淺談我處目前征費工作中存在的問題及對策 征費管理工作是我處各項管理工作的重中之重,如何搞好征費工作、提高征費管理水平,是擺在我們每個合安人面前的重大課題。本人通過深入了解,就我處征費工作中目前存在的一些問題,淺談幾點個人意見,權且拋磚引玉。
收費現場方面 收費現場管理的認真細致,對樹立企業形象、提高通行費實征率、杜絕可能發生的其他問題,起到積極的促進作用。目前,這方面存在的問題主要有:
一、 收費員當班分卡 收費員當班分卡,就是收費員在當班的過程中,利用空余時間將所回收的磁卡由類型、站址分清(尤其是車流量不大的收費所)。從表面上看減少了票管員的工作強度,提高了工作效率,實則給征費工作帶來了很大的工作隱患。
其一,收費員將卡依次分好后,可在很短的時間內結算出所收票、款、卡帳目的對錯,不利于所的內部稽查工作正常開展。 其二,票管員將收費員回收的磁卡分類分站址,實際上是在對收費員在收費過程中票、款、卡的一個檢驗的過程。
而收費員當班分卡,這一管理環節就得不到體現和落實,也容易引起一些不可預見事件的發生。
二、造成通行費流失的原因分析 其
一、收費員在收費過程中,經常回遇到一些難纏的駕駛員和自身素質原因而造成通行費的流失,其主要原因體現在對征收噸位的標準上有爭議。由于收費道口開放有限,加之有些收費人員缺乏對事物的處理能力。
因此,為減少個人麻煩,提高文明服務水平,在遇到難纏駕駛員的時候就故意將車型判小,而造成通行費流失。 其
二、收受物品而造成通行費的流失。像這類情況主要發生在經常通行道口的郵政車和長途客車上,這些駕駛員通常會主動在道口丟些書籍或帶人帶物以加強“交流溝通”,而收費員在感覺不錯時也通常會照顧照顧。
針對上述情況,我們應該:
1、 要提高監控員判別車型的能力,熟悉掌握道口情況。
2、 強化對收費班長疏導能力的培養,尤其是語言表達能力的培養。在用人機制上要能者上、庸者下。
3、 為凈化收費環境,可采取針對性的稽查,也“照顧照顧”那些喜歡照顧司機的收費人員,讓其“休息休息”。 班組的量化考核方面 真正落在實處的量化考核工作能推動收費的日常管理,提高全員素質,糾正和預防在日常工作中存在的問題與不足。
而現在對收費一線人員的工作考核,主要依賴與值班長(收費班長)進行,但目前個別收費所的量化考核工作仍敷于形式,不能落在實處。主要表現在:
一、個別值班長(收費班長)的責任心不強,好人主義,加之平時對班組人員的工作規范觀察不細常行為的發生,以確保稽查數據的真實性。
2、要提高路政隊員對收費業務的熟悉。可將一些熟悉收費業務的收費人員充實到路政隊,或將一些路政隊員充實收費一線進行輪崗,只有讓其熟悉掌握收費環節,才能更好地開展收費稽查工作。
以上是本人對日常征費管理中存在的問題談的一點淺見,有不妥之處,請領導給予批評指正。 ( 厲 勇 )