；一是設(shè)備特殊部位、二是操作系統(tǒng)的難點(diǎn)、三是容易出現(xiàn)問題的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。運(yùn)行人員進(jìn)入這些地點(diǎn)，抬頭的功夫就能再看一眼，誤操作的幾率大大降低。
經(jīng)過半年多的試行收到了良好的效果。為了穩(wěn)步推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)。
2004年我與站內(nèi)職工一道向總公司內(nèi)部刊物《西充電業(yè)》雜志積極撰寫各類報(bào)道、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)等相關(guān)文章，被《西充電業(yè)》累計(jì)刊登文章7篇。同時(shí)，我還把撰寫的文章向《中國(guó)電力安全管理》網(wǎng)和《中國(guó)電力社區(qū)》網(wǎng)站投稿。
上述網(wǎng)站現(xiàn)已登出1xxxx篇，它為宣傳西電企業(yè)安全文化理念、變電安全管理起到了一定作用。
三、堅(jiān)持“過程管理”的理念，實(shí)行運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)流程化。傳統(tǒng)的變電運(yùn)行管理往往側(cè)重于對(duì)工作結(jié)果的管理，相對(duì)忽視了對(duì)中間環(huán)節(jié)的控制，容易或多或少地造成工作中的遺漏和脫節(jié)。
為了加強(qiáng)過程管理，我借鑒和吸收iso9000系列管理思想對(duì)傳統(tǒng)的運(yùn)行工作流程進(jìn)行優(yōu)化和再造，運(yùn)用質(zhì)量管理的基本方法對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行閉環(huán)控制，編制了“變電站倒閘操作流程圖”、“布置安全措施流程圖”、“事故處理流程圖”、“交接班工作流程圖”、“值班運(yùn)行工作流程圖”、“設(shè)備巡視檢查路線圖”等9種涵蓋所有運(yùn)行管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化管理流程，并運(yùn)用微機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)工作流程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)閉環(huán)管理。在實(shí)施流程化管理的過程中，利用手冊(cè)化管理和表卡化管理等控制手段，實(shí)現(xiàn)了對(duì)工作程序全過程的簡(jiǎn)化、優(yōu)化和有效控制。
使變電運(yùn)行管理實(shí)現(xiàn)了從結(jié)果管理向過程管理的躍進(jìn)。
四、堅(jiān)持“預(yù)防為主”的理念，抓好反事故演習(xí)。“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這是我和同事們每天上班時(shí)詻守的信念。
在抓安全生產(chǎn)中，我結(jié)合本站的運(yùn)行方式編制反事故預(yù)案，使運(yùn)行人員做到在故障來臨的時(shí)候，能準(zhǔn)確進(jìn)行事故處理，在“安全月”的六月份舉行以本站“10kv912#金南線”為課題的變電站設(shè)備運(yùn)行反事故演習(xí)和“10kv電容器ⅰ段起火處理”的消防反事故演習(xí)，通過對(duì)事故的預(yù)想和演練，既提高了值班運(yùn)行人員的技術(shù)素質(zhì)和心理素質(zhì)，又使值班人員在運(yùn)行管理中發(fā)生故障時(shí)，能準(zhǔn)確、熟練地進(jìn)行事故分析，增強(qiáng)事故處理的能力，確保安全運(yùn)行。總之，我在2004的變電安全工作中，花了一點(diǎn)力氣、下了一點(diǎn)功夫，做了大量深入細(xì)致的工作，為總公司的安全管理作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，這一點(diǎn)微不足道的成績(jī)是總公司和總支各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)的結(jié)果，是全站黨員和同志們支持和幫助的結(jié)果。
在先進(jìn)性教育活動(dòng)中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，增強(qiáng)宗旨觀念，堅(jiān)定理想信念，把共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性體現(xiàn)到自己平凡的崗位工作之中，把自己對(duì)黨的忠誠(chéng)表現(xiàn)在日常行為之中，全面落實(shí)總公司關(guān)于加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理工作的主導(dǎo)思想，緊緊圍繞安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，不斷探索安全工作的新思路和新方法，為總公司安全生產(chǎn)更上一層樓做出積極的貢獻(xiàn)。我沒有毫言壯語，更不可能有驚天動(dòng)地的事跡，但請(qǐng)組織和同志們相信我一位預(yù)備黨員的忠誠(chéng)！謝謝大家！
