巡回檢查制度的落實,對各類隱患及時匯報處理;班組安全活動,注重實效,全員參與,確保了安全活動既扎實有效開展,為全面完成安全生產任務奠定了基礎。
20xx年車間雖然在安全生產方面做了很多工作,但安全生產形勢依然嚴峻,只有加大安全管理力度,規范安全生產行為,抓好源頭治理工作,形成良好的安全生產氛圍,才能進一步鞏固安全生產的大好局面,確保安全生產,下一步車間將注重從以下幾個方面管理工作:
1、繼續貫徹好各項培訓、開展好班前班后例會,充分利用各種機會和方法進一步提高職工安全責任心,提高職工操作技能和安全意識,做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害”的四不傷害,切實打好安全工作的基石。
2、加強安全檢查和隱患排查治理的開展,發現問題及時解決,將事故消滅在萌芽狀態。防止生產事故及安全事故的發生。并繼續修訂應急救援預案,完善應急預案文件體系,進行應急救援演練,完善應急保障,進一步提高車間應急響應能力。
3、加強現場安全管理,確保工藝操作及檢修工作規范化、標準化。
4、做好危廢處理,特別是化水工段外排水問題。
5、加大對職工的安全考核力度,提高職工抓好安全生產的主動性、能動性。
車間安全工作總結篇二
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、x月x日召開車間安全例會,傳達公司安環委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
4、針對x月份大霧天氣多,雪天作業場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行,確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對14#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對14#機組系統進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的隱患整理統計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關,最終有23項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創造一個相對安全的工作環境。
7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。
9、節日前進行了綜合檢查,對發現的問題及時給予處理,同時制定《節日期間確保安全生產措施》并下發到各崗位進行學習。
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。
1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業,保證節日期間的生產設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
車間安全工作總結篇三
動力車間是我廠特種設備和特種作業人員最多的一個車間,設備多而雜,分布面廣,且工作在高溫、高粉塵、高噪聲的環境中等諸多客觀因素對安全管理工作帶來極大的不便,安全是車間工作的重中之重,車間始終堅持“安全第一,預防為主”的思想,扎實地搞好安全管理工作。20xx年至今,車間的安全工作在廠及安保科的正確領導下,及相關部門的大力配合與車間全體員工的共同努力下,取得了較好的成績,無一重大安全事故發生,確保了生產的正常供給,在廠安全專項考核中取得了較好的成績,得到了廠和安保科的充分肯定和一致好評。具體來說,做到了以下幾點:
上半年,廠生產任務較小,停產時間較多,車間充分利用這有利時機,根據設備運行特點和日常檢查中存在的問題,有計劃有步驟地對各工段設備進行了維護保養工作,將隱患消除在萌芽狀態,確保了設備正常安全的運行,為安全生產工作創造了有利條件。
(1)今年年初,中煙公司對我廠安全體系運行情況進行檢查,車間根據專家組提出的意見和建議,結合車間的實際情況,向各崗位操作人員廣泛征集意見,根據以上意見和建議,重新對車間的安全管理制度和作業指導書進行完善和修訂。
(2)利用生產間隙,召集各崗位人員學習廠安全管理制度和車間新修訂的安全體系文件并由車間負責人親自對各崗位人員進行了考核,所有人員成績全部合格,達到了預期的目的。
(3)以提高職工的操作技能為目的,通過綜合考評和理論考試相結合的方式,對車間部分崗位進行重新競崗,以此促使各崗位人員自覺地投入到學習技術的行列之中,不斷地提升職工操作技能,取得了很好的效果。
通過制度的完善和操作技能的培訓,為安全生產工作打下了堅實的基礎。
(1)我車間特種設備較多,鍋、容、管、特樣樣俱全,我們根據相關法律要求,積極與設備科等相關部門進行聯系,做好特種設備及勞保用品的校驗工作,對檢查出來的問題及時進行整改,不能現場進行校驗的,創造條件,送黃岡市進行檢驗,到今年8月份,已完成全部特種設備和勞保用品的校驗工作,使設備的安全使用得到了根本的保證。
(2)我車間大部分人員為特種作業人員,根據相關要求,
積極與政工聯系,認真做好證件的轉證復審工作,到目前為止,我車間特種作業人員持證率達100%,且全部在有效期限內。
我們非常重視隱患整改工作,指派專人負責,對自己能完成的項目,限期進行整改,對難度較大的項目,由車間主任親自負責,與相關部門聯系,努力創造條件,在規定的期限里完成整改,并及時進行反饋。截止到現在,我車間的整改反饋率達100%。
今年年初,車間與各崗位人員簽訂安全責任書,一級對一級負責,明確責任,全面落實安全責任制。車間安全領導小組每周對各工段進行一次安全大檢查,并將檢查的情況在全車間范圍內進行通報,同時,車間領導不定期對各班組、各工段進行檢查,并將檢查的結果記錄在專項記錄本中,每月將車間的檢查結果與廠相關部門的檢查結果納入到個人的績效考核之中,真正地做到獎優罰劣,充分地調動職工的積極性,使全員參與到安全管理之中。
總之,在過去的幾個月中,我車間的安全管理工作取得了一定的成績,在上級公司及廠的各級安全檢查中得到了好評,在今后的幾個月中,隨著產量的不斷加大,我們的工作相當繁重,安全工作尤為重要,我們的工作思路如下:
1、加大管理力度,確保安全生產順利進行。
(1)始終堅持“預防為主”的原則,加大檢查與考核力度。
每周一次的安全檢查是我車間安全管理工作的一大特點,它為我們解決很多實際問題,將很多隱患消除在萌芽狀態,確保了設備正常運轉,保證了各項供給,從而確保了生產正常進行。
(2)不斷地提高職工的素質,增強職工的安全意識,始終是我們工作的重點。
我車間人員結構復雜,技術參差不齊,過去有很多失誤是由于操作不當造成的,我們將加大管理與考核的力度,促使職工自覺地學習技術,確保安全無事故。
2、對照新標準,尋找差距,積極完成各項整改任務。對行業新標準,我們組織專班進行學習,找出我們的差距與不足,努力創造條件,完成各項整改任務,爭取早日完成廠安委會交給我們的任務。
3、積極配合,切實做好“零事故”活動。
組織車間全體員工學習廠文件精神,做好宣傳發動工作;認真部署,結合車間的實際情況,做好活動方案,確保“零事故”活動目標的實現。
總之,我們將帶領車間全體員工,加強學習,不斷地提升安全管理水平,努力搞好安全管理工作,高質量地搞好供給,為我廠的安全生產創造有利條件,我們將以新的面貌迎接廠及上級公司的檢查。
車間安全工作總結篇四
煙葉精選車間根據《山東煙葉復烤有限公司諸城復烤廠《20xx年冬季安全生產工作實施方案》要求,以提升企業安全防控水平,有效防范和遏制安全事故發生為目的,貫徹落實以國家煙草總局20xx年安全工作會議作為指導思想,“堅持一個引領、深化一個核心、強化一個重點、加強一個建設、夯實一個保障”的“五個一”為主線的安全發展理念,加強安全生產管理,抓預防、抓落實,結合精選車間實際情況,在車間內開展了有計劃、有步驟、有目標的安全活動,切實將安全生產工作落實在行動上,保證出效果。現將20xx年冬季安全生產工作實施方案實施情況暨20xx來的安全管理工作總結如下:
根據《山東煙葉復烤有限公司諸城復烤廠20xx年冬季安全生產工作實施方案》有關要求,于12月4日召集全員就具體要求作了傳達并就具體實施情況結合車間實際做了動員部署。本著“生命至上、安全發展”的活動理念,營造濃厚的安全生產活動氛圍,充分提升全體員工對本次活動的認識和重視程度。
在前期組織車間全員根據區域、工序、設備分類、作業行為,進行風險點識別、評價,并從工藝設置、安全管理、個體防護、應急措施等制定相應的管控措施的基礎上,通過印發各崗位風險點防控措施,進一步提升全員的安全意識。
組織車間全員開展“隱患排除治理行動”,主要以安全管理、現場安全設施、保護裝置和現場作業為主,結合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產操作,尋找發現安全隱患,能立即整改的當天整改完成。12月10日對車間及宿舍進行了隱患排查:檢查發現的問題:一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯系安保科更換滅火器;二是車間樓梯轉口存放處零配件與梯子等工具混放,已安排人員將廢的零配件運到貨場存放,同時清理現場衛生;三是宿舍,共檢查221室、407室、215室(女員工)3間,經查,宿舍內電源線路無私拉亂扯,無違規使用電褥子、電氣設備等現象,但宿舍內衛生較差,責成住宿舍的員工李麗、王澤芬,清理并要求工段長在班前、班后會上多強調,特別是突出對電褥子、煙蒂等安全事項的教育。
1、開展以“操作規程、崗位風險點、現場處置方案、作業規范、全生產法律法規知識、安全基本常識、消防安全知識、交通安全知識”等為主的安全教育培訓。2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”的活動,糾正生產作業和日常工作中出現的盲目性違章、無知性違章、習慣性違章及管理性違章,互相監督,互相糾正,互相學習,從根源上清除事故隱患。
12月19日邀請安保科王聰科長、肖德軍中隊長為全體員工講解滅火器使用方法及應急疏散注意事項,特別強調了滅火器使用時噴嘴要對準火焰底部、站在上頭風上操作等容易忽視的細節,使全體員工對滅火器的使用有了進一步的認識。會后組織車間全體員工舉行現場模擬防火災應急疏散演練,通過演練,不但明確了職工的應急職責,更進一步增強了職工緊急疏散、應急逃生的能力。
通過有效防控,重點在安全教育培訓、隱患排查以及風險點識別評價環節持續發力,安全目標:壓力容器事故0起;電氣設備事故0起;輕傷事故0起;交通責任事故0起;火災爆炸事故0起;失盜被搶事故0起;全員安全培訓達到100%;特種設備檢驗達到100%;特種人員持證上崗率達到100%;排除隱患率達到100%,安全目標、指標均已實現。
下一步將繼續以風險防控、隱患排查為切入點,重點在提高全員安全意識上下功夫,對全體員工加強安全教育及安全技能,注重“雙重預防體系”的安全教育培訓,形成“人人講安全 時時想安全”的良好工作氛圍,全面扎實開展安全工作,做到無違章違紀現象,無隱患事故的發生,各項安全工作扎實有效,切實保障職工安全和生產安全。
車間安全工作總結篇五
首先感謝車間各位領導和同仁的信任,讓我來從事安全員的工作。在各級領導的關懷和同事的幫助下,我車間貫徹落實《安全生產法》和“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針,履行安全生產職責,認真做好每一項工作,也取得了那么一點點的的成績。近一段時間以來,我車間在公司領導和生產安全處指導下,車間安全生產管理工作認真貫徹國家安全生產法及有關安全生產的法律、法規,推行安全生產管理制度,督促檢查各單位安全生產的會議內容的實施情況,對各區域安全隱患的查出和督促整改及整改結果的驗收,按照上級精神及公司要求對新進廠員工進行安全生產知識培訓,在車間范圍內進行安全生產知識教育、宣傳,建立健全車間安全生產工作臺帳,加強特種作業人員及特種設備管理工作,嚴禁無證上崗,嚴禁三違作業,強化勞動紀律以確保生產安全,堅持“以人為本,綜合治理,全面發展”的主導思想,以“構建和諧企業,共建平安大發”為工作出發點,立足本職工作,學習生產技術,了解設備工作原理,本著安全與項目建設共同發展的原則,在項目建設過程中,尋找、發現不利于將來生產中的不安全因素,提出整改建議,消除安全隱患,避免人員受傷及設備事故的發生。
1、向職工傳達車間早會會議精神,做好當天的安全工作安排,使安全工作真正做到高效,安全部署和措施得以落到實處。
2、參加每周一次的由生產安全處組織的安全例會,將每一次會議精神及時傳達給車間各區域職工,讓全體職工認真學習會議精神并貫徹執行,并跟綜落實學習效果。
3、生產安全處進行的日常安全隱患排查及全公司年終安全檢查大評比,對于我們新安全員來說,這是很好的學習機會,老安全員一絲不茍的工作作風和嫻熟的工作經驗值得我們學習,通過學習,找出不足,在以后的工作之中加以改進。4、對即將參加特種工培訓學習審證的行車工進行詳細情況的登記。
5、簽于老區煉鋼11月初發生的兩起墜包事故,把事故教訓及時向全體職工傳達,發放起重吊運信號手冊進行宣傳教育,并對行車工特別進行了兩起事故的案例分析,警惕車間職工特別是在現在不生產的情況下無論在現場還是自己崗位必須在確保安全的條件下才能工作,提高了大家的安全意識。
6、堅持每日安全生產檢查,查找安全隱患。在項目建設過程中去發現不安全因素,尋找影響生產潛伏的各種危險因素,設備安裝不合理的地方,設備電儀運行情況,設備安全裝置運行情況。檢查員工在上班期間存在的違規、違章操作情況,違反勞動紀律現象,檢查車間安全管理制度及安全會議精神執行情況,提出整改建議。車間每兩周開展一次安全生產綜合大檢查工作,其中第一周檢查安全生產、環境衛生情況,每次檢查出的安全隱患均以整改通知單的形式提出整改要求,限定整改時間,共發放整改通知單9份52項,第二周跟蹤檢查整改結果,整改合格率100%。12月初到現在共查出安全隱患共52項,整改合格率100%。通過每日安全檢查,消除了大量的安全隱患。
7、做好安全生產知識宣傳及新、老、轉崗員工培訓工作。將公司領導和生產安全處對安全生產工作的指示及時傳達給員工,培訓時重點給員工宣講安全生產知識,就某一處不安全因素向員工分析其危害性,如何預防。對新進廠員工進行安全生產知識培訓,整理出一份安全生產知識培訓教材,一份安全生產知識測試題,共培訓新員工四批次36人次,組織轉崗工培訓一批4人次,1人請病假沒能考試,其他三人考試全部合格。做好車間安全培訓,組織員工崗位安全教育,督促檢查班組安全生產教育培訓,搞好員工三級教育培訓,使安全生產意識深入到每一個員工當中,提高全員安全生產意識。
8、建立健全車間安全生產工作臺帳。車間安全生產工作臺帳是車間安全生產工作的具體、真實的反映。建立車間安全生產工作臺帳,內容有安全生產檢查整改情況,安全生產管理制度,安全生產會議記錄、教育與培訓,特種作業人員培訓登記,操作規程匯編,上級文件管理,工傷事故情況,消防器材登記表,安全檢查記錄,管理人員安全培訓情況,安全生產責任書及緊急避險預案,安全工作總結及計劃,車間安全生產管理網絡圖,車間特種設備登記表,安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規范全面,促進了安全工作。
9、現階段車間安全生產情況及工作中的不足之處。
各級領導對安全生產工作極其重視,把安全放在首位,充分體現了“以人為本”的主導思想,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”突出“安全發展”,使我車間安全生產管理取得了很大的進步,出現了安全穩定的大好局面,員工安全生產意識逐步提高,這是各級領導,全體職工努力的結果,但安全工作是一項長期,永不言松的工作,我們工作中還有不足之處,安全隱患每天都以不同的面目出現,不同的時間,不同的場所,相同的問題也會出現不同的情況,安全檢查是消除安全隱患的基本方法,安全工作并不是少數人能做好的,是要領導的重視,全體員工的積極參與,各部門之間的相互配合才能做好的。現存在的問題是:
1、車間班組內發現不安全因素,不能反映上來。
2、設備的操作者與設備維修不能很好的配合。
3、勞動紀律及車間現場管理執行力弱。
4、作為新建項目,安全工作臺帳還不很完善,需要繼續努力。
5、車間安全文化建設與項目建設不同步。6、業務素質還不夠熟練。
車間安全工作總結篇六
一、上半年工作完成情況:
1、1-6月添乘完成25趟。
2、1-6月在關鍵站、調車作業場、站區完成抽查25趟。
3、抽查中發現問題84件。
4、調車推標作業8個機班,發現問題11件。
5、對職工進行談心幫教24人,對干部進行談心幫教6人。
二、安全工作中存在的問題:
1、合并后期頻繁出現長大下坡道操縱失誤現象,多是因為合并前期由于兩段職工對新區段線路不熟悉,通過車間全面的摸排和理搭配機班,并跟蹤指導及強化教育而未產生任何問題,可是近期乘務員對新線路情況逐漸熟悉,反而卻放松了安全警惕性,從第二季度連續出現40起排風事件。暴漏出職工安全意識放松,車隊教育工作滯后。
2、針對慣性違章各指導司機缺乏管理新思路,對職工慣性違章的卡控缺乏有效的措施。只注重安全隱患的監管、落實,而放松了事后的教育、吸取、使職工在思想上沒有完全意識到違章的危害性,產生“違章違紀就是罰款”的思想,致使一些違章違紀重復發生的惡性循環。
3、6月份路局《安規》檢查工作中發現大量問題,車隊管理工作不細,指導隊對本隊存在的問題沒有針對性的有效措施,指導司機對運器分析不細致。
三、原因分析:
1、職工素質欠缺:
目前乘務員中普遍存在三種現象:一是:基本功不扎實,想干不會干;二是:非正常情況下處理故障能力差,心里素質不高,會干干不好;三是:對安全生產工作中的重要性、普遍性和責任性認識不足,沒有從思想上真正樹立憂患意識。危機意識和責任意識,會干不想干。
2、班組的管理效果不高:
各指導隊各項安全管理措施得不到有效的落實,班組在安全管理中作用沒有很好的發揮,車隊管理粗放,車隊干部安全管理認識不足。只認為認認真真地組織職工抓好生產任務就是一個好干部,只要全心全意地控制安全生產不出問題就是一個好的帶頭人,而沒有從理性上如何控制安全生產,認為:管理制度在好不如自己的多年經驗;繁多的規章制度、卡控措施不如我現場的粗放指令;有效可控的表簿冊對安全生產沒有太大的指導作用,對班組人員違章缺少科學的分析。
3、干部作用沒有真正的發揮:
有些管理干部綜合素質不高,管理中雖工作熱情高,但抓不住安全的問題,而解決不了“本”的實質,工作推著干。有些干部好人主義還存在,在抓安全上怕得罪人,怕影響人與人之間的感情,就產生了對問題只是輕描淡寫的抓一抓就算了的.思想和行為。
四、今后安全管理工作思路:
1、從嚴管理:
進一步提高干部主機負責制的落實質量。
一是解決“嚴不起來,落不下去”的問題,以“干部作風大整治”為契機、以壓力傳遞為手段推動作風轉變,解決形式主義、好人主義問題;以逐級負責制動力傳遞為支點、以現場標準為落點,做到通過現場看問題,通過問題看管理,通過管理看干部,通過干部看責任。
二是加大對中間環節干部管理力度,提高大隊長一級干部的安全管理責任心和工作質量,要將工作形成合力。實施大隊長與班組利益掛鉤,同獎同罰制度。
三是加大對指導司機的管理力度,堅持月考核,季評比,年排隊的原則,實行自己述職、相互評議、自我評價和政治業務的全面考核,用安全的指標衡量評價總體工作。
四是用經濟的杠桿調節職工保安全的積極性;建立出了問題嚴懲不貸的懲罰制度,進一步體現無功就是過,保證不了安全的職工就不是好職工,管不好安全的干部就不是好干部的意識,用嚴格的行政手段和必要的條規來觸痛違章違紀職工的心理,來震動管理干部昏昏欲睡的心靈。
2、從嚴培訓:
進一步提高職工隊伍的整體素質。
一是加強思想教育:對干部職工進行“責任重于泰山”教育,使職工真正在思想上樹立“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的安全憂患意識、危機意識和責任意識,能夠從自身做起,查違章、反違章,克服安全生產大檢查的厭倦情緒;通過機務事故案例教育,對職工進行現身說法教育,警示職工從自身做起,抓好自我安全控制,教育大家樹立安全的全局意識和預警意識。
二是加強業務技能教育。以基本規章制度、崗位應知應會和非正常應急處理為主要內容,全面開展比武練兵,繼續推動“職工作業標準大整治”的動態達標活動。
三是整風肅紀加強遵章守紀教育。嚴格整頓綜合治理,扶持正氣、狠殺歪風,營造嚴格管理的氛圍,樹立哈機人良好社會形象。
3、從嚴卡控:
進一步提高作業現場的控制能力。
一是加強對臨時客車安全的卡控:對臨時客車安全的各個環節和與臨時客車相關的環節都要控制到位。
二是加強對施工安全的卡控:組織召開本月施工預案分析會,對施工預案認真閱讀、逐條分析,聽取段領導的指示,出臺施工預案,制定出詳細的安全措施。重點大型施工制定出特殊的單獨預案,在各片干部提前組織認真學習領會,再組織乘務員學習和貫徹,必須人人掌握。要求車隊干部抽查時對達示的勾畫、消跡,施工地段進行檢查,施工完畢后及時做出總結,為下次施工打下良好基礎。
三是加強對特運列車卡控:值班的干部每日向行調、機調問詢當日的重點列車計劃,根據計劃及時對人員進行調整、安排。如大列、長軌車、石渣列車必須做到重點安排,確保絕對安全。
四是加強待乘管理整治:要求乘務員必須執行外出請銷假制度。乘務員的外出時間嚴格控制在60~90分鐘內。除了執行21點、23點的查房制度外,并規定值班干部在白天還進行不少于3~4次的抽查,堅決杜絕房內聚眾聊天、大聲喧嘩影響他人休息。必須保證乘務人員的乘前休息確保了運輸安全。
五是加強走行部檢查卡控:機車走行部是最容易產生問題的部位,為了提高乘務員重視程度和水平,每日堅持出勤乘務員機車走行部假設活演練,以提高乘務員機車檢查的技能及故障處所提票的準確性。
六是中間站調車作業控制:要求所有乘務員必須熟知各主要調車作業站的平面圖,調車作業控制模式圖,嚴格執行開門、開窗二人共同確認調車信號、進路顯示,作業中嚴守速度,呼喚應答。
七是防暑、防汛、防火綜合治理:對汛期、暑期行車安全措施,利用學習會進行專項教育,要求每人對防洪水害危險地段熟知會背。并將汛期、暑期行車安全措施發放至乘務員,貼于手帳上。對防暑品做到了隨身攜帶,出勤值班員負責出勤檢查把關,干部在線上、點上隨時檢查、抽查。
安全工作無止境,安全責任重于泰山!我們必須牢記“志在領先”的段訓。只有“管理領先”,才能做到“安全領先”。而作為管理者必須全面履行安全生產職責,致力于建立安全生產管理長效機制,解決安全生產中的新問題。確保運輸生產安全,為我段發展創造良好條件而繼續努力!
車間安全工作總結篇七
在過去的一年里,我們機電車間全體干群在礦黨政的正確領導下,求真務實,積極開展安全效益穩定年活動,企業安全、生產、效益以及精神文明建設務方面,均取得了優異的成績,為實現兩個根本好轉打下了堅實的基礎。我們機電車間為配合好礦井安全生產,狠抓安全工作。現將本單位安全工作匯報如下:
機電車間工作地點涉及全礦各個角落,各種工種二十多個,而且有不少是要害工種和崗位,要做到確保安全工作上不出差錯,要付出巨大的努力。我們從注重安全教育入手,讓每位員工的安全理念扎根到干群的腦海中,落實到每個員工的工作實踐行為中去。切實加強現場安全管理,重點工程,重大檢修項目,要害生產環節干部現場跟班,并且充分發揮黨員,青年團員、崗員、網員作用,認真查處三違隱患,對查處的隱患當天要求排除。三違現象未進行四不放過處理,從不放過。做到不安全,不生產。
機電車間的主要職責是配合礦井安全生產,保證煤業供電、供風、供水、運輸提升設備正常運轉,為兄弟單位加工制作,井下一般機械設備,以及井下各采掘工作面或當頭大型設備的維修。我們一貫要求所有干群加強工作責任心,努力提高自身業務技能,工程安裝、加工制作都嚴格按機電質量標準化規范操作,確保配合好礦井安全生產。
1、認真抓好了設備包機制管理,確保了每臺設備長期處于良好狀態。我廠制定了嚴格規范的設備包機責任制,將全廠所有設備的檢修維護責任層層分解,具體落實到每個班組和個人,每一臺設備的檢修維護工作由崗位司機、維修鉗工、維修電工、分管領導層層把關,責任到人,措施到位,做到安全管理不留死角,及時消除了各種事故隱患,確保了設備達到完好標準。
2、車間領導高度重視,始終把安全工作當作各項工作的頭等大事常抓不懈,不僅千方百計強化安全思想教育工作,更注重現場管理,重點工作、重大檢修或安裝項目,每次都有車間領導親臨現場把關,從不敢有絲毫懈怠。不僅如此,車間還建立了值班干部到各崗位查崗的安全生產長效機制,明確規定廠值班干部當天必須把當天班的存在問題各和下班要注意的事項要記錄,并將值班的詳細記錄寫在干部值班交接班本上,如未填寫每次罰款10元,這可以說是車間的一個創舉。車間領導對安全工作的重視程度由此可見一斑。
3、嚴肅勞動紀律,加大三違查處力度。本著安全管理必須從嚴,三違查處必須有力的原則,我們車間組織黨員,網員和民兵崗哨對各崗位進行不定期查崗,對違章行為作出處罰的同時,還及時在各種進班會上進行通報,在三違亮相臺進行大曝光,從而使廣大員工受到警示和教育。車間全年查處隱患138條,整改138條,三違33人次,都給予了處罰、教育。
4、狠抓質量標準化工作,夯實安全生產工作基礎。今年車間組織了一次大規模的質量標準化整改活動。首先是對井下-650的風水管路整改,其次各地面機房操作室安裝空調間、電氣線路懸掛整齊有序,開關按鈕及防護設施安全可靠,不僅夯實了安全生產的基礎,而且是整個廠房變得更加美觀舒暢。
整頓了勞動紀律,改變了拖散的工作作風。接著我們抓員工的培訓考核,特別是主提司機等要害工種,由技術員到機房現場講解,并進行考核,要求每位員工考核合格。注重周五安全學習互動活動,將機電事 故等案例在安全學習中認真分析,開展互動學習,讓每位員工都能深刻領悟安全的重要性。著重基礎性教育,在周五學習內容串插崗位專業知識講解,讓每位員工能掌握本崗位的應知應會,并能熟練操作。在全車間內認真開展安全隱患的查處和整改,三違現象的自查自訓等等,正是我們認真對待了這些基礎性的工作,為機電車間的全面工作的進步打好了一個良好的管理基礎。我們積極響應尚莊礦的企業安全文化建設和打造我們單位特有的自身文化建設。率先在我們車間推出了多媒體教育,著重打造專業技能學習、提倡學習互動、注重學習效果,通過學習,使員工提高安全意識,提高自我保安能力,促使員工遵章守紀,保證煤礦安全生產。
機電車間全年僅出現幾起輕微工傷,全年消滅了輕傷以上的人身事故和消滅了重大的機電設備事故,20xx年安全整體工作取得了不錯的成績。
車間安全工作總結篇八
今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續等,主要具體做法是:
一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業,認真學習本崗位安全操作規程。給員工灌輸違章就是事故的`思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發生。
三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作,必須杜絕一切違章作業。因此,我們在檢修項目和煤氣區域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區域消防器材擺放記錄完好,符合消防規定,每季度進行獎懲兌現。
五、抓制度、嚴落實,生產、大修兩不誤。今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、設備單線運行、現場環境異常繁雜即要保生產,又要保大修,工期質量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產,給公司帶來巨大經濟效益,贏得了廠和公司領導高度好評。
今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉變和提高,安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強,注意力不集中。冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業安全健康方針,揚長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。
明年工作目標:實現安全生產五個零的目標。具體措施如下:
及時傳達上級部門關于安全生產工作的精神,認真開展安全生產專項整治,對安全生產工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識,進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產委員會,每月召開一次會議,專題研究安全生產的突出問題,對今后的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定,并使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上,車間堅持各級齊抓共管的運行機制,堅持“安全第一,預防為主”的方針,實現目標管理,層層落實責任,要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。
《安全生產法》的實施,為加強安全生產監督管理、規范生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上,修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產檢查制度》等一批規章制度,進一步規范安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關系,努力實現“四個強化”,即:“強化領導責任,落實責任追究;強化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查,落實隱患整改,減少習慣性違章;強化安全獎懲,層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程序化,為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基矗。
車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則與各工段簽訂安全生產承包合同,認真實施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時驗收,杜絕不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則,對發生的各類事故進行認真分析,嚴肅處理。
車間安全工作總結篇九
中化三聯塑膠(內蒙古)有限責任公司是由內蒙古三聯化工集團和中化國際(控股)股份有限公司共同出資組建,于20xx年3月開始籌建,經過17個月的建設,在20xx年8月15日完成“8萬噸燒堿/年、8萬噸/年pvc”項目的安裝、調試工作,進入試生產階段。本項目的建設得到了自治區、呼市兩級領導的大力支持,自治區儲書記、楊主席和市委韓書記、湯市長都曾親臨我公司視察和指導工作。土左旗和金山開發區領導、以及各級安監部門也給予很多支持和協助。使的該項目能夠順利實施和圓滿完成。
中化三聯塑膠(內蒙古)有限責任公司籌建之始,公司領導就以“本質安全”為指導思想,堅持“安全、環保、節能”的原則。從設計、施工、設備選型、安裝、調試、試生產幾個過程,層層嚴把安全關,精心部署、認真落實、嚴格檢查,整個籌建和試生產過程中未發生一起安全、環保事故。20xx年被金山開發區評為年度“安全生產”先進企業,20xx年被推薦為呼市“安康杯”競賽先進企業。下面就我公司安全生產的情況向各位領導做一個匯報:
和人員上得到了落實。現有專職安全員7人,兼職安全員20人。
對于危險化學品生產企業,國家和安監總局及原化工部頒布了多項有關的政策和法令,我公司從設計之時就認真學習和執行。按法規要求委托有關部門做了《安全預評價報告》、《職業病危害因素控制預評價報告》、《環境影響報告書》,20xx年下半年又做了《職業病危害因素控制效果評價報告》,目前《安全評價報告》、《環境影響評價驗收報告》有關部門正在編制當中。20xx年12月已取得國家危險化學品登記中心頒發的《危險化學品登記證》(已通過審查,登記證將郵寄過來,包括“一書一簽”也通過了審查)。下一步將向安監部門申領《安全生產許可證》。
為保證工程質量和生產的安全,也為了施工和安裝過程中的安全,我們在招標選擇施工、安裝單位時,不單純比價格,而是看資質、看業績、看安全生產歷史。凡安全管理松懈,發生過重大安全事故的單位一律不予考慮。并與中標單位簽訂了《安全施工、安裝協議書》,規范了施工安裝單位的安全管理工作,我公司安全教育處對其安全工作具有監督檢查權。整個施工安裝過程中未發生任何安全事故。有力的保證了工程的按時順利的完成。
安全工作有了思想認識上的重視,還需要物資上的保證,在項目的實施過程中,安全方面的投入占了很大的比重。投資方之一的三聯化工集團具有五十年化工生產歷史的大型企業,中化三聯鑒戒了三聯化工的經驗和教訓,采用先進的工藝技術和設備,在重點工序如:電解、氯乙烯、聚合、乙炔、煤氣、氯氫等工段安裝了報警檢測儀,氯乙烯、聚合、乙炔、鍋爐、35千伏變電站采用dcs遠程控制系統,確保生產的安全穩定運行,減少了工人在危險場所的停留時間。同時投資200多萬元建起一套電視監控系統。投資20萬元采購6套正壓式空氣呼吸器、4套全封閉防化服、12臺各類可燃氣體檢測儀、2臺氧氣檢測儀。對于危及生產安全的設備設有聯鎖保護系統,對其生產過程的越限變量設有報警裝置。對于氯氣這一重大危險源,除按技術監督部門的要求定期檢驗和維護外,又投資200多萬元建起事故氯吸收塔,消除了氯氣泄漏的隱患。氯乙烯尾氣吸附裝置共投資萬元,即減少了氯乙烯單體的損失又消除火災爆炸的威脅。
基建期就制定了《基建期安全管理制度》,進入試生產階段,根據安全生產的實際需要,制定了詳盡的《崗位安全操作規程》、《安全管理制定》、《基礎管理考核細則》(安全管理、消防考核占較大比重)。我公司編制的《危險化學品緊急救援預案》在自治區安監局舉辦的危險化學品緊急救援編制培訓班上受到專家的一致好評,并與三聯化工共同組織了演練。
年初,公司內部各級領導干部層層簽訂《安全生產責任狀》,安全生產實行一票否決制,并與干部的年薪掛鉤。
堅持每天夜間必須有一名公司領導或中層干部值班制度,重點檢查安全生產和應對突發事件。
“硬件”和“軟件”具備后,安全生產的關鍵就是人的因素,我公司堅持“三級”安全教育制度。凡進入公司工作的員工必須是在進行了“三級”安全教育合格,由安全教育處頒發《安全作業證》后方可上崗,并將考核結果記錄在案。
公司生產管理人員全部經安監部門培訓考核,取的了安全生產管理資格證書。
我公司特殊工種種類較多,按照國家法規、法令的要求須持證上崗,因此我公司現有的司爐工、電工、起重工、焊工、廠內機動車駕駛員、軟水化驗員、壓力容器壓力管道操作工全部持證上崗。20xx年經安監部門和技術監督部門培訓考核167人,領取操作證167人。
化工生產工藝復雜,設備種類多,危險性大。因此在施工和生產中我們堅持工作票制度,凡動火、動土、吊裝、登高、入罐、電氣維修等作業,必須由各職能部門開具工作票,并通知總調度室統一安排,有效地避免了各類事故的發生。
約40萬元。并從工藝和設備上解決泄漏的問題,為員工的健康提供了保障。
由于有上級安監部門的正確指導、我公司領導的高度重視和正確決策、加之廣大員工的共同努力,整個建設和試生產期間未發生任何生產事故和大的人身傷害事故。
雖然我公司在安全生產上取得了比較顯著的效果,但是也還存在一些問題,如:
1、20xx年發生了5起輕微人身傷害事故。
2、個別工序還存在一些安全隱患。
3、新工人比例較大,他們的操作水平和安全意識還有待進一步提高。
以上這些問題需要我們在20xx年加大力度整改,確保今后的安全工作做的更好。為建設“和諧社會”、創建“平安開發區”做出我們應有的貢獻。同時,歡迎各級安監部門的領導和專家來我公司檢查、指導工作。
車間安全工作總結篇十
xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領導的正確指揮下,發揮特別能戰斗的團隊精神,以良好的工作態度,克服重重困難,圓滿完成了上級下達的各項生產任務,年終向公司交了一份滿意的答卷。
一年來不論工作任務怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會,雷打不動。對新進員工進行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機打交道,有時檢修還要進入煤氣區域,危險系數比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監護,做到安全生產萬無一失。一年中沒有發生大小事故,對公司安全工作沒有造成經濟損失,做出了實實在在的貢獻。
xx年6月18日高線一次點火成功。8月6日順利過鋼并投產,給北鋼集團帶來了可觀的經濟效益,同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機修和其他車間都做了大量的工作,檢修調整了全部設備,改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產。跟班鉗工在班長的帶領下,克服種種困難,為高線生產付出了辛勤的汗水。
一年來機修車間對保證帶鋼生產做了大量有效的工作:對主要大冷床3條爬坡處進行了改造,減少了停車率,提高了生產率。對板坯輥道進行了較好的維修,提高了出材率。對24米跨機組進行有效保養,保證了正常運行。拆裝了天井1#風機和精軋1#風機。多次拆裝旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數,節省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排,減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節頭、大小聯軸器。并配合檢修各型號吊車,保證了生產吊裝需求。檢修粗軋電動輥道,檢修502人字齒輪座,拆裝減速機大聯軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無處不在,修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節修復30多件,每件進階7千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產的不便。給公司節約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術改造,5#出爐輥道大修時改造,都提高了生產能力。
10月份對帶鋼加熱爐、生產線設備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規定的檢修工期內,安全、圓滿的完成了任務。
在生產線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰高溫,在班長的帶領下,一身油、一身汗地為一線生產付出了艱辛。
各輔助工種的女工,在班長帶領下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項保障工作,為一線生產做出了積極貢獻,軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時,干了很多廠內零活:如多次裝卸倉庫物資、給高線設備加油保養。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產的同時,狠抓勞動紀律,每天3次考勤,使每個員工都保持的工作狀態。
在新的一年即將開始之際,我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗,在20xx年的工作中再創輝煌。
車間安全工作總結篇十一
轉瞬間20xx年上半年過去了,在公司各級安全主管的正確領導下,我車間認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,始終將安全工作擺在先于一切、高于一切、重于一切的位置,做到安全生產思想到位,安全生產措施到位,安全責任落實到位,實現了車間上半年安全生產零事故。現將我車間20xx年上半年的安全工作情況總結如下:
一、明確安全生產的指導思想
以認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的安全生產方針,以“查找隱患、治理隱患,預防事故”為導向,利用黑板報、班前會、安全活動日等形式,大力宣傳安全生產方針政策、宣傳安全發展的理念,通過安全宣誓、人人當一天安全員等活動,夯實安全生產基礎,促進各項事故防范措施落實,最終達到安全生產的目的。
二、多項措施并舉,確保生產安全
為了加強車間安全生產的管理,車間采取的措施有:
1、采用班組互聯保制度,工作中相互監督、相互制約,一人違章,全班受罰;
4、堅持班組每天自查制度,發現安全隱患,及時消除,不讓設備帶病運行;
5、認真執行車間周排查制度,每周組織各班班長對所屬設備進行逐一檢查,保證設備無跑、冒、滴、漏,杜絕設備帶病工作,將隱患排除在萌芽狀態。
三、安全檢查整改情況及亮點管理
上半年,集團公司、安環部查出各種隱患、5s現場管理等81條,已全部整改到位;車間組織檢查24次,查出各種問題64條,已全部整改到位。
車間的亮點管理是高空作業管理,上半年車間共進行高空作業次,每次都能充分準備、組織到位,防護得當,安全圓滿的完成了高空作業任務。
四、安全生產培訓工作及預案演練
(一)培訓工作
1月份:組織18名鉗工進行了鉗工作業安全技能培訓;
2月份:組織17名凈化工進行了凈化工安全操作規程培訓;
3月份:組織9名空壓工對空壓工進行空壓機安全操作規程培訓;
4月份:組織3名車工進行了車工安全操作規程培訓;
5月份:組織5名母線工進行了母線工安全作業技能培訓;
6月份:組織車間全體職工觀看安全教育錄像;
職工培訓中,都能準時參加培訓,培訓合格率100%。
(二)預案演練
1月份,組織空壓站全體空壓工進行空壓機拒動事故演練;
3月份,組織凈化站全體人員進行空提機堵料事故應急演練;
5月份,組織鉗工對氣割作業時出現回火事故進行應急演練;
6月份,組織凈化站全體人員進行射流泵堵料事故應急演練;
4次演練過程,準備充分,組織到位,參與演練的職工從中學到了真正應對突發事件的技能,達到的演練的預期效果。
五、安全工作不足
1、車間5s現場管理時好時壞,不能持之以恒;
2、設備現場巡視工作做得不到位,不能按規定巡視設備;
3、極個別職工有習慣性違章(如不系帽帶),不能按規定佩戴防護用品等。
在以后的工作中,要努力克服上述問題,把安全工作落在小處、實處,為大家創造一個安全的工作環境。
20xx上半年,車間在安全管理工作中雖然取得了一點成績,但距公司要求還存有一定差距,在下半年的工作中,將嚴格按照上級領導的要求和指示精神,進一步狠抓安全管理,為實現全年零事故的目標做出更大的貢獻。
車間安全工作總結篇十二
為了使車間進一步提升安全管理水平,加強車間安全生產的有序進行,我們穿爆車間今年積極地開展了“安全標準化車間”的創建工作,經過半年多以來的準備和完善,我們車間已經具備了安全標準化車間的審查要求。
去年,我們車間也積極組織和建立安全標準化,但因為不夠完善或是沒有操作性等問題,沒有被評上礦安全標準化車間,今年我們在“安全標準化車間”的`必要條件即:車間輕傷以上事故為零,無火災、無交通事故、無環境污染、無生產事故及設備設施的樣板車間等幾個要素,都滿足的情況下,繼續扎實地建立“安全標準化車間”,同時我們也向其他已經被評為安全標準化車間請教和取經,逐步完善,各項“安全標準化”工作均有條不紊的進行,下面對所做的工作進行簡單的小結:
第一、車間安全生產責任制度的建立以及考核細則,充分細化,做到了“出問題有制度可查,查出問題事事有考核,每項考核都有記錄”,定期召開安全領導小組會議,時時更新安全生產措施,保障安全生產作業。
第二、建立健全“六項制度”,象安全教育培訓制度、危險源管理、危險物品管理等,充分加以強化和做實做細,我們穿爆車間的爆破班是眾所周知的安全重點班組,我們在危險源和危險品管理制度上都有明確規定,細化到哪怕是“爆破材料領取必須專人領取,否則就考核班長、安全員、主任、副主任等等,操作程序的按部就班,制度怎么制定的,就怎么執行。
第三、每個班組每個具體崗位都有“作業指導書”指導書中,步驟詳細具體,防范措施具有針對性,操作性,并制作了,作業指導書標志牌,人手都有一牌,方便隨時察看,時刻注意標準化的操作。
第四、安全教育培訓方面,制定安全教育培訓計劃,定期進行安全規程考試,通過必須達到100%,尤其我們穿爆車間新加入30名新員工,對新員工的教育培訓工作具體而且務實,現在如果抽考這30個人,都可以作到對答如流,牢記心中。
車間安全工作總結篇十三
11月6日運行車間發生重大安全險肇事故后,在軋鋼廠的安排下從8日起,到22日止,連續組織員工學習17天,主要學習內容《關于加強安全工作的通知》、《起重設備吊裝管理制度》、《起重設備吊裝作業票》《高處作業管理制度》、《高處作業票》、《設備檢修作業安全規范》《設備檢修作業票》、《進入受限空間作業安全管理制度》、《進入受限空間作業票》《電氣安全技術操作規程》、《危險源辨識及風險等級、預控措施一覽表(電氣)》、《安全生產綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動紀律管理規定》《起重作業十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報。
從8日起,按廠部要求進行隱患排查,共計發現六條安全隱患,均已處理。
本月電工違紀人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項規定,無人因勞保用品穿戴不符合規定被處罰。在本月16日的7#電機更換檢修工作中,能落實預先制定的安全措施。
1、繼續加強員工安全思想教育,特別是要落實好臨時檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。
2、加強對設備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發生上料臺架電機地腳螺栓松動致使電機基座損壞的事故,雖然對當班責任人進行了考核,但還需要從管理上對設備點檢工作細化,使點檢工作的考核能夠有據可查。另外有的.班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報上來,致使廠部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒有及時進行填寫的班組要進行考核。
3、電氣車間
車間安全工作總結篇十四
10月份xxxx車間各類安全事故發生為零,實現了安全生產。現就本月生產安全工作總結如下:
一、認真貫徹落實xxxx消防、安全專業管理工作例會精神,利用車間調度會對本月生產安全工作進行了安排和布置,對xxxx生產管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進行了積極的整改和落實,主要有:
1、對部分崗位使用的玻璃流量計護罩安全防護情況進行了排查,對缺失擋板和護罩的玻璃流量計進行了統計并整改。
2、利用xxxx工段停產檢修時機,對整個通風系統進行了維修和改造:目前,裂解罐獨立通風系統正在改造中;局部脫落、損壞的風筒正在安裝更換,改造后xxxx工段惡劣的現場環境將一去不復返了。
3、對被拆除的磁力泵防空轉安全附件進行了排查統計,已上報領用計劃,貨到即安裝恢復正常。
4、對甲醇蒸餾釜液位計進行了維修,滴漏隱患已整改。
二、在xxxx消防科有關人員的積極配合下,對合成回收罐區的八具滅火器進行了合理移位,并裝備了兩個消防箱。
三、在xxxx工段停產檢修時機,對主要設備管道進行了防腐處理;對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換;對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除,并擬在其底部鋪設膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
四、國慶節期間加強了安全檢查力度,保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班,確保了節日期間安全生產的正常運行。
五、嚴格按照公司管理制度,認真履行監管職責,加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發生。
六、認真做好本職工作,積極完成公司交給的各項任務。
七、存在的問題:
目前,xxxx工段使用的xxxx型干燥器存在安全隱患,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經常被震斷,極易產生火花,從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協助解決。
下一步車間將加大安全管理力度,嚴抓嚴管,配合生計處開展的管理風暴行動,對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處,及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現象,決不留情,嚴肅處理,震懾以身試法者,保護員工及企業財產的安全。
xxxx車間
xx年10月30日
車間安全工作總結篇十五
今年以來,我分廠堅持“安全第一、預防為主、綜合治理“的方針牢固樹立以人為本、安全生產的理念積極開展各項安全工作,確保安全生產的穩定運行,以下對分廠上半年工作進行總結。
上半年工作主要從安全教育培訓、特種設備管理、活動組織、現場隱患排查及三個百分百的推進等方面進行總結。
安全培訓
新員工三級安全培訓教育在新員工上崗前進行,上半年共進行5次培訓。
每月對員工進行安全知識培訓1次;
每月對員工進行專業技術知識培訓1次;
對員工進行特種設備知識培訓1次;
對員工進行壓力容器事故案例分析培訓1次;
對員工進行壓力容器事故案例分析視頻學習1次;
對員工進行單項作業危害分析培訓1次;
員工學習“安全生產月”活動文件1次;
對員工進行“三個全覆蓋”員工應知應會培訓1次;組織員工學習集團公司下發文件通知的學習。
特種設備管理
組織活動方面
5月份開展以“查隱患,反三違、”為主題的“安全事故反思月”活動,首先組織員工進行簽字活動,增強員工的安全意識和責任心,然后對員工進行崗位相關的事故案例進行分析學習,從中總結經驗教訓,還有利用班前會組織員工對事故進行預想討論,增強員工對事故的處理能力。
6月份開展以“科學發展、安全發展”為主題的全國安全生產月活動,根據公司要求積極開展安全宣誓、事故警示教育、安全生產宣傳咨詢日、安全文化周、安全生產應急演練周等一系列的活動。
現場隱患排查
隱患排查也是安全工作中的重點,上半年共查出a級隱患3條,b級隱患15條,c級隱患200余條,隱患整改率達100%,繼續保持安全生產零事故的記錄。
根據公司對郭莊煤礦事故的要求動力分廠在內部進行了專項的防火防爆檢查,完善現場消防設施,并向員工講述各氣瓶現場的使用、儲存、運輸規定要求。
定期對現場各個設備進行維護、保養、檢修,確保安全生產的穩定。
三個百分百和三個全覆蓋的推進
鞏固員工三個百分百和三個全覆蓋的學習,爭取員工三個百分百全部達標,定期對員工進行抽查,達標率達90%以上,并對員工三個百分百進行獎金考核,鼓勵掌握情況較好的員工,提高所有員工學習的動力。
其他安全工作
制定分廠《單項作業危害分析》,并對員工進行培訓學習,使員工充分了解本崗位存在的危險,熟悉作業中的安全防護,確保在作業中的安全。
完善現場勞動防護用品,定期發放勞保用品,并制定了新的勞動防護用品發放標準。
1、有部分新員工對于三個百分百的未達到百分百的掌握,有待繼續鞏固學習。
2、應急預案演練記錄不是很規范,有待完善規范。
3、特種設備定期檢驗和記錄不規范,有待完善。
4、三走到三必到更新不及時,對于新加的崗位未添加到三走到三必到巡查圖內。
1、對現場壓力表和安全閥進行更換
對現場到期的壓力表及安全閥進行更換,確保設備的正常運行,降低現場事故的發生。
2、完善特種設備的安全管理
根據特種設備安全管理標準化的通知,完善現場特種設備安全管理工作,包括現場管理制度及現場記錄情況。
3、繼續鞏固三個百分百
4、對員工進行安全培訓及專業知識培訓
繼續對員工進行安全培訓及專業知識的培訓,加強員工安全意識及自我保護意識,確保安全生產的順利進行。
5、繼續加強現場隱患排查
繼續加強對現場設備的隱患排查,檢修人員加強現場設備巡查,遇見問題及時處理,值班領導加強現場巡查,加強現場人員管理,確保設備安全運行,為工藝生產提供最有利的的生產條件。