在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。優秀的報告都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

機電一體化專科實踐報告篇一

1、重視學生良好習慣的培養

學生開始實習時先進行為期兩天的入廠教育，主要內容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、實訓日常行為規范教育、專業思想教育、學習方法教育，擦機床訓練、打掃車間衛生訓練、工量具擺放訓練。通過教育，有助于學生形成良好的思想意識，養成良好的工作習慣。

2、因材施教

“包教，包會”，確保每一個學生達到基本標準要求，對于極個別差的學生，如果在規定的實習期間內達不到要求，允許隨以下的班級訓練達到要求。同時為優秀的學生創造脫穎而出的機會，鼓勵他們參加高級工考試。

3、盡量為學生提供較多的訓練時間

實習指導教師克服機床品種繁雜，操作方法不一樣的`困難，盡可能的多安排機床供學生訓練；同時盡可能延長實習時間，每天從早上：一直到晚上：都有實訓，周六、周日也從不休息。

1、高起點設計訓練目標

此次實習跨躍了用蠟模、尼龍棒加工的階段，直接用鋁料加工；訓練題目難度按中級工設計。學生加工零件的精度高于部分機床的定位精度，為實現與就業的零距離對接打下了堅實的基礎。

2、新老結合，互相促進，互相提高

在此次承擔實習任務的各位指導教師中有名教師是第一次承擔教學任務。在教學過程中他們能夠克服老師少、設備系統繁多的種種困難，并虛心請教老教師，很快進入角色，迅速成為一名受學生歡迎的老師，出色地完成了本次教學任務。

1、實習教學是理論與實踐相結合的一種教學手段，有力的促進了我系人才培養計劃的完善，是高職教育的重要組成部分。近年來，我系為適應學生的實踐需要陸續增設與調整了一系列課程，受到了同學的歡迎。

2、實習教學達到了專業教學的預期目的。在實習之后，學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，絕大多數學生達到了數控中級工的要求，更重要的是通過具體的實踐，進一步激發了廣大同學對專業知識的興趣，并能夠做到理論與實踐相結合，為后繼課程（如和畢業設計）和今后自身的就業及發展打下了扎實的基礎。

在每期學生統一實習結束后，我們都做了認真的總結和反饋。大部分學生對我們安排的實習表示了滿意，對指導教師也給予了很好的評價，但學生普遍也反映出一些不足。根據我們現有的情況，目前我們存在不足有：

1、設備太少，機床種類的數量嚴重不平衡，遠遠不能滿足實習要求。

目前，我中心共有臺數控機床，其中有臺數控機床已不能正常使用于教學，處于淘汰狀態，另外多臺暫時不參加實習教學，所以實際上參與教學的只有少量幾臺，學生采用班倒，這樣的話平均下來多名學生共用一臺機床，加之學生參加實習的時間短，輔導的教師少，再者，數控車床、數控銑床和加工中心的數量和班級學生人數又有嚴重的不平衡，如此一來，我們的實習教學的質量不能進一步得到加強。

2、設備品種太繁雜，不利于教學。

目前，我們數控機床很少，系統和機床繁瑣，加之我們的指導教師過少，每種機床又存在著較大的差異性，教師在掌握一種機床的時候對于另一種系統的機床不能做到精通，只能是盡力而為，如此一來不利于教學質量的進一步提高。

機電一體化專科實踐報告篇二

我的實習期終于在年前宣布結束了，這段時間的經歷真的是讓我百感交集，心情就如同過山車一般，短短的三個月讓我真的是嘗盡的工作的酸甜苦辣，但是我覺得我人生的第一份工作就讓我有所成長，這是非常好的，這對我以后的工作也是極有幫助的，至少我經過這三個月在工作崗位上的鍛煉，我已經擁有了成為一個員工最基本的工作能力、承受能力、人際交往能力以及對工作的那份專注力，以下就是我這三個月的實習報告：

我的實習公司不算有名氣，成立的時間也算短，但是我覺得我一個實習生能找到這樣一份工作已經是心滿意足了，況且我覺得這個公司還是相當有潛力的，他所走的方向是這個城市里面完全沒人走的。公司的規模并不大，目前公司的的員工只有五十多個，我就是最新進來的那一個。公司位于xx市xx區的科技產業園內，但是我們公司是xx市唯一一家做工業自動化設備研發的公司，但是公司也并不是只往這一個方向發展，智能產品的研發、倉庫存儲系統的研發，機器人的'研發等等，當然我們自己有自己的銷售部門，我們自己的做出來的產品，都是由我們自己發售出去。公司的辦公理念就是將來可以為不同領域的工作提供智能解決方案。

我應聘的崗位是電氣工程師，我一開始還以為別人看在我沒經驗，不會給我這個崗位，但是我得到的領導信任，其實我也相信以我的專業成績是能夠勝任這個職務的，我主要是負責自動化設備的現場調試，對其進行故障分析診斷，最后進行排除，幾乎公司有三分之一的自動化項目產品要經過我這里的檢測調試，這份工作累談不上，但是特別的耗神，需要精神高度集中才行，不然極其容易犯錯誤，剛開始我的工作只能用一個慢字來形容，但是這都是因為我沒經驗，我也不想我剛開始工作就犯錯，那樣只會讓領導質疑我的工作能力，我這個人適應能力還算強，很快的就接受了這份工作，調試檢修設備的速度也比以前提升了不少，目前無論是工作速度，工作質量都已經可以跟那些老員工們相提并論了。

這三個月里，其實我覺得我獲得最大的不是工作能力的加強，而是我滿滿的適應了這個社會，這個自己極容易被淘汰的社會，我的心性發生了變化，知道了成為一個職員后，身上的責任感，也感覺到了自己賺錢的那份喜悅，這三個月最主要的是，我變成熟了，成功的從一個貪玩易樂大學生變成了一個成熟穩重的職場工作者。

機電一體化專科實踐報告篇三

機電一體化實習報告時光匆匆，歲月流梭！轉眼為期一周的車工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！我們實習的第一天看了關于車工實習的有關的知識與我車工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是，等待了將近一年的車工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢？

一個星期，短短一個星期，對我們這些工科的學生來說，因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心：我會做得最好的！車工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在車工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。車工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有車工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的！”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的`工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

作為初次真正接觸社會工作崗位的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，在我便仔細閱讀企業發給的員工手冊，并向師傅以及員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。也對企業的工作規章制度有了初步的認識。

其中銑工的實習安全技術為：

1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。

2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。

3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。

在深透課本知識的同時，注重理論與實踐的結合工作，利用課余時間進行多種計算機軟件的學習和運用。在面對學校的每一次實習時都認真對待，爭取做到最好，能夠學到更多的專業知識，在得到了各位老師好評的同時候，也為以后的工作打下基礎。

5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

團結協作，善于溝通。團結協作指的是部門內部。這個部門不止一個人，部門成員團結起來，發揮集體的力量，善于溝通是指部門之間。任何一個公司都是由眾多部門組成的。

我們此次實習的最后一站是杭州發動機廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業，浙江省機械100強的美譽，現在該廠擁有員工1800人，具有多臺專業機器，該廠的6130柴油機，615柴油機，tir型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位，年產值達10多憶元，是浙江省內重點發動機生產基地。

在這半年多工作里，讓我更加認識到自己的不足，我努力學習專業知識，在帶教老師的指導下，學習《醫療事故處理條例》，參加參加醫院組織的醫療事故護理條例培訓，通過學習使我意識到，必須細心，耐心，以及認真履行操作規范才能減少醫療事故的發生理論水平與實踐水平有了一定提高，通在往后的工作中，我會繼續努力，牢記護士職責，不斷加強思想學習與業務學習，全面提高自身綜合水平，為患者提供優質服務．做一名合格的護理。

娛樂消費。大學生的娛樂消費數額也相當可觀。進迪廳，打臺球，遛旱冰，去練歌房，開party等。另外，大學生不同程度的追星熱潮影響著他們的娛樂消費。

機電一體化專科實踐報告篇四

隨著社會的快速發展，當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高，對于即將畢業的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我系同學各自開展了頂崗實習活動。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。從找工作到找到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。

畢業實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到xx公司機電安裝公司，在這里進行我的畢業實習。

xx公司是xx公司的下屬企業，是于xx年由原xx公司與原xx公司兩家“水電世家”聯姻而誕生的xx企業。

多年來，“xx人”一直奉行“以人為本、科學管理、質量第一、信譽第一、業主至上、恪守合同”的經營宗旨，積極實施做強水利水電施工、地基與基礎施工、機電設備安裝“三大板塊”業務的經營戰略，承接了大批國家、盛市重點工程和標志性工程，施工足跡從xx等十七個省市及國外的xx等國家。打造了無數“機電精品”，承建了xx工程等一批精品基礎工程；燈泡貫流式水輪發電機組安裝技術水平和裝機總容量、總臺數以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平，創造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄，被譽為“xx”。是全國首家進入地鐵盾構行業和xx省率先將薄壁地下連續墻施工技術成功應用于水利工程建設的水利施工企業。

xx公司勇于承擔社會責任，被xx省三防辦授予“xx”。

品質為源，誠信為天。“xx人”竭誠希望與社會各界合作，實現超越，實現成功，共創美好未來。

20xx年的x月，我離開了生活了差不多2年的xx學院；20xx年x月x日，我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。20xx年xx月xx日，我在寫這份實習報告。回顧這將近一年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛煉中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，并得到了最快速的成長。

我懷著美好的期盼來到xx公司開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。作為一名剛畢業的學生，理論是我們的優勢，但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的困難之一。而經理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。看著那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態度是因人而異的。我從來沒把現在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作。現在的努力并不是為了現在的回報，而是為了未來；艱難的任務能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現在，而是有更長遠的未來。總體來說我的這一次實習時成功的。我能在公司里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的'艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會，感謝公司里的實習指導教師給予我指導，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。

出來社會大半年，已經是半個社會人了。不能再向學生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用于實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業務知識。而且，這些實習經驗，無疑是我們畢業后就業的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上！作為一個成年人，作為一個社會職業人，任何時候都要守規矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。經歷了2份不同的工作，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發現自己已經在鍛煉中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。最后，感謝這一段曲折的時光，感謝每個我所在的企業，感謝企業領導以及上司對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我幫助和支持，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣！感謝三峽學院，讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口！

機電一體化專科實踐報告篇五

多年的專業課教學和實習指導的經驗告訴我們，生產實習在教學中具有非常重要的作用。生產實習是組織學生到現場從事一定的實際工作，以獲得相關的實際知識和技能，鞏固和加深理論知識，培養實際操作能力和獨立工作能力。

學生學習專業知識，雖然在校內可通過課堂形式獲得，但單純依靠課堂講授達不到教學要求，更達不到理論與實際相結合的目的。特別是對《鉗工工藝》、《電工學》等實踐性很強的專業課，必須通過課堂講授和生產實習這兩個密切相關的教學環節，才能完成這門課程的教學任務，提高教學質量，培養學生的綜合素質。在實習中，學生運用課堂教學學習的指示，進一步學習實際知識和技能，以便在畢業后能順利地適應工作崗位的實際工作。

生產實習不但具有學習知識和技能的作用，也是對學生進行思想政治和道德品質教育的重要教學形式，同時可以更好地對學生進行勞動觀點、勞動態度、愛護公共財物、組織紀律教育，接受安全、勞動紀律教育等；學生和工人一起工作，學習工人的優秀品質；在生產現場看到自己所學的專業在經濟建設中所起的作用而感到自豪。

概括來說，通過生產實習，可以達到三方面的要求：一是學習機械構造方面的基礎知識；二是培養學生初步掌握操作某種機械設備和某些工種的動手能力；三是對學生進行思想作風的嚴格訓練。

按計劃安排的日程，實習生各就各位，到各自的實習車間，在實習老師的講解、囑咐與示范后，我們小心翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間，同學們一個比一個認真，一個比一個賣勁。

在實習中，累嗎？自然是避免不了的，但我們學到的也不少啊！比如說：在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘，相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。

在車工實習中，我們了解了車刀的種類，常用的*材料，*材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中，同學之間配合得很完美，雖然兩個同學共用一臺機床，但感覺到就像一個人在操作，這也是一種“合二為一”的藝術哦！

在磨工實習中，我們領會到了金剛石的超硬度，在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候，我們不禁感嘆砂輪的“磨力”！沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后，精制砂輪敗得無地自容，反被磨成想要它成為的舌階狀，而在比賽中，金剛石絲毫末損，還伴有無數的“火花流星”。

在銑工實習中，不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語，也感嘆遠古時代的人太辛苦了！用繩鋸木頭是何等費時費力啊！而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。

在氣焊的實習中，我們知道了氣焊由乙炔發生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學會了如何調火焰和平焊。別說！同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的！

在電焊實習中，我們了解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。

在鑄造實習中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。

在鍛造實習中，大家不難發現：這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下，乖乖地變成了一個個有用的零件。

在沖壓實習中，更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿，一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形，和“水滴石穿“相比，簡直是天壤之別，而且沖壓操作簡單，產品合格率接近呢！

在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種，因為它動手時間短，觀察時間長，經過老師的講解與示范后，同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中，還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。

實習期間，通過學習，我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。

所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：

①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在實習中，工廠將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

實訓中心師傅將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。另外，我覺得我校的'金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。

感覺學生時代很美好，不僅僅是不需要去努力工作，而是在學生時代你可以有很好的同學，很好的朋友，大家相互噓寒問暖，不必勾心斗角。我感覺這里才真的有純潔的友誼。可踏上了社會，于存在著利益關系，又工作繁忙，就多了份人情世故。老板對你的頤指氣使，同事對你的多加防范，就更加想念自己的同學。還好實習的時候老板、老師、車間師傅對我們很好，可能自己還不能適應這樣的環境吧。但還是希望以后自己去努力，希望自己可以有個好朋友，希望自己可以有個團結的環境。

實習，是開端也是結束。在書本上學過很多理論，但從未付諸實踐過，也許等到真正運用時，才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中，自己需要更加努力的奮斗下去。實習的同時也讓我了解到了自己的不足，我會繼續努力，完善自我。對于學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝。

實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義，非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。

以后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

機電一體化專科實踐報告篇六

1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。

2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。

3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。

5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識。第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累，也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄！”，但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的`螺母。

1、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

3、車工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對車工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己較大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

車工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。車工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

機電一體化專科實踐報告篇七

終于，實習時間到了。很久以前，我從我哥哥那里得知有一個實習機會。當時，我可以說我熱切地期待著這一天，因為每個人都不再對課堂教學感到滿意，盡管我從我的同學和朋友那里了解到實習并不像我想象的那么愉快。驀然回首，一周的銑削練習結束了。雖然實習期間我很累也很痛苦，但我覺得很開心!因為我們不僅作為一名制粉工人學到了必要的知識，而且還培養了我們自己的實踐能力。但也讓我更深刻地理解了大詩人李白的名言:只要功夫深，鐵杵磨成針的真正含義!實習的第一天，我們看了關于銑削實踐知識的光盤，以及我在銑削實踐過程中的注意事項。看到飛行的機器和飛的鐵花，我既擔心又興奮。讓我擔心的是，如果飛行機器的轟鳴聲讓人心驚肉跳，鮮紅的鐵花會以耀眼的光芒濺得到處都是。令人興奮的是，等待了近一年的制粉實踐即將開始。

這是我們作為學生第一次作為體面的工人進入工廠，也是我們第一次去每個工科學生的實習基地試一試。事實上，對于我們工程系的學生來說，這是一個理論與實踐相結合的絕佳機會，也將全面測試我們的知識水平。銑削實習是機械專業學生必修的實踐性技術基礎課在銑削實踐過程中，學生通過自主實踐操作，將機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐有機結合，培養工程實踐的綜合能力，培養和訓練思想品德和素質。銑削實習是培養學生實踐能力的有效途徑它也是我們大學生、工科學生和大學生的必修課。這非常重要，尤其是對于銑削實踐。這也是我們掌握知識的一個機會。

離開教室的嚴格環境后，我們會感受到車間的氣氛。同時，我們也感受到了作為一名工人的感覺，這讓我們更加意識到自己的責任。通過老師的解釋我終于明白什么是磨坊主了。同時，我也明白為什么有人說“做磨坊主最累!”銑床主要靠手工操作，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理。與機械加工相比，勞動強度大，生產效率低，但能完成機械加工中不方便或難以完成的工作，設備簡單。因此，它仍然是機械制造和修理工作中不可缺少的重要類型。銑工常用的設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。

在這次實習中，我主要是做磨坊主。所謂的米勒是一名技術工人，他使用銑床(加工零件的設備)根據設計零件圖加工零件，分為初級工人和高級工人。零件的加工精度要求很高。制粉工人的操作要求

1、研磨臺應放置在便于工作和適合光線的地方。鉆機和砂輪一般應放置在工地邊緣，以確保安全。

2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等))，要定期檢查，發現損壞不得使用，需要修理和重復使用

3、銑虎夾緊工具時，不得用錘錘錘虎柄或鋼管夾緊力

4、使用電動工具時，應有絕緣保護和安全接地措施使用砂輪時戴上防護眼鏡。在研磨臺上操作時，應該有防護網。

5、毛坯和被加工零件應放置在指定位置，排列整齊，放置平穩，確保安全，便于取放，并避免碰傷被加工表面

6、鉆孔、鉸孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套絲時，工件必須夾緊牢固，加工通孔時要墊起工件或將刀具放在工作臺上開槽

7、使用鉆孔機時，不得戴手套，不得帶棉紗作業更換鉆頭等工具時，應使用專用工具。不要用錘子敲打鉆夾頭。

銑削工人的實際目的是：

1、了解銑削的工藝特點和加工范圍。

2、了解普通銑床的組成、運動和用途，了解普通銑床工具和附件的一般結構和用途

3、熟悉銑削加工方法和測量方法，理解用分度頭進行簡單分度的加工。

4、銑床上正確安全的工件和刀具，完成平面和凹槽的銑削等。

以上是銑工的基本知識，在實習期間我一直牢記在心，也是書本知識的鞏固。接下來，讓我們談談我的實習經歷在第一堂理論課中，老師首先強調了銑床操作過程中的注意事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及相關物理量，帶領我們參觀并講解了臥式和立式銑床的組成部分，并結合上述內容進行了講解。

老師帶我們來到銑床,詳細介紹了如何夾緊工件和相關操作，以及如何進行平面銑削。是時候練習了。我們將五人一組，分別在銑床上加工飛機。從最簡單的啟動和停止，到工件的夾緊，到刀具的設置和吃刀，再到工件加工的最終完成，我們的團隊取得了可喜的成果、自從我們開始在立式銑床上銑削平面后，我們小組與其他小組交換了機器，我們在臥式銑床上進行了練習。臥式銑床的銑平面速度很快，但不幸的是，學校的兩臺臥式銑床油泵壞了，工作臺的水平、垂直和垂直進給三個方向的自動運動也壞了，還好，我們有足夠的人力最終，在我們的.共同努力下，合格的工件一個接一個地順利“誕生”。

實習的第二天，難度有所增加。在理論課上，老師解釋了銑床上常用的工具，它們的特點和用途，并解釋了如何銑削凹槽。然后我們開始了我們的“工作”凹槽加工比平面加工要困難得多，為了保證工件的精度，我們處處都要小心，每一道工序都要小心，結果，有些工件不合格，也許這就是工具的原因!

平面和凹槽之間的連接已經結束。我們也開始了我們的小測試。我們在老師指定的時間內完成了工件的加工。經過一番努力，我們終于成功通過了考試。

在第三天的練習中，就更加困難了。我們必須練習銑削臺階面和等分零件，但時間有限。我們只練習了臺階的銑削。對于等分零件，我們只使用萬能分度頭來執行等分零件，而不在銑床上加工。

1、通過實踐，我對銑削的特點和加工范圍以及銑床的組成、工作原理和應用有了深刻的理解。具有獨立完成工件測量、平面和凹槽加工、刀具更換和安裝的能力;達到了實習的目的

2、銑床操作簡單易學，但在操作過程中也不能懈怠，以免發生事故

3、我們知道銑工的主要內容是劃線、鑿、鋸、銼、刮、磨、鉆、鉸、鉸、锪、攻絲、攻絲、裝配、修理等了解文件結構、分類、選擇、歸檔姿態、歸檔方法和質量檢測。

4、了解機械制造過程知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力

5、銑削實踐訓練了我們，培養了我們，提高了我們的綜合素質，不僅使我們對銑削實踐的意義有了更深的認識，而且提高了我們的實踐能力它使我們能夠更好地將理論與實踐相結合，鞏固我們所學的知識。

6、同時，我們也學到了老師的敬業精神和嚴謹態度。老師急于幫助我們一遍又一遍地找出程序中的錯誤。有些節目非常長，但是老師們并不關心。只要有問題，他們就必須找出問題所在，并盡最大努力讓學生的作品更加完美。一些老師會一遍又一遍地教學生如何操作，直到他們真正理解為止。實習期間，我們還發揚了團結互助的精神。男生幫助女生，實踐能力強的學生幫助實踐能力弱的學生。每個人都互相幫助，互相學習。他們不僅學會了如何合作，還加強了學生之間的友誼。

7、實習期間我們的工作成果——精致的螺母、螺絲等。這些曾經令人難以置信的小鐵器是用自己的雙手研磨制成的。這種自豪感和成就感無法用語言來表達。

8、作為金屬切削中常用的方法之一，多刃多類型銑刀的主要運動是旋轉運動，因此銑削效率高，加工范圍廣。另一方面，銑削工件尺寸的公差等級為it9-it

7，表面粗糙度值低，適合批量生產，成本低。因此，銑削在金屬加工中被廣泛推廣。我相信，隨著科技的飛速發展，制粉必將以其強大的生命力為工業生產開辟新的輝煌。四、實習經歷

實習期間，我感觸頗深。我非常感謝學校給我們提供這個實習機會，這樣我們就能提前體驗學習工程學的困難，并獲得我們在課堂上無法期望或期待的知識。我將來可能不會接受這個職位，但是我們學到的知識和感受是我一生難忘的。雖然又臟又累，但沒關系。重要的是我們已經取得了成果。當我們兩年后被雇用時，就業單位不會像老師一樣一點一點地詳細告訴我們要做的工作，但我們需要自己觀察和學習。沒有這種能力，就很難迎接未來的挑戰。隨著科學的快速發展和新技術的廣泛應用，將會有許多我們以前從未涉足的領域。只有敢于嘗試，我們才能取得突破和創新。就像我們接觸到的制粉工人一樣，雖然很危險，但它需要每個學生操作和制造成品，從而培養每個人嘗試的勇氣。另外，像鑄造工人和看似簡單的拆裝一樣，我們需要仔細觀察和反復練習。如果我們失敗了，我們會重新開始，從而培養一種挫敗感等等。

這次實習帶給我們的不僅僅是我們接觸到的操作技能，還包括我們在各種工作中需要鍛煉的能力。它要求我們每個人在實習結束后，根據自己的情況去感受、反思、鼓勵自己并獲得一些東西，這樣實習才能達到自己的真正目的。在實習的過程中，我真的了解了很多，很多我在學校不能掌握的東西，我很幸運能得到這樣一個有效的實習機會。既然我已經找到了一份好工作，畢業后我將去工作。我將直接從校園到單位。因為我以前在實習中做得很好，我相信我能在新的工作中做得更好。

實習讓我這個已經在班上呆了很長時間的人感受到了作為一名工人的痛苦和快樂，同時也測試了我所學到的東西。磨礪實踐讓我深深體會到了人生的意義——世上無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

機電一體化專科實踐報告篇八

機電一體化技術的社會實踐

有限公司

安徽·全椒

古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。 讀了幾年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠, 在學習機電一體化專業理論知識后，學校為了開拓學生自身的知識面，增加社會競爭中的優勢，進一步鍛煉和培養我們的社會實踐能力，以便畢業后能更好的融入社會，適應國內外嚴重的經濟形勢變化。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還開闊了視野，增長了見識，了解一個企業生產流程。為我以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

作為一名新世紀的大學生，擁有一身抱負是遠遠不夠的，還需要有一技之長。但是在如今復雜的社會背景下，社會競爭日趨激烈，社會在不斷地發展，如果你適應時代的潮流，終究處在城市的邊緣角落。

首先來說說我的專業吧，機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合，并綜合應用到實際中去的綜合技術。現代化的自動生產設備幾乎都是機電一體化的設備。

據報道稱，中國機電設計邁入plm全新階段，正挑戰著前所未有的、不可預測的難題。 此次實習，帶著什么是測控技術與儀器、本專業適合干那些方面的工作、本專業前途如何等問題，在我參加實習中我深刻對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加工工藝、數控技術等進行初步的實踐，認清就業形勢及當今社會對機電一體化專業技術的需求。

1、來到一線的車間進行生產，真正的自己動手操作，熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2、在車間里，友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊，手把手教我具體的操作，這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能，明白了一般零件的加工過程如下: 胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面。在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。

3、由于在生產車間待得久了，耳濡目染，對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細致，不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質，永不言棄的信念！

5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題，也讓我內心領會到了安全的重要性，培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性，提高了我的整體素質。

6、在這次實習過程中，紀律要求非常嚴格，工廠特意為此制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的'綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我即將步入社會，面臨就業。雖然完成了單位所下達的任務，但是對于即將畢業的我是完全不夠的，因為我即將成為其中普通的一員，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。實習帶給我的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛煉的幾種能力，更多的則需要我在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的要有與時俱進，開拓創新的信念；向更高的彼岸沖刺，達到自己事業頂峰的雄心。

機電一體化專科實踐報告篇九

這學期我們需要進行金工實習，記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關的東西，慢慢長大了才明白不是那樣。

“金工實習”是作為工科學生進行工程訓練，培養工程意識，學習工藝知識的重要實踐教學環節，金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。

金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此我們必須給予這門課程以足夠重視充分利用這兩周的時間好好提高一下自己的動手能力。所以很期待參加這實習，去直接感受那份零距離的喜悅，去完成一次能力的提升。

“金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助于我們了解：

a.了解機械制造的一般生產過程，熟悉有關的工程術語，了解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步知識。

b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結構、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。

c.熟悉主要加工設備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。

d.了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。

a.具有初步的實踐動手能力，會操作主要設備和工具，加工簡單零件。

b.對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。在素質方面：

a.重視實踐、善于與工人相結合，注重在勞動觀點、理論聯系實際等工程技術人員應具備的基本素質方面的培養和鍛煉。

b.注重生產意識、質量意識和經濟意識的培養。

c.愛護國家財產，遵守勞動紀律及操作規范。

開始實習之前，帶隊老師重點講了實習工種以及注意細節尤其是重點講了安全，沒有安全一切為零，工服等勞保用品必須佩戴整齊，進車間從事某些帶有危險性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個星期內雖然我們沒有完全掌握所實習工種的技術操作，但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且初步具備選擇加工方法，進行加工分析和制定工藝規程。

焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法。

小時看到工地上工人戴著面具，火花四濺，心里很好奇，總是忍不住去看，看一下眼睛就要花老半天，今天就要去親自接觸了，太好了。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種--電焊。

焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、co2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習中，我們了解了電焊的實質，了解了電焊設備的組成及作用、工具的結構、焊絲與焊劑的作用，學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。老師還重點講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害，電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光，對眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好，不允許挽袖敞懷，要戴好手套，右手握緊焊鉗，左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時，要用力適當，注意方向，工作前要檢查焊接機接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電，焊鉗不要放在工體上或工作臺上，防止短路、燒壞焊機。

電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已，我想只要按照操作要求去做，肯定就不會出現問題的。

首先在一塊舊鋼管上練習電焊。基本動作要領我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚，一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續續，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒，而是繼續練習。我們幾個人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高。

搞電焊確實不容易，高溫，火花，這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說，實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準觸點，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的，我們只是學習了皮毛。

熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

師傅主要給我們講解了一些基本知識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多，最早是采用木炭和煤作為熱源，進而應用液體和氣體燃料。

電的應用使加熱易于控制，且無環境污染。利用這些熱源可以直接加熱，也可以通過熔融的鹽或金屬，以至浮動粒子進行間接加熱。金屬加熱時，工件暴露在空氣中，常常發生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低)，這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱，也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。

冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟，冷卻方法因工藝不同而不同，主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢，正火的冷卻速度較快，淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求，例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。

熱處理這是工件加工的最后一個階段，也是工件獲得最佳性質的階段。師傅說重點是掌握火候，溫度過高鋼的內部結構會發生劇變而產生過火現象，溫度達不到要求鋼的內部組織不會改變，所以過高過低都不合乎要求，溫度在780～820℃。師傅還詳細講解了水淬，所淬部分是為了滿足工具使用時所需要的硬度，刀具只淬刀刃，錘子淬兩頭，鏨子淬尖部這些都是我們不知道的，但是卻都是工業常識。我們學習的熱情就想著熱處理的溫度，這個工種的實習收獲頗多。最后還想說的一點是，熱處理的操作人員要對高溫有很強的忍耐力，即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品，防止高溫烤傷皮膚。

車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面，如內、外圓柱面，圓錐面，成形回轉表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內圓表面。

走進車工實習車間，對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是復雜。師傅耐心的給我們講解起來，先實習的是手工操作機床，它要求較高的手工操作能力。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用。

聽起來有些復雜，不能完全理解，我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅硬也是最脆弱的部分，要合理規范的去使用。講解完畢，師傅給我們示范了切削鋼管，內切側面60度，細螺紋切削，師傅要求我們不要正對切削面，因為碎屑可能會迸濺傷人，切削高溫使人燙傷。

師傅又著重講解了車工操作的注意事項，車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。

加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

普通機床有了大致的了解，師傅又帶我們了解了數控機床的有關知識。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。

只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，通過數控車床的操作及編程，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。總體上講，普通機床的運用是數控操作的基礎，我感覺數控最重要的是操作程序的編寫，這是需要很強的能力。

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的.工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

對鉗工的第一印象就是鋸和搓，在家里看過大人們修理工具，都是又鋸又搓，往往要忙上大半天，老是不出活。自己小時候也是好奇，常常拿著鋼鋸玩，鋸東西不小心鋸條就斷了。

師傅是個女的，但是說話操作挺干脆利索，重點講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

鋸削中師傅講解了鋸條的安裝，鋸條要和鋸弓成一定的夾角，以及握鋸用力的姿勢，手腳的位置，身形的保持。接著講解了銼削，銼削是為了讓工件平滑工整，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。

聽完師傅的講解，我們首先肯定的一點是做鉗工是鍛煉耐心的好方法，然后我們親自動手，裝好鋸條，先在廢鐵上畫線作圖，然后在臺虎鉗上固定好，開始鋸割，我的作品是完成一只帶篷的小船，鋸割出大致形狀后，已經是滿頭大汗。鋸條也廢了一根，接著用銼刀使勁打磨，這活真不好干，重復再重復一個動作。最終用汗水收獲了我自己的作品，感覺相當好，雖說還是有些瑕疵，但是心里高興。

鉗工是一種比較復雜、細微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進的加工方法，但鉗工所用工具簡單，加工多樣靈活、操作方便，適應面廣等特點，故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應用范圍的工作。因此鉗工在機械制造及機械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產效率低、對工人技術水平要求較高。鉗工，耐力的考驗。

鑄造成型就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產方法，分為砂型鑄造和特種鑄造。砂型鑄造:用型砂通過緊實制成鑄型，用來生產鑄件的鑄造方法。特種鑄造：除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。

我們所接觸的鑄造就是在村里走街串巷鑄造炒菜用的鍋，勺子，燒水用的鋁壺。鋁的熔點比較低，是鑄造的好原料。這個工種也是一個女師傅帶我們，也是很干練。講起課來不含糊，頭頭是道，她先讓我們自己看看墻上關于鑄工的注解掛圖，接著她帶我們詳細了解了鑄造的基本過程。

造型的基本操作，造型方法很多，但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學習了兩箱造型，其中包括整模造型和分模造型，大體步驟如下：

(1)造型前的準備工作

①準備造型工具：選擇平整的底板和大小適應的砂箱。通常，木模與砂箱內壁及頂部之間須留有30-100毫米的距離，此距離稱為吃砂量。吃砂量的具體數值視木模大小而定。

②擦凈木模，以免造型時型砂粘在木模上，造成起模時損壞型腔。

③安放木模時，應注意木模上的斜度方向，不要把它放錯。

(2)舂砂。

①舂砂時必須分次加入型砂，第一次加砂時須用手將木模周圍的型砂按緊，以免木模在砂箱內的位置移動。然后用舂砂錘的尖頭分次舂緊，最后改用舂砂錘的平頭舂緊型砂的最上層。

②舂砂應按一定的路線進行。

③舂砂用力大小應該適當，不要過大或過小。同一砂型各部分的松緊是不同的，靠近砂箱內壁應舂緊，以免塌箱。靠近型腔部分，砂型應稍緊些，以承受液體金屬的壓力。遠離型腔的砂層應適當松些，以利透氣。

④舂砂時應避免舂砂錘撞擊木模。

(3)撒分型砂。

在造上砂型之前，應在分型面上撒一層細粒無粘土的干砂(即分型砂)，以防止三、下砂箱粘在一起開不了箱。最后應將木模上的分型砂吹掉，以免在造上砂型使分型砂粘到上砂型表面，而在澆注時被液體金屬沖下來落入鑄件中，使其產生缺陷。

(4)扎通氣孔。

除了保證型砂有良好的透氣性外，還要在已舂緊和刮平的型砂上，用直徑2～3毫米的通氣針扎出通氣孔，以便澆注時氣體易于逸出。通氣孔要垂直而且均勻分布。

(5)開外澆口。

外澆口應挖成60度的錐形，大端直徑約60～80毫米。澆口面應修光，與直澆道連接處應修成圓弧過渡，以引導液體金屬平穩流入砂型。做合箱線，最簡單的方法是在箱壁上涂上粉筆灰，然后用劃針畫出細線。

(6)起模。

起模針位置要盡量與木模的重心鉛錘線重合。起模前，要用小錘輕輕敲打起模針的下部，使木模松動，便于起模。

(7)修型。

起模后，型腔如有損壞，應根據型腔形狀和損壞程度，正確使用各種修型工具進行修補。

(8)合箱。

合箱是造型的最后一道工序，它對砂型的質量起著重要的作用。合箱前，應仔細檢查砂型有無損壞和散砂，澆口是否修光等。合箱時應注意使上砂箱保持水平下降，并應對準合箱線，防止錯箱。

鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度，鍛造工件或毛坯的工種。鍛工師傅開門見山，上來就說大家肯定見過打鐵的，鍛工通俗的講就是打鐵，以前趕集，尤其是在農忙之前，鐵匠們叮叮當當的忙個不停，小錘帶動大錘，鋤頭，鐵锨很多經過鍛打之后光亮如新，很是崇拜他們。師傅逐一講解了每臺機器的用途及操作，現在的鍛工操作很多都是機器化，不再是人揮動錘子去鍛打。很多工件，只單靠人力是不能完成粗加工的。

師傅說鍛工操作必須按規定穿戴好勞動保護用品，檢查工具和鍛床各部分完好情況，檢查鍛床的安全防護裝置，不可隨便拆除。經試運轉無異后方可按圖紙要求加工。工作中嚴格執行鍛床安全技術操作規程，鍛打上下占子一定要緊固，工件必須夾牢，鍛小工件時必須用鉗子夾好，禁止用手拿著小工件加工，用力要均勻，不可過猛。變速操作必須停車進行。

鍛打完畢后用專用工具清除鐵屑，整理好工件成品、半成品、工具和量具等，認真擦拭空氣錘，做好保養和清潔工作。接著又介紹了三種規格的錘子，規格從幾十公斤到上千公斤不等，都是帶電操作，確實比人打鐵的效率高很多。在注意安全的前提下，我們逐漸熟悉空氣錘的工作，不斷練習鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱，下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好，師傅說熟練地工匠不用溫度計測量，用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當出現黃色明亮的火焰時，就是鍛打的好時機。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，這是我本次實習最深的感觸。沒有實踐就沒有發言權，很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩周時間不知不覺中就過去了，一共實習了六個工種，不論是從知識操作層面還是從做事態度方面都有很大收獲，從金工實習中真是受益匪淺。

說實話只用兩周時間去實習六個工種，我們不可能完全掌握其中要領，但是至少我們了解認識了基本的工種操作規程，并且親身實踐了，為以后進入社會工作打下了一定的基礎。學無止境，就如師傅們所說，我們實習的任一工種沒有個三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了，還是在不斷的學習。

雖然有些工種在日常生活中接觸過，但是并沒有系統科學的知識框架，經過這兩周的實習，對于基本的工程操作規范我們有了比較充分地認識。以后某些場合談論的時候也能有模有樣的說出一二，心里還是很高興的，知識是無價的。

金工實習可以說是我們大學生活中為數不多的實習之一，也是一大亮點，這個實習對于工科學生來說是十分有必要的。同時我感覺學校在課程安排上能適當增加一些實踐操作型的教學任務，這樣對學生的能力培養會有很大提升。在這次實習中師傅們所講解的知識，我們感覺一聽就會，但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。

這也暴露了現在不少大學生學習能力強，動手能力差的問題。我們不應該怕出錯，錯了就改，反復論證，要有敢于嘗試的勇氣。對于學生期間的每一次實習我們都應該好好珍惜，從內到外提升自己的能力和素質。

師傅不光給我們講解工種技術方面的知識，對于安全問題更是每天反復強調，沒有安全，一切為零。進車間必須要有很強的自我保護意識，嚴格遵守安全生產規章制度。鍛工師傅告訴我們，如果你在工作時發生了意外，如果沒穿工服那么是不能算作工傷的，即便這意外和不穿工服無關。所以要時時講安全，勞保用品佩戴整齊。

實習中同學們的表現各不相同，但是我相信認真對待實習的人以后必定會有所作為。需要我們完成的任務，我們就有責任去做好。態度決定一切，雖說天氣悶熱還要穿著厚厚的工服，車間里機器嗡嗡作響，但是這些是可以忍受的，這些也算不上苦。想想家里的父母工作比這苦多了，我們還有什么理由去抱怨。

還有兩年就要真正的邁入社會，競爭日益激烈，就業壓力讓人喘不過氣，所以必須有真才實學才能有一席之地，本次實習我們學習了各工種的基本工藝知識、了解了設備原理和工作過程，加強了實踐動手能力的訓練，能夠運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題。但是這些還遠遠不夠，去社會闖蕩還需要不斷的去學習去充實自己，藝不壓身，總會有用武之地。

學好本領，才能有所成就，有了小成就是自己的，慢慢奮斗，成就大了，你就要有社會責任感，去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標，“為人民服務”并不落伍。金工實習僅僅是個開始，是在為我們以后步入社會打基礎，我相信只要基礎牢，肯吃苦，萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習辛勤忙碌的老師和師傅們。

至此為時兩周的金工實習結束，帶著收獲踏上新的征程，加油!

機電一體化專科實踐報告篇十

機電一體化是當今自動化技術發展的最高階段。早期的自動化技術主要是借助凸輪、機械機構等實現的，這一時期的自動化實際上是機械自動化；隨著電子技術的發展，凸輪、機械機構逐漸被繼電器、接觸器、電磁開關等機構所取代，實現了電氣自動化，機械機構大大簡化，自動化水平大為提高；機電一體化則是生產實踐對自動化技術進一步發展的需要，也是微電子技術、計算機技術、信息技術、控制技術和精密機械技術等發展的必然產物，是以計算機為主要特征的自動化技術。如果說機械系統處理的對象是運動、力、物質和能量，電子系統處理的對象是信息和知識，則機電一體化系統不僅有處理能量和物質的功能，而且還有處理信息和知識的能力。機電一體化技術發展至今已成為一門有著自身體系的新型學科，其發展歷程可分為4個階段：

1、數控機床的問世是機電一體化發展的開始。

2、微電子技術為機電一體化帶來勃勃生機。

3、可編程序控制器的發展為機電一體化提供了堅強基礎。

4、激光技術、模糊技術、信息技術使機電一體化躍上新臺階。機電一體化技術的發展初期，人們的目的是利用電子技術的.初步成果來完善機械產品的性能，那時研制和開發還處于萌芽狀態，而且由于當時電子技術水平不高，機械技術與電子技術的結合還不廣泛和深入。其后計算機技術、控制技術、通信技術、大規模集成電路的發展，為機電一體化的發展奠定了技術和物質基礎。

1、個性化。在知識經濟時代，求新、求異、追求個性是消費需求的一個特征，而柔性化為產品個性化創造了技術條件。所以，在信息時代，機電一體化產品將呈現個性化趨勢。與此相適應，機電一體化產品的生產模式及觀念也在發生改變。因此精益生產、敏捷制造、智能制造、虛擬制造等得以相繼出現。

2、高性能化。高性能化一般包含高速、高精度、高效率、高可靠性。新一代cnc系統就是以此“四高”為滿足生產而誕生的。它采用多cpu結構，以多總線連接，進行高速數據傳遞；采用精簡指令集機，實時多任務操作系統并行處理；設置多重緩沖器，故障診斷、自動檢錯、糾錯、系統自動恢復等技術保證該機電一體化產品具有高性能。

3、智能化。人工智能可使機器具有判斷推理、邏輯思維、自主決策等能力，雖然機電一體化產品不可能具有與人完全相同的智能，但依賴高性能、高速的微處理器可使其具有低級智能或人的部分智能，從而達到更精確的控制目標。機電一體化的發展和進步體現在其產品的智能上，智能化是機電一體化技術與傳統機械自動化技術的主要區別之一。它是在控制理論的基礎上，吸收人工智能、心理學、生理學、運籌學、計算機科學等新思想、新方法，模擬人類智能，對診斷過程、人—機接口、自動編程和加工過程等問題進行分析、判斷、推理、構思和決策，以取代或延伸制造工程中人的部分腦力勞動，并對人類專家的制造智能進行收集、存儲、完善、共享、繼承和發展，以求得到更高的控制目標。

4、微型化。微型機電一體化系統是機械技術與電子技術在納米尺度上相融合的產物，是機電一體化的一個新發展方向，微型機電一體化產品，泛指幾何尺寸不超過1cm3的機電一體化產品，并向微米、納米級發展，其體積小、耗能小、運動靈活，微機電一體化產品的加工采用精細加工技術，目前已可運用蝕刻技術在實驗室制造出亞微米級的機械元件，當將這一成果真正應用到實際產品時，其機械部分和電子元件即可完全集成在一起，組成一種體積很小的自律元件。在生物醫療、軍事、信息等方面具有不可比擬的優越性，是近年和將來十大關鍵技術之一。

5、綠色化。機電一體化產品的綠色化主要是指使用時不污染生態環境，報廢時能回收利用。工業的發展，使得資源減少，生態環境受到嚴重污染。因此綠色化成了時代的趨勢，產品的綠色化成了適應未來發展的一大特色。

6、系統化。系統化要求系統體系結構采用開放式和模式化的總線結構，系統可以靈活組態，進行任意剪裁和組合，同時尋求實現多子系統協調控制和綜合管理。其中，仿生物系統化就是根據一些生物體優良的構造研究某種新型機體，引導機電一體化產品向著生物系統化方向發展。

7、網絡化。機電一體化新產品一旦研制出來，只要其功能獨到，質量可靠，很快就會暢銷全球，由于網絡的普及，基于網絡的各種遠程控制和監視技術方興未艾，而遠程控制的終端設備本身就是機電一體化產品，現場總線和局域網技術的應用使家用電器網絡化已形成優勢，利用家庭網絡將各種家用電器連接成以計算機為中心的計算機集成家電系統，能使人們待在家里就可分享各種高技術帶來的便利與快樂。因此，其產品無疑將朝著網絡化方向發展。

8、柔性化。機電一體化產品的控制和執行系統具有足夠的“冗余度”，即有較強的“柔性”。

大力發展新一代機電一體化產品，不僅是改造和武裝傳統機械老設備的一條新路，而且是推動機械產品更新換代和開辟新領域、發展與振興機械工業的必由之路。機電一體化產業覆蓋面非常廣，而我國人力、物力、財力有限，機電一體化產業發展不可能面面俱到、平鋪直敘。因此，要分清主次，突出重點，大膽取舍。既要抓住傳統產業的電子信息技術改造，使機械技術與電子技術初步結合；又要在新產品設計之初，就統一考慮機械與電子的融合，使機械與電子密不可分，從而使設計、生產出來的新產品真正做到機電一體化。另外，政府職能部門應合理調配資源要素，對開辦、生產機電一體化產品的高新技術企業提供方便，增大支持力度。同時，嚴格限制資源消耗較高的傳統產品的發展，對未適時采用機電一體化技術的落后產品強制淘汰，大力提倡傳統產業的技術改造，凡涉及到機電一體化技術的開發、應用等項目應優先立項、大力支持。此外，還可以設立機電一體化科研技術專項基金，從經濟上促進機電一體化的發展。

機電一體化專科實踐報告篇十一

作為一名新時代的大學生，我很自豪和驕傲。但是在新時代的情況下，社會競爭日趨激烈，社會的發展越來越快，只要你跟不上，就會被社會淘汰。大學生就得走在時代的最前沿，做人之不敢做，走人之不敢走，讓我們的社會在我們的帶領下發展壯大。

但是空有一身抱負是不行的，還要有一身的本領才行。現在社會最缺的就是人才，雖然不見得每個大學生都是人才，但是經過無數次考試才得以成為大學生的我們確實真的有我們自己的本事，只要運用得當，就可以為社會做出巨大的貢獻。

在學校期間我就經常出去實習，增加自己的社會實踐能力，為了在以后工作后不被淘汰，就得這樣。找到了實習的地方，我就開始實習了。

這次我去的地方是工廠，生產第一線，讓我了解什么才叫艱苦。

實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

在金融危機的大背景下，社會的就業壓力越發的巨大了，我們不能坐以待斃，我們要努力的爭取經濟的好轉過來。現在開始實習就是為畢業后的工作做準備，等到畢業后，如果沒有工作經驗的.話，一般的企業是不會要你的，這是一個巨大的考驗，我們不能等閑視之。

建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力，在這個關鍵時刻，我們每個人都要繃緊弦，不要關鍵時刻掉鏈子，我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下，實現中華民族的偉大復興，屹立在世界不敗之林。

機電一體化專科實踐報告篇十二

作為一名新時代的大學生，我很自豪和驕傲。但是在新時代的狀況下，社會競爭日趨激烈，社會的發展越來越快，只要你跟不上，就會被社會淘汰。大學生就得走在時代的最前沿，做人之不敢做，走人之不敢走，讓我們的社會在我們的帶領下發展壯大。

但是空有一身抱負是不行的，還要有一身的本領才行。此刻社會最缺的就是人才，雖然不見得每個大學生都是人才，但是經過無數次考試才得以成為大學生的我們確實真的有我們自我的本事，只要運用得當，就能夠為社會做出巨大的貢獻。

在學校期間我就經常出去實習，增加自我的社會實踐潛力，為了在以后工作后不被淘汰，就得這樣。找到了實習的地方，我就開始實習了。

這次我去的地方是工廠，生產第一線，讓我了解什么才叫艱苦。

時光如流水，轉眼即逝，實習結束后給我的報告是：

①透過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真留意細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放下的毅力!

⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求十分嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的`綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。

在金融危機的大背景下，社會的就業壓力越發的巨大了，我們不能坐以待斃，我們要努力的爭取經濟的好轉過來。此刻開始實習就是為畢業后的工作做準備，等到畢業后，如果沒有工作經驗的話，一般的企業是不會要你的，這是一個巨大的考驗，我們不能等閑視之。

建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力，在這個關鍵時刻，我們每個人都要繃緊弦，不要關鍵時刻掉鏈子，我們的社會才會更加的完美。在世界強者如林、弱肉強食的狀況下，實現中華民族的偉大復興，屹立在世界不敗之林。

機電一體化專科實踐報告篇十三

機電一體化是一個寬口徑專業，適應范圍很廣，在校期間除學習各種機械制造和原理、電工電子、計算機技術、控制技術等理論知識外，還將參加各種技能培訓和國家職業資格證書考試，充分體現重視技能培養的特點。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發展，成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳動技術和機械技術等交叉的系統技術，目前正向光機電一體化技術方向發展，應用范圍愈來愈廣。

1、通過工作實習加深了對機電一體化專業認識，鞏固了專業思想，激發了學習熱情。

2、熟悉公司工作流程、專業涉及的工作要領。為以后走上更好的工作崗位積累一定的知識和經驗。

3、開拓我們的視野，增強了專業知識，鍛煉了獨立工作的能力，拓展了更廣的知識和業務。通過現場的工作實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼的學習以及其他方面的深入了解打下了堅實的基礎。

1、公司簡介：

崗位介紹：專案是一個特殊的將被完成的有限任務，它是在一定的時間內、滿足一系列特定目標的多項相關工作的總稱。

2、專案包括三層含義：

（1）專案是一項有待完成的任務，有特定的環境與要求；

（2）在一定組織結構內，利用有限的資源（包括人力、物力和財力等）在規定的時間內完成任務；

（3）任務是滿足一定性能、質量、數量和技術指標等要求。對照it企業的工作內容，基本都可以稱之爲專案，因此對這些工作的管理，均可以采用專案管理的方法。

專案就是要完成的一個具體任務，一旦這個任務完成，這個專案的使命就完成了。專案受到周圍環境的影響，而且環境對專案的執行有一定的約束，例如考慮到和其他專案的相容，必須采用的技術和開發理念等等。為了完成專案的任務，必須要組建一支團隊，團隊成員分工合作以完成各個分目標，進而實現總體目標。專案對資源有一定的要求，這些要求包括人力資源的技術能力和數量要求，配備什麼樣的設備和數量，完成專案目標需要多少費用，以及這些資金的分配情況等。

3、工作介紹：

主要工作是協助公司完成后勤規劃管理的項目，主要分為：

（1）機械手配件統計管理；

（2）機臺定位環統計管理；

（3）技術員用備品管理請購；

（4）備品室進出管理。其中還兼職架立模具。

20xx年11月——20xx年6月在xxxx電子股份有限公司進行頂崗實習。

開始的第一天是新人培訓，新人培訓是為了協助新進人員融入景智大家庭，快速上手工作，不僅由部門資深人員擔任輔導員，作為職場生活、專業上的指導者：另有集團文化訓練及公司新進人員教育訓練，作為熟悉本集團核心價值、文化及基本工作流程須知的引導課程。

人力資源部及職業發展輔導員引導員工從學生到職場人的順利過渡，給員工一個清晰的職業發展方向。

依據公司組織策略設有員工核心職能課程，為使全公司員工共同朝向組織目標邁進，亦設置相應課程強化員工各核心職能，如溝通、團隊合作與問題解決能力等課程。為了提升員工之工作效率，景智電子亦規劃了一系列管理及各功能別專業訓練課程，如時間管理、基礎制程介紹、研發能力介紹及英語能力提升課程，以加強員工之工作技能。

這一天的.時間就是在課程的學習以及考試中度過的，在下午的時候，公司來人分配我們這些新員工，我被分配到p13成型生計部門，按正常情況下，晚上是需要加班的，不過因為我們是新來的員工，提前下班了，明天再去被分配到的部門報道。

終于到了正式工作的時候了，我到了成型生計部門，在這里我知道了成型生計部門的作用，主要是控制注塑機，制作出想要的產品。注塑成型是利用塑膠原料受熱后成為熔融狀態流體利用注射成型機的壓力、速度，將熔融塑膠注射入預先設計好的緊閉模腔內，經過冷卻后而得到所需的制品的過程。

我的老大帶我熟悉了一起工作的同事，然后讓我認識工作中需要知道的知識。這讓我學到了很多。自此我就進入了這個大家庭里。

作為一個專案除了要了解自己所做的工作流程外，還要加強自己的責任心只有這樣才能更好的做出客戶想要達到的產品要求。我一般做的是把設置好的注塑機的參數做成圖片，將每一臺模具需要什么樣的成型條件，記錄下來，裝訂成冊，以便于后來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有那些新的產品需要做出工藝參數文檔來，如果有要做的，那么我會去車間找到那臺正在生產產品的注塑機，拍攝下它的參數來，再回到辦公室里把他做成excel表格的格式保存下來。做出工藝參數文檔以后，還要看看這個產品用的是那個模具，把這臺模具需要怎么布置水路圖，以excel表格的格式畫出來，再然后那還需要看看這個產品需不需要熱流道圖，需要熱流道圖的話，會去車間找到正在生產產品的注塑機上的溫控箱、時序控制器拍攝成圖片格式，在做成excel表格。這樣一個完整的工藝規劃就完成了。下面就是要把這些文檔打印出來，裝訂成冊。以便后人使用。這是我頂崗實習期間需要做的其中一個項目。

還有的是需要我到每臺注塑機里看看他是多少噸位的機臺，然后測量出他需要什么尺寸的定位環，定位環的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置，把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內。把每一個機臺需要什么樣的定位環統計出來，用內部委托單的形式，發給公司內部的模具廠，去制作出相應的定位環。當制作出來以后，會通知我們去取，拿回來以后要在每個定位環上打上標簽，以便于下次使用時能方便的找到需要的定位環。并且還要測量出每臺注塑機在安裝不同模具時，需要什么長度的頂桿，頂桿的作用是在產品注塑成型，模具打開時，將產品頂出到模具凹槽外，以便于機械手將產品取出。這里再說下機械手，機械手是將模具取出注塑機所用的工具，它是用氣動控制的，在正常生產系上，需要高效率運作，機械手可以精確的取出產品，當然機械手是技術員制作出來的。當把頂桿的長度、粗細確定下來后，也需要用內部委托的方式，制作出來，并且打上標簽。頂桿螺絲也需要通過以上的步驟來確定出來，并做好。把它們存入備品室中，等現有的出現損壞時，便于更換。這是我頂崗實習期間需要做的另一個項目。

機電一體化專科實踐報告篇十四

實踐單位：xx市xx機電廠

實踐課題：機電一體化的實踐

實踐內容：

高校學生實習的重要性目前在人才市場上，許多高校的畢業生頻頻被用人單位以沒有工作經驗為由拒之門外。究其原因關鍵在于實踐動手能力較差。多數學生只會紙上談兵，上崗還需培訓。但如果在校學習期間或畢業前期能妥善的進行實習的鍛煉和培養將會極大地迅速提高學生的專業素質與能力，為進一步了解、掌握和提高知識水平，調動學生學習、鉆研的積極性和為未來畢業求職打下良好實踐基矗因此，開展高校學生的實習工作是高校教學過程的一個重要環節，是實現高校人才培養目標的有效途徑和重要保證。

實習可以增強自己在人際溝通、團隊合作、語言表達、領導組織等方面的操作能力，這些能力具有很高的可遷移性，畢業后直接到社工機構（公益組織）固然可以直接應用，然即使不到專業服務機構而選擇到企業做業務、人力資源、基礎管理等相關崗位，這些通過專業實習和社會實踐得來的能力一樣可以適用，而且因為我們在進行專業實習過程中從事的多是些非盈利、價值性強、運行難度和挑戰性比較大的工作，反而可以從中磨練自己的抗壓能力、協調統籌和人際溝通能力及意志力等；這些對個人較快適應復雜需吃苦耐勞的工作也是非常有幫助的。

在實習的期間我換了兩份工作，在電子廠當過巡檢，在金屬制品廠技術部學制圖和企業管理。其間我學到了很多在學校里學不到的東西。

這次我知道了不少用于生產的機器，一下列舉一二。

1、線切割機

車間里有幾臺線切割機。它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件，例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極，各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等，具有加工余量孝加工精度高、生產周期短、制造成本低等突出優點，已在生產中獲得廣泛的應用，目前國內外的電火花線切割機床已占電加工機床總數的60%以上。

根據電極絲的運行速度不同，電火花線切割機床通常分為兩類：一類是高速走絲電火花線切割機床，其電極絲作高速往復運動，一般走絲速度為8～10m/s，電極絲可重復使用，加工速度較高，但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓，使加工質量下降，是我國生產和使用的主要機種，也是我國獨創的電火花線切割加工模式；另一類是低速走絲電火花線切割機床，其電極絲作低速單向運動，一般走絲速度低于xx，電極絲放電后不再使用，工作平穩、均勻、抖動孝加工質量較好，但加工速度較低，是國外生產和使用的主要機種。

2、沖床

沖床簡單的說就是一種沖壓的機床，它可以產生一個很強的沖擊力。它要和模具配合使用。例如，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔，那就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具，一公一母（上下模具）。將鐵皮放在公母之間沖床一沖擊，公進入母，鐵皮就沖出你要的形狀了。

3、加工中心

加工中心是指備有刀庫，具有自動換刀功能，對工件一次裝夾后進行多工序加工的數控機床。加工中心是高度機電一體化的產品，工件裝夾后，數控系統能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具，自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等，可連續完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序。因而大大減少了工件裝夾時間，測量和機床調整等輔助工序時間，對加工形狀比較復雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經濟效果。

加工中心通常以主軸與工作臺相對位置分類，分為臥式、立式和萬能加工中心。

（1）臥式加工中心：是指主軸軸線與工作臺平行設置的加工中心，主要適用于加工箱體類零件。

（2）立式加工中心：是指主軸軸線與工作臺垂直設置的`加工中心，主要適用于加工板類、盤類、模具及小型殼體類復雜零件。

（3）萬能加工中心（又稱多軸聯動型加工中心）：是指通過加工主軸軸線與工作臺回轉軸線的角度可控制聯動變化，完成復雜空間曲面加工的加工中心。適用于具有復雜空間曲面的葉輪轉子、模具、刃具等工件的加工。

加工中心采用的標準是機床工具行業內控標準。主要有xx《xx》。標準規定了加工中心的幾何精度和工作精度的要求及檢驗方法。加工中心檢驗時還須參照《xx》等標準進行。

加工中心按其精度等級可分為普通級和精密級。檢驗項目一般在xx項以上，其細目及檢驗條件、方法在標準中均有明確規定。一臺加工中心全項驗收工作是比較復雜的一般需要使用如激光干涉儀、三座標測量機等大型高精度儀器，對機床的機械、電器、液壓、氣動、微機控制等各部分及整機運行性能檢測試驗，最后得出對該機的綜合技術評價。

（1）幾何精度：包括綜合反映主軸和工作臺的相關和相互位置精度、主軸徑跳、端面跳動（竄動）、工作臺平面度、回轉精度等。

（2）機床定位、重復定位精度：即工作臺或主軸運動位置，回轉角度的設定值與實際值（實測值）之差或多次測量差值的均值，它是反映機床數控系統的控制、差補精度和機床自身設定的綜合指標。

（3）工作精度：是指對代表性工件精加工尺寸進行檢驗，尺寸精度是對機床幾何精度，定位精度在一定切削和加工條件下的綜合考核。主要有鏜孔精度、平行孔孔距精度、調頭鏜孔同軸度、銑削四周面精度、圓弧插補銑削精度等。

（4）外觀：可參照通用機械相關標準檢驗，但加工中心由于其單臺價格昂貴，外觀要求也高于一般機床。

4、磨床

磨床是各類金屬切削機床中品種最多的一類，主要類型有外圓磨床、內圓磨床、平面磨床、無心磨床。

5、數控機床

模具制造常用的數控加工機床有：數控銑床、數控電火花成型機床、數控電火花線切割機床、數控磨床及數控車床。數控機床通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。

控制系統用于數控機床的運算、管理和控制，通過輸入介質得到數據，對這些數據進行解釋和運算并對機床產生作用；伺服系統根據控制系統的指令驅動機床，使刀具和零件執行數控代碼規定的運動；檢測系統則是用來檢測機床執行件（工作臺、轉臺、滑板等）的位移和速度變化量，并將檢測結果反饋到輸入端，與輸入指令進行比較，根據其差別調整機床運動；機床傳動系統是由進給伺服驅動元件至機床執行件之間的機械進給傳動裝置；輔助系統種類繁多。

如：固定循環（能進行各種多次重復加工）、自動換刀（可交換指定刀具）、傳動間隙補償償機械傳動系統產生的間隙誤差）等等。在數控加工中，數控銑削加工最為復雜，需解決的問題也最多。除數控銑削加工之外的數控線切割、數控電火花成型、數控車削、數控磨削等的數控編程各有其特點。伺服系統的作用是把來自數控裝置的脈沖信號，轉換成機床移動部件的運動。

6、數控折彎機

本機適用于大型鋼結構件，鐵塔、路燈桿、高燈桿、汽車大梁、汽車車貨箱等相關行業。xx系列數控折彎機的特點：主要采用we67yk系列板料折彎機結構；由xx折彎機全閉環數控系統、兩把光柵尺、一個光電編碼器實時檢測反饋，步進電機驅動絲桿組成全閉環控制。兩把光柵尺；一把對后擋料、一把對滑塊的位置實時檢測反饋糾正；光電編碼器對油缸死擋塊的位置進行檢測反饋給數控系統。

此外還有很多工具我暫時還不了解。現在的工業發展越來越快，在不久的將來中國一定更加發達。我們讀的“機電一體化”在國外被稱為mechatronics是xx人在20世紀70年代初提出來的，它是用英文mechanics的前半部分和electron—ics的后半部分結合在一起構成的一個新詞，意思是機械技術和電子技術的有機結合。這一名稱已得到包括我國在內的世界各國的承認，我國的工程技術人員習慣上把它譯為機電一體化技術。機電一體化技術又稱為機械電子技術，是機械技術、電子技術和信息技術有機結合的產物。

在我國工業系統中，能耗、耗水大戶，對環境污染嚴重的企業還占相當大的比重。近年來我國的工業結構、產品結構雖然幾經調整，但由于多種原因，成效一直不夠明顯。這里面固然有上級領導部門的政出多門問題，有企業的“故土難離”“死守故業”問題，但不可否認也有優化不出理想的產業，優選不出中意的產品問題。上佳的答案早就擺在了這些企業的面前，這就是發展機電一體化，開發和生產有關的機電一體化產品。

機電一體化產品功能強、性能好、質量高、成本低，且具有柔性，可根據市場需要和用戶反映時產品結構和生產過程做必要的調整、改革，而無須改換設備。這是解決機電產品多品種、少批量生產的重要出路。同時，可為傳統的機械工業注入新鮮血液，帶來新的活力，把機械生產從繁重的體力勞動中解脫出來，實現文明生產。

另外，從市場需求的角度看，由于我國研制、開發機電一體化產品的歷史不長，差距較大，許多產品的品種、數量、檔次、質量都不能滿足需求，每年進口量都比較大，因此亟需發展。

1、對機械的理論有了初步的系統了解。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。

2、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。

3、這次實習，使我更深刻地了解到了實踐的重要性”，通過實習他們更加體會到了“學以致用”這句話的道理，終于體會到“實習前的自大，實習時的迷惘，實習后的感思”這句話的含義了，有感思就有收獲，有感思就有提高。

實習工作結束了，但是我相信這不是終點，而是另一個新的起點。在實習中獲得的經歷和體會，對于我們今后走上工作崗位，都有很大的幫助。經過這次實習，也提高了我的專業水平，技能水平。在以后的工作上我會有爭取更大的進步。相信今后無論什么時候回想起這段經歷，都會覺得是快樂的，而且永遠銘記于心。