淺談我處目前征費工作中存在的問題及對策 征費管理工作是我處各項管理工作的重中之重，如何搞好征費工作、提高征費管理水平，是擺在我們每個合安人面前的重大課題。本人通過深入了解，就我處征費工作中目前存在的一些問題，淺談幾點個人意見，權且拋磚引玉。
收費現場方面 收費現場管理的認真細致，對樹立企業形象、提高通行費實征率、杜絕可能發生的其他問題，起到積極的促進作用。目前，這方面存在的問題主要有：
一、 收費員當班分卡 收費員當班分卡，就是收費員在當班的過程中，利用空余時間將所回收的磁卡由類型、站址分清（尤其是車流量不大的收費所）。從表面上看減少了票管員的工作強度，提高了工作效率，實則給征費工作帶來了很大的工作隱患。
其一，收費員將卡依次分好后，可在很短的時間內結算出所收票、款、卡帳目的對錯，不利于所的內部稽查工作正常開展。 其二，票管員將收費員回收的磁卡分類分站址，實際上是在對收費員在收費過程中票、款、卡的一個檢驗的過程。
而收費員當班分卡，這一管理環節就得不到體現和落實，也容易引起一些不可預見事件的發生。
二、造成通行費流失的原因分析 其
一、收費員在收費過程中，經常回遇到一些難纏的駕駛員和自身素質原因而造成通行費的流失，其主要原因體現在對征收噸位的標準上有爭議。由于收費道口開放有限，加之有些收費人員缺乏對事物的處理能力。
因此，為減少個人麻煩，提高文明服務水平，在遇到難纏駕駛員的時候就故意將車型判小，而造成通行費流失。 其
二、收受物品而造成通行費的流失。像這類情況主要發生在經常通行道口的郵政車和長途客車上，這些駕駛員通常會主動在道口丟些書籍或帶人帶物以加強“交流溝通”，而收費員在感覺不錯時也通常會照顧照顧。
針對上述情況，我們應該：
1、 要提高監控員判別車型的能力，熟悉掌握道口情況。
2、 強化對收費班長疏導能力的培養，尤其是語言表達能力的培養。在用人機制上要能者上、庸者下。
3、 為凈化收費環境，可采取針對性的稽查，也“照顧照顧”那些喜歡照顧司機的收費人員，讓其“休息休息”。 班組的量化考核方面 真正落在實處的量化考核工作能推動收費的日常管理，提高全員素質，糾正和預防在日常工作中存在的問題與不足。
而現在對收費一線人員的工作考核，主要依賴與值班長（收費班長）進行，但目前個別收費所的量化考核工作仍敷于形式，不能落在實處。主要表現在：
一、個別值班長（收費班長）的責任心不強，好人主義，加之平時對班組人員的工作規范觀察不細常行為的發生，以確保稽查數據的真實性。
2、要提高路政隊員對收費業務的熟悉。可將一些熟悉收費業務的收費人員充實到路政隊，或將一些路政隊員充實收費一線進行輪崗，只有讓其熟悉掌握收費環節，才能更好地開展收費稽查工作。
以上是本人對日常征費管理中存在的問題談的一點淺見，有不妥之處，請領導給予批評指正。 （ 厲 勇 ）
