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最新車間主任的個人述職報告 車間主任個人述職報告(14篇)

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最新車間主任的個人述職報告 車間主任個人述職報告(14篇)
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報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區工作情況、做法、經驗以及問題的報告,報告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報告呢?下面我給大家整理了一些優秀的報告范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

車間主任的個人述職報告 車間主任個人述職報告篇一

現將本人個人工作總結如下。

在生產管理中,我始終按照“聽從領導、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作;同時,根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。自從專項管理風塔以來,我繼續發揮以前的成功經驗,揚長避短,始終致力于提高風塔的產量和進度。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。

在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結會;檢查班組安全、質量工作開展情況;核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性;劃分區域,明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業工位進行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;

2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

3、有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況,對生產中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;

4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育。根據教育的規定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。

精于求精的質量是公司、總廠占領市場,走向未來的基石。我在質量管理中,主要采取以下方式來推進:

1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權

責利關系,我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質量文化,將“優質產品”的理念深深的根植于職工心中;

2、堅定執行總廠質量管理文件,做實過程控制。x總廠的《鋼結構施工質量實施細則》和《控制質量可追溯性管理規定》是控制構件質量的重要依據。在20xx年,我們一直在不斷強化對這兩個文件的執行力度,構件質量得到較快提升;

3、充分利用互檢員并對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發現問題,立即整改;不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識,并在工作中不斷對構件進行抽檢。

在風塔制作中,我們是新進入市場的,在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產能力,我們學習并運用了一些其他單位的先進做法,主要如下:

1、推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。

我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接。在沒有經驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結經驗。通過大家的努力,無坡口工藝推行成功;

2、學習并結合車間實際改善生產線的布置。我們根據風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規劃了生產線的布置。設置了專門的下料板材對方區,將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產效益。

二車間所制作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,所以,在諸多方面沒有經驗和數據,尤其是在輔材消耗方面的數據。為此,我經常深入制作工程中,跟蹤測試構件的輔材消耗并及時分析匯總。在萬達工程中,我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、c型支撐等進行測試,形成了一些指導工作的數據;同時,我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析,較好的將所產生的人工、輔材測算出來,推動了車間工作的進步。

在工作中,二車間形成主任,2個副主任的分工與協作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,x副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中,分管領導、xx主任以及xx副主任都給予了極大的支持與幫助。

業務創新是促進跨越式發展的重要方式,在日常工作中,設置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題,我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來,車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。為規范輔材領用,我設計使用了《授權委托書》。通過這種方式限定了領用人,極大地規范了物資領用,提高了成本控制成效。車間的其他創新還有:焊接小車平臺、風塔門框以及焊接工藝創新。

1、車間存在的不足

工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風塔中,因為沒有過程報檢,在制作中,問題較多。為此,我在大黑山風塔中,極力推動過程工序報檢,將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質量檢測范圍,雖然取得一定成效,但是,還要進一步強化。車間的整體安全意識不高;

工序之間的搭接還在不符合目前的生產情況;桁車的`配合不能適應目前風塔的制作;職工的成本意識有待提高;在生產中,沒有完全形成與生產部、物資部、工藝部、質量部等部門的高效工作對接;對于生產工作中的跨部門協同處理能力有待提高;車間設備的管理處于被動、粗放的狀態,幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。

2、自身存在的問題

我自己在技術方面比較比較薄弱,亟需學習;風塔的管理經驗欠缺,對于非正常問題的處理能力不夠;性格不夠沉穩,容易發火。

對于車間以及我自身存在的問題,我繼續推進工序報檢并將該項工作納入車間考核;全方位、多形式對員工進行安全意識培訓,建立安全文明施工經濟責任制;推動班組之間的配合以及協作,強化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經濟責任制,積極提倡節約意識。

加大行車工培養力度,尤其是適應風塔工作的職工;強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質;強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯系,面對問題,快速處理;學習風塔制作的管理經驗,強化和成功企業的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩的處理各種工作。

車間主任的個人述職報告 車間主任個人述職報告篇二

尊敬的領導:

身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的`成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。

加強員工的安全生產、指導、培訓;應保質保量,按時完成公司的生產任務;對員工進行各項制度、宣傳、培訓;積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監督、檢查、考核;合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;對物料的領發、使用、放置合理安排;應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。針對存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求內容。

要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去,落實到細節中去;要在車間環境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

此致

敬禮!

述職人:xxx

20xx年x月x日

車間主任的個人述職報告 車間主任個人述職報告篇三

我是xxx車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責xxx車間的黨支部建設和車間各項生產工作。

在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

20xx年年初我們制定了全年生產xxx:20xx噸、xxx:3000噸的生產目標,但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份xxx工段又改為生產xxx、所以全年只生產xxx1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產xxx3950噸,超出目標產量950噸。xxx噸產品原材料消耗同比上年節約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;xxx噸產品原材料消耗同比上年節約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫忙下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將xxx工段改為生產xxx,我帶領車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了xxx工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為xx車間歷年來改產工作質量最好,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際狀況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,最后確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,最后發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產于10月12日恢復正常。

在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工用心性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、禮貌生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落"三個代表"重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對727會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大好處,充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要好處以及與干部員工自身生存的關系。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原先的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。

在20xx年年度工作中,我與車間xxx副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

在20xx年年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要好處以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的'一系列規定和要求;帶頭理解員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業,認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

20xx年度工作中存在的問題:

在20xx年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作!

車間主任的個人述職報告 車間主任個人述職報告篇四

1、配合工段長努力做好本工段的安全環保工作,協調乙炔系統負荷穩定運行。

乙炔工段是一個易燃易爆區域,危險系數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。在本年度,在安全環保方面,維持生產負荷方面做了以下工作。

(1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發現隱患及時處理。

(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。

(3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發生環保事件。

(4)負責各類安全設施的維護與保養,各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養與衛生清理,都做到細致入微。

2、負責本工段員工的培訓工作。

員工的培訓工作是保證安全生產,促進節能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。

(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什么,主要設備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

(2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一狀況,我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核,并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的復習與考核,幫忙其快速進入工作狀態。

(3)定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉,編印出《匯編本》供崗位員工學習,此項工作也得到公司安環部的表揚。

3、協助工段長進行本工段工藝指標控制的監督與管理。

(1)對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。

(2)負責小指標考核的數據統計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發生器溫度進行考核,而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報,有利于比較公正、科學的考核。

(3)配合分廠進行9000認證的內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,用心配合,認真準備,做了超多的工作。

4、協助工段長對本工段的設備進行管理,包括巡回檢查制度的監督與落實。

設備完好率是保證滿負荷生產的一個前提和保障,因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。

(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現場監護,各類票證的辦理等,與各種關系的協調與統一安排,為檢修工作盡量創造一個好的外圍環境。

(2)加強設備的.潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創造了一個好的條件。

(3)細致認真地進行二級庫的管理,根據工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據存量與用量適時地領用。

5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展,負責班組考評的各項工作,負責本工段的財務管理。

(1)在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一向堅持到此刻,每月根據班組考評的結果,第一名的班長為明星;工藝指標與質量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名,各獎勵20元。

(2)對于工段的財務,我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一向以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都能夠去監督。

(3)關于本工段根據修假天數進行獎金的扣罰,我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領導評理,我覺的簡直就是無理取鬧。其一:分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規定,修一天事假扣本月獎金的30%,兩天扣50%,四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規章制度辦事。但是有許多工段不執行,給我們認真執行的工段帶來必須的壓力,就有了個別人找領導的理由。其二:如果不扣錢,員工就會無休止地休假,因為在工資上扣不了幾個錢,大家覺的不心疼,因此在人員短缺的狀況下,只有嚴格執行獎金扣罰制度,才能使“休假風”即刻止住,這是一個現狀。對于扣到的錢,工段也是取之于民,用之于民。

6、協助工段長進行本工段的經濟活動分析與節能降耗工作。

(1)加強了電石庫扣灰力度,本年度共扣電石灰份98。6噸,約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。

(2)在電石粉塵回收方面,共回收電石粉塵折標電石為50多噸,約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元,為節能降耗寫下濃重的一筆。

(3)在其它方面,如廢舊螺栓的再次利用,廢舊閥門的修復利用等也做了超多的工作。

7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實,開停車置換方案的起草與執行,到具體工作的開展協調與統一部署。

為了做好每一項工作,我們群策群力,反復推敲,盡量使每項操作安全高效,為每一次檢修贏得了時間,也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作,則基本上都由我負責,確保了檢修安全,創造了一個好的內部環境。

8、負責本工段考勤制度的落實與管理,勞動紀律的監督管理,員工考勤表的上報工作,員工績效考核的預評價工作。

在考勤管理上,我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報,做到公平、公正、人性化的管理模式,工段長首先以身做則,嚴格要求自己,既使制度有必須的嚴肅性,又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理,本著獎勵先進,激勵后進的原則,盡量地做到多勞多得,調動大家的工作熱情與用心性。

9、配合工段長進行現場禮貌生產工作的鞏固與提高工作。

現場禮貌生產工作是一項看似小,卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性,把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與職責落實工作,包片衛生的劃分與檢查工作,有利于現場禮貌生產工作的有序開展。

10、負責對民工進行安全教育,勞動紀律的監督,崗位技能的培訓,安全勞動防護用品的發放工作。

1、缺乏創造性的工作。

__年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。

2、對本工段的亮點宣傳不夠。

對于本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,這也是__年我個人工作的不足。

1、繼續做好安全環保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩生產,保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環保指標與任務。

2、加強本工段設備的基礎性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監督與落實工作,提高設備的完好率,更好地為生產服務。

3、繼續做好工段員工的培訓工作,應急演練的開展工作,新進員工的崗前培訓工作,努力提高崗位操作工的現場操作技能。

4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作,根據不同時期,不同天氣下的操作環境,適時地調整一些操作上的變化與跟進工作。

5、繼續做好現場禮貌生產工作,抓住細節,著眼死角,努力使本工段現場禮貌生產再上一個臺階。

6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。

7、用敏銳的眼光不斷發現身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

8、完成分廠下達的臨時性的任務。

車間主任的個人述職報告 車間主任個人述職報告篇五

新年的鐘聲即將敲響,為了總結經驗更好的開展與完成明年的銷售工作任務,適應公司持續發展的需要,現將20__工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因,按照銷售公司領導的要求鎖定大客戶,擬出徹底抵制、解決同行業的措施。對20__全年任務的完成有一個切實有效的指導性策略,現對有關事項作如下總結:

20__本片共計發出___瓶57668。162萬只,累計發貨額約23806133。1元,完成年任務的53。49%。相比去年發貨量(135071。81萬只)合5398。58萬元減少(7403。648萬只)合3017。97萬元。本片全年回款1392。93萬元,完成年任務的31。3%。相比去年回款額5702。39萬元減少了4309。456萬元。發貨回款相差987。68萬元,最近幾個月___回款少但我們又剛爭取恢復發貨,12月份客戶又逼迫我們增加發貨量441萬元。截止現在本片應收賬款是991。755萬元,另有176。79萬元未開票。

___總廠政策問題:___總廠與___簽訂協議包銷其所有產品、以現金全部結清的方式回款,自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1。5倍,特別是大規格瓶每月計劃量都給了___。___比去年大規格瓶同期增加發貨量9541。76萬只,我們總發貨量降低了80000萬只;2、今年整體醫藥市場招標狀況不好,___總廠生產量降低、采購量降低。截止現在___總廠112車間與103車間今年合計停產115天。減少進貨量8。21億只。3、五月份___總廠采購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領導沒同意,致使取消了我們的供應商資格,整個下半年只是在消化4、5月份到的車皮,直到現在還不同意我們進大規格模制瓶。

1、新產生業務企業本溪科泰用10毫升ayk連運費1050元/萬只第一次用20萬只試機,預計此單位是明年的增長點。華農威普獸藥廠使用100a棕色瓶產生業務一筆0。9萬元。

2、零散戶的清理與遺留問題的處理情況:今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳。走法律程序起訴沈陽美羅追討95229元。

1、主要原料藥、中間體品種價格變動:12月份7—aca參考價格:440—450元/kg相比去年同期降低300多元、6—apa參考價格:163—165元/kg、青霉素工業鹽參考價格:54元/bou相比去年同期降低20元、阿莫___參考價格:164元/kg、頭孢曲松鈉參考價格:600元/kg、頭孢噻肟鈉參考價格:680元/kg。價格降低幅度很大,說明受全國粉針量的減少,原料也是供過于求。

2、產品質量問題及需要解決的問題:今年醫藥市場暴光很多藥品質量問題,有很多藥廠因為質量問題而關門,所以客戶很煩感我們的質量問題,就瓶內異物、蚊蟲等質量問題客戶要求我們賠償幾次了,今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產品質量嚴重,孫家站保存不善、雨淋、散包、破損件較多,客戶要求補償貨物也很多次了。___總廠年底又要求我們破損件補償5毫升500件,業務員還在敷衍抵制,能拖就拖。

3、二級品市場問題:現在二級品價格執行送貨到家300元/萬只,德州為了消化庫存,門到門運輸服務加上不斷降價,這樣就會直接影響了我們的發貨量,現在維持客戶只有___獸藥廠、生物二廠兩家客戶。

客觀全面地分析同行業的發展趨勢,合理確定明年的工作目標。大浪淘沙的市場不同情弱者,如果還固步自封、滿足于現有成績,跟不上企業的發展速度,不但無法分享市場增長的盛宴,還將面臨被擠出市場的命運。分析市場形勢和同行業現狀,不為差距找理由,只為目標謀策略。存亡之間別無選擇,必須挑戰極限,勇往直前,不但要完成公司制定的`指標,確保生存底線;更要力爭超越增長指標,完成公司分配的工作任務。要明確思路,找準定位,嚴格貫徹落實任務目標。促進自身能力的提升。

通過以上措施使我們的月發貨量穩占50%,頂住同行業擴大產量給我們帶來的壓力,另外做好工作為公司節約資金降低下站費、倉庫租賃費、貨物出入庫費用。在20__年的工作中積極聯系新客戶增大開發客戶區域,努力將公司的新產品市場推廣開,特別是新市場的開拓。全力為公司市場最大化,利潤最大化的持續發展目標而增磚添瓦。

車間主任的個人述職報告 車間主任個人述職報告篇六

尊敬的領導:

回顧過去的工作,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。以下是我的述職報告:

車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的'員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的制作提高了生產效率、降低了生產成本。

一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,今年無重大安全生產責任事故,無重大設備事故。

車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

此致

敬禮!

述職人:xxx

20xx年x月x日

車間主任的個人述職報告 車間主任個人述職報告篇七

尊敬的領導:

您好!

在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完20xx年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學習的一年,我作為一名食品車間的副主任,能夠認真履行職責,團結好車間員工,在部長主任的領導下,按照上級領導的工作思路積極進取,扎實工作,圓滿完成領導交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我實行述職報告,有什么不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。

因為我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務,在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協調而給車間、領導帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

在今年的工作中,因為工作的需要,讓我管理各班組的靈活調配,負責勞保用品的領取發放和生產方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常展開,積極配合領導的號召,完成里車間內玩的反新工作,使員工的工作環境有了很大進步。

我帶領員工配合生產任務,認真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴格把關,保證產品的效率與質量雙從得到完善,保證生產任務的正常運轉。

積極響應公司的.號召,對各車間場地的設備實行涂裝,把老舊的設備實行處理、打磨、找平、涂裝,使老舊的設備煥然一新,從新回到新設備的水準,這樣大大提升了各車間的美感,改變了公的環境,為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

總之,在一年的工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過程中還存有很多不足之處,這也是在今后工作應該努力的方面,具體是一下幾方面:

1、增加員工的培訓,使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經濟杠桿,營造趕、學、比、超的工作氣氛,來提升員工的綜合素質與專業知識的掌握。

2、增強對員工的專業知識的培訓,提升各班組及個人的操作水平。

3、強化個性工作的質量,提升個員工的工作效率。

4、對各班組區域的環境衛生認真檢查,仔細清理,做好5s的現場管理,使各班組有個良好的工作環境,保持場地有一個完美的形象。

5、在做好本職工作的同時,繼續完成領導交給的各項工作任務。

望公司領導以往對我的支持與厚愛,我將通過持續的學習來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,為公司未來的發展多出一份心,多盡一份力。

此致

敬禮!

車間主任的個人述職報告 車間主任個人述職報告篇八

20xx年我們車間在安全生產中,緊密圍繞"以人為本,預防為主,全員參與,持續改進"的方針和“零事故,零傷害,零污染,”的"三零"目標。經過自身努力和踏實的工作確保安全事故發生率為0,實現全年的安全生產目標。現將20xx年工作總結如下:

20xx年初分廠領導調整后及時對安全管理網絡進行更新,明確了各級人員的安全職責。根據總廠的管理要求逐級制定相應的責任狀、承諾書。并與全廠員工自上而下簽訂了責任狀、承諾書,使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責。

1.在危害因素識別活動中分廠及時成立風險識別與評價小組,指導基層車間在生產作業、人員聚集的場所和環境,基礎設施、資源、能源,設備、設施,上崗、轉崗的操作人員等十個方面進行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組,大家通過不同角度,結合自己多年的實際工作經驗對健康、安全和環境中的危害因素進行全面辨識。分廠風險評價小組對收集的危害因素進行評價、制定相對應的控制與預防措施,并及時將整理完危害因素清單下發到基層車間,要求員工進行認真學習,并對全廠范圍內的員工進行了危害因素答題,使員工對危害因素識別和風險控制有了更新的認識。

2.熱門思想匯報對新增人員進行了安全培訓教育。讓他們熟知分廠的安全生產規章制度、勞動紀律,職業健康防護知識,作業場所存在的風險、防范措施及事故應急措施,有關事故案例等。通過對新員工認真進行安全教育,使他們對分廠的安全生產形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

3.定期參加培訓中心舉辦的特種作業人員培訓,培訓合格率100%。通過培訓提升了員工的素質,保證特種作業人員和特種設備操作人員持證上崗率達到100%。

安全檢查是安全生產的重要手段,其基本任務就是:幫助車間發現和查找各種可能或隱藏的危險和隱患,督促車間管理人員及時進行整改,并制止違章指揮、違章作業。

每周進行日常巡檢,有計劃的開展消防專項檢查、防洪防汛專項檢查、夏季專項檢查、相關方檢查等各種檢查工作,對檢查發現的問題以圖片的形式下發給分廠領導及各車間及項目部,對查出的不安全狀態、不安全行為及時進行處理,并納入分廠的考核內容。在生產現場著重查看的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。在檢查過程中發現問題,馬上通知相關人員對現場進行整改,發現人的問題,立即進行教育,必要時進行處罰和處理。到目前為止共計進行了30余次,在這些檢查中共查處不安全因素45項,我們對檢查出的問題督促車間及時進行整改,對不能及時整改完成的,要求車間制定相應的監控措施和整改計劃,有效的保證了安全生產。通過親臨現場、親自觀察,得到的信息更及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決,從而有效杜絕了安全事故的發生。

年初就施工過程中存在的風險問題,通過相關方告知書的形式對相關方負責人及施工人員進行告知。公司對相關方檢查時發現的問題,要求負責人馬上整改,使相關方施工人員達到了安全管理。

根據消防安全委員會的.要求,分廠全面落實消防安全主體責任,開展消防安全“四個能力”(檢查消除火災隱患能力、撲救初起火災能力、組織人員疏散逃生能力和消防宣傳教育能力)建設達標創建活動;結合實際開展防火檢查巡查和消防教育培訓工作,確保員工達到“一懂三會”(懂本單位火災危險性,工作總結會報火警、會撲救初起火災、會火場逃生自救)的要求。在5月份分廠的安全員、車間領導、特殊工種操作人員共計21人參加了公安局消防支隊組織的專業消防知識培訓,通過培訓使員工對消防法規、防火知識、滅火知識等相關的消防專業知識再次得到提高。在日常檢查工作中分廠各級安全管理人員每月定期對各自管轄范圍內的消防器材進行檢查,使分廠的消防器材的有效性得到了保障。

在新的一年里,嚴格要求自己,做到言行一致,不做語言上的“巨人”,只做行動的平凡人。認真學習和完善自己的不足之處,如此,我們車間一定能更上一層樓!

車間主任的個人述職報告 車間主任個人述職報告篇九

尊敬的領導:

您好!

悄然離而去。在這一年中,在公司領導及各位班組成員的幫忙與支持下。按照公司及車間的要求,透過不斷的努力,較好地完成了自我的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現將的工作狀況總結如下:

1.狠抓安全管理,減少事故發生。

相對于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的發生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。

“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然潛力有限,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作從未放松。

2.保證產品質量,提高產品品質。

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx產品的質量要求也越來越高。由此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業,沖壓車間所肩負的職責也越來越大。我深知作為車間主任,自我的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負職責,我在質量控制方面一向不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3.加強班組建設,提高班組管理力度。

沖壓車間成立的`時光不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除必須的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。

4.加強自身學習,提高業務水平。

由于感到自我身上的擔子很重,而自我的學識、潛力和閱歷與一名優秀稱職的車間主任都有必須的距離,所以總不敢掉以輕心,一向在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理潛力、綜合分析潛力、協調辦事潛力和文字言語表達潛力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,職責心。

5.積極參與車間改善活動。

沖壓車間就像一個大家庭,我每一天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和職責將她建設的更加完美和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用群眾的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現較為突出:

1.班組管理方面。

雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。

如:員工的標準化作業狀況有待改善;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時光,安排有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時光內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員群眾學習工作相關資料,不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

2.質量控制方面。

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,個性是在生產過程中的質量檢查能夠有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,務必把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

3.安全生產方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進行操作的現象從而導致xx月xx月連續兩次發生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的職責。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改善相關培訓的形式并強化班組安全員的職責感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而構成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。在這一基礎上,我務必擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業務水平,為公司和車間發展,貢獻自我的力量。

因此以下幾點是重點發展方向:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組構成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;學生演講稿;

4.全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高,不斷挑戰新的工作。

最后,再次感謝領導和同事對于我的幫忙,在新的一年,我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,多謝!

此致

敬禮!

車間主任的個人述職報告 車間主任個人述職報告篇十

尊敬的領導:

全面負責車間設備日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,積極展開各項設備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務,現就一年來工作等情況匯報如下:

壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位。在職工培訓方法上沒有創新,設備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術水平較差,自主維修意識差。工作作風和創新能力仍需提高,工作不夠全面細致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調動員工的積極性。

提升日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度,嚴格控制各機油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。提升員工培訓,提高員工設備維護知識,增強檢修技能,采取各種激勵機制,激發員工參與設備管理的熱情,使設備維護工作由強制變為自覺。勇于吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調動員工的積極性,以求真務實的工作作風、良好的心態和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。

設備檢修計劃性,做好各機等易損件使用周期的統計工作,做到定期檢查更換。做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質、保量順利完成。增強小改、小革意識,提高創新能力,以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發明。

做好材料費用控制和修舊利廢,要以"增產節約、增收節支"為前提,努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進行修復利用,修復不了交機動科統一協調維修。防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重復利用。對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

在即將開始的一年中,我要不斷提升自身的`思想進步和業務學習,努力提高自身的管理水平,扎實工作,為晉豐的發展做出應有的貢獻。

此致

敬禮!

述職人:xxx

xxxx年xx月xx日

車間主任的個人述職報告 車間主任個人述職報告篇十一

20xx年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰的20xx年。回顧20xx年,感謝領導對我的信任和支持,7月份把我從x線任車間副主任提拔到轉到x線任車間主任,這一年里跟著領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。被調任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。現就一年來的工作做如下總結:

任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據自己的.實際經驗,再生產現成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。

任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

一個成熟的企業就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。

車間主任的個人述職報告 車間主任個人述職報告篇十二

尊敬的領導:

您好!

我是xxx車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責xxx車間的黨支部建設和車間各項生產工作。在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

一、提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩定、長周期、滿負荷、優化運轉

20xx年年初我們制定了全年生產xxx:20xx噸、xxx:3000噸的生產目標,但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份xxx工段又改為生產xxx、所以全年只生產xxx1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產xxx3950噸,超出目標產量950噸。xxx噸產品原材料消耗同比上年節約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;

xxx噸產品原材料消耗同比上年節約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將xxx工段改為生產xxx,我帶領車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了xxx工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為xx車間歷年來改產工作質量,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產于10月12日恢復正常。

在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創效30。8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業務管理水平

在20xx年年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實"三個代表"重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對727會議上x總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義,充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的'徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。

三、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習

在20xx年年度工作中,我與車間xxx副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

在20xx年年度工作中,我認真的學習了x總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;

帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;

帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業,認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和反腐敗工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

20xx年度工作中存在的問題:

在20xx年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作!

此致

敬禮!

述職人:xxx

20xx年x月x日

車間主任的個人述職報告 車間主任個人述職報告篇十三

20xx年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務。

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產進度:全年共完成xx個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率:人員合理調配,規范工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的.程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通,協調能力。

20xx將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

車間主任的個人述職報告 車間主任個人述職報告篇十四

尊敬的總經理、各位同仁:

我現任xx生產部車間主任,在公司總經理的正確領導下,我緊緊圍繞公司的宏偉戰略目標,按照制定的各項工作計劃,團結和帶領xx生產全體員工,面對前所未有的人力成本,高品質,低成本需求,縮短生產周期需求,環保挑戰,xx員工幸福與利益;一波三折人事變動,迎難而上,真抓實干,全面實現初步確定的各項奮斗目標。

20xx年是xx成立以來最困難的一年,由于眾所周知的原因,上半年xx公司陷入相當混亂的局面,特別是面對公司重大的人事變動的調整,部門員工思想上有些迷亂,一段時間里在極少數人中曾出現了對xx公司及其不利的言論,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,在徐總的大力支持下,在范經理的統籌組建了新的生產經營班組,新班組成立后把統一員工的思想工作放在突出的位置,提出了‘精誠團結,求實奮進’的工作理念。

我個人以身作責,加強各方面的協調,利用不同場合多次強調團結的重要性,采取不同的形式,教育引導全體員工統一思想,以公司整體利益為重,進一步增強了員工的主人翁意識,企業的.凝聚力,向心力得到了全面加強,在x總的帶領下,全體員工煥發了新的工作熱情,立足本職,無私奉獻,為完成生產部下達的生產任務提供了強大的精神動力和智力支持,在這里我代表生產員工,依據徐總的經營策略報告為準繩,也相應做了下面工作簡要匯報;

xx環節中心就是生產,多出效益,高品質,脫離開生產其它任何說辭都是蒼白無力的,在內外環境及其困難的情況下,我的做法是首先穩定生產隊伍,不論公司結構如何變化,生產系統的思想不能渙散,工作不能滑坡,產量不能下降,對全體員工高度負責的態度,切實抓好生產工作,克服人員減少,生產交期越來越短,任務繁重等一系列的困難問題,全體員工和技術人員不計得失,勇于擔責,x月份,圍繞生產能力提升首先對清廢,裱封面工序布局進行了調整,清廢搬往折頁機旁,清廢下的產品直接交于折頁機,省去了,對拉貨,纏繞的時間,并且節省了很大的纏繞膜費用,提高了生產效率,同時也節約了不必要的浪費。

工作上推行目標管理,在工作管理方面以‘目標管理’為導向,進行有效的溝通,不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標,根據公司各項工作要求的績效指標制定生產各工序績效指標,各績效指標并用數據與表格來體現,做到具體化,清晰化,細節化,規定好數據的來源落實到責任人,督查人,在規定的時間內進行統計匯報。

鼓勵下屬自己設定目標,讓每位員工,每位班組長自己制定工作目標和計劃的習慣,以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查,獎罰為手段,讓員工自己與部門領導充當老板,自己管理自己變‘要我做’為‘我要做’。

進一步完善公司物料管理制度并落實執行,建立并完善物料定額,根據物料定額按物料領發制度發料,控制物料的使用,杜絕浪費。

全面推行設備點檢管理,施行設備‘三定’管理,即‘設備定號’,‘管理定組’,‘保養定人’,為每臺設備依程序統一編號,使每臺設備都有自己的固定編號,根據誰用,誰管,誰負責維護保養的原則,把設備的保管責任到人,使每臺設備都有人保管,把設備管理納入崗位責任制。

述職人:xxx

20xx年x月x日

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2023年企業生產車間主任述職報告 生產車間主任述職報告(五篇)
發布時間:2023-04-19
在經濟發展迅速的今天,報告不再是罕見的東西,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的報告嗎?下面是小編為大家整理的報告范文,僅......
2023年車間主任個人述職報告(優秀5篇)
發布時間:2023-04-12
在現在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。怎樣寫報告才更能起到其作用呢?報告應該怎么制定呢?下面是小編幫大家整理的最新報告范文,僅供參考......
2023年車間主任個人述職報告(模板12篇)
發布時間:2023-10-08
在現在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么報告應該怎么制定才合適呢?下面是我給大家整理的報告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能......
2023年車間主任個人工作述職報告(實用14篇)
發布時間:2023-10-26
“報告”使用范圍很廣,按照上級部署或工作計劃,每完成一項任務,一般都要向上級寫報告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等,以......
最新車間主任述職報告(匯總14篇)
發布時間:2023-09-24
在當下這個社會中,報告的使用成為日常生活的常態,報告具有成文事后性的特點。那么報告應該怎么制定才合適呢?下面是我給大家整理的報告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望......
2023年企業生產車間主任述職報告 生產車間主任述職述廉報告(11篇)
發布時間:2023-06-03
報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區工作情況、做法、經驗以及問題的報告,寫報告的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編為大家整理的報告范文......
最新車間主任對本崗位的述職報告 車間副主任年度述職(22篇)
發布時間:2023-02-11
隨著個人素質的提升,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編為大家整理的報告范文,僅供參考,大家一......
車間主任述職述廉報告(三篇)
發布時間:2023-07-24
在現在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。報告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報告。下面是小編為大家帶來的報告優秀范文,希望大家......
2023年車間主任年終述職報告明年計劃 車間主任年終述職報告個人總結精選(5篇)
發布時間:2023-04-09
光陰的迅速,一眨眼就過去了,成績已屬于過去,新一輪的工作即將來臨,寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦。什么樣的計劃才是有效的呢?以下我給大家整理了一些優質......
最新化工廠車間主任個人述職報告(十五篇)
發布時間:2023-08-27
在經濟發展迅速的今天,報告不再是罕見的東西,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。報告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報告。下面是小編為大家帶來的報告優......
車間生產主任述職報告 車間生產組長述職報告(十篇)
發布時間:2023-03-10
在當下這個社會中,報告的使用成為日常生活的常態,報告具有成文事后性的特點。報告的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編為大家帶來的報告優秀范文,希望大家可以喜歡。車......
最新車間主任述職述廉報告(4篇)
發布時間:2023-03-11
在當下這個社會中,報告的使用成為日常生活的常態,報告具有成文事后性的特點。報告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報告。下面是小編帶來的優秀報告范文,希望大......
2023年工會主任述職報告 車間主任述職報告(十篇)
發布時間:2023-03-17
隨著個人素質的提升,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。報告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報告呢?這里我整理了一些優秀的報告范......
車間主任年終述職報告 車間主任年終述職報告結尾優質(十五篇)
發布時間:2023-06-27
報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區工作情況、做法、經驗以及問題的報告,報告的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編帶來的優秀報告范文,希望大家能夠喜歡!車......
2023年保教主任述職報告 車間主任述職報告(9篇)
發布時間:2023-04-23
隨著個人素質的提升,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。報告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報告。下面我就給大家講一講優秀的報......
最新車間主任的辭職報告 車間工人辭職報告(5篇)
發布時間:2023-03-23
隨著社會不斷地進步,報告使用的頻率越來越高,報告具有語言陳述性的特點。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的報告嗎?下面是我給大家整理的報告范文,歡迎大家閱讀分享......
2023年車間主任的個人述職報告二(優秀10篇)
發布時間:2023-09-29
隨著社會一步步向前發展,報告不再是罕見的東西,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。優秀的報告都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面是小編幫大家整理的最新報告......
車間主任2011年度述職報告
發布時間:2022-09-09
尊敬的各位領導,各位同事:大家好,我叫xx,現任碎礦車間副主任,主抓車間標準化建設工作,2011年是我們碎礦車間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車間全體員工在公司領導班子的正確領導下,在車.........
2023年車間主任及崗位責職 車間主任個人述職(22篇)
發布時間:2023-02-19
在日常學習、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下......
2016述職報告范文車間主任
發布時間:2022-12-16
小編給大家介紹2016車間主任述職報告范文,希望能對大家有所幫助。 2016述職報告范文車間主任(1) 本年度即將過去,為能在下一年度更好工作、總結經驗、堅持優點、改正不足,按公司要求特總結述職如下:.........
2023年注塑車間主任述職報告 食品廠車間主任述職報告十九篇(匯總)
發布時間:2023-03-31
在當下這個社會中,報告的使用成為日常生活的常態,報告具有成文事后性的特點。寫報告的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是我給大家整理的報告范文,歡迎大......
2023年車間主任工作述職報告免費 車間主任工作述職報告(實用8篇)
發布時間:2023-10-08
“報告”使用范圍很廣,按照上級部署或工作計劃,每完成一項任務,一般都要向上級寫報告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等,以......
最新車間員工的個人述職報告 車間員工個人述職報告格式(12篇)
發布時間:2023-02-06
隨著個人素質的提升,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的報告嗎?下面是小編幫大家整理的最新報告范文......
最新車間主任述職報告(十五篇)
發布時間:2023-02-16
隨著社會一步步向前發展,報告不再是罕見的東西,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。寫報告的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?這里我整理了一些優秀的報告......
2023年車間主任工作述職報告免費 車間主任工作述職報告(優秀15篇)
發布時間:2023-11-25
報告是一種常見的書面形式,用于傳達信息、分析問題和提出建議。它在各個領域都有廣泛的應用,包括學術研究、商業管理、政府機構等。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢......
動力車間主任述職報告 動力車間主任崗位職責(20篇)
發布時間:2023-02-25
報告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。報告的格式和要求是什么樣的呢?下面我給大家整理了一些優秀的報告范文,希望能夠幫......
最新車間主任的辭職報告 車間主任辭職報告三篇(優質)
發布時間:2023-05-21
在現在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。報告的格式和要求是什么樣的呢?下面我給大家整理了一些優秀的報告范文,希望能夠幫助到大家,我們一......
車間主任述職報告(精選11篇)
發布時間:2023-10-25
在當下社會,接觸并使用報告的人越來越多,不同的報告內容同樣也是不同的。寫報告的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是我給大家整理的報告范文,歡迎大家閱......
車間主任述職報告(精選11篇)
發布時間:2023-12-18
在經濟發展迅速的今天,報告不再是罕見的東西,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。怎樣寫報告才更能起到其作用呢?報告應該怎么制定呢?下面是小編帶來的優秀報告范文......
車間主任年終述職報告(實用14篇)
發布時間:2023-12-04
報告是一種常見的書面形式,用于傳達信息、分析問題和提出建議。它在各個領域都有廣泛的應用,包括學術研究、商業管理、政府機構等。報告對于我們的幫助很大,所以我們要好......
2024年車間工作述職報告 車間主任工作述職報告(通用8篇)
發布時間:2024-01-14
報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內容的真實和材料的客觀。那么報告應該怎么制定才合適呢......
2023年車間主任的述職報告(6篇)
發布時間:2023-04-23
報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內容的真實和材料的客觀。那么什么樣的報告才是有效的呢......
動力車間主任述職報告(16篇)
發布時間:2023-02-16
隨著社會一步步向前發展,報告不再是罕見的東西,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。怎樣寫報告才更能起到其作用呢?報告應該怎么制定呢?下面是我給大家整理的報告范......
2023年包裝車間主任述職報告(14篇)
發布時間:2023-03-23
報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區工作情況、做法、經驗以及問題的報告,報告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報告呢?下面我給大家整理了一些優秀的報......
車間主任年終述職報告(七篇)
發布時間:2023-08-07
在經濟發展迅速的今天,報告不再是罕見的東西,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的報告嗎?下面是小編帶來的優秀報告范文,希望......
動力車間主任述職報告(20篇)
發布時間:2023-03-26
報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區工作情況、做法、經驗以及問題的報告,報告的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編給大家帶來的報告的范文模板,希望能夠幫到......
鐵路車間主任述職報告(13篇)
發布時間:2023-05-20
在經濟發展迅速的今天,報告不再是罕見的東西,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。優秀的報告都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面是我給大家整理的報告范文,歡......
企業車間主任述職報告(44篇)
發布時間:2022-12-09
報告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編帶來的優秀報告范文,希望大家能夠喜歡!......
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