報告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編為大家整理的報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
物流實訓的報告篇一
從學校到社會,從班集體到企業集體,無論意識形態還是精神狀態都得轉型。我知道我的適應期時間不能浪費,七月開始便密鑼緊鼓的投入實習生活中。新的環境,新的同事,新的工作,一開始真有點不習慣的。還好公司的成熟管理和積極的企業文化讓我迅速代入了角色,迷惘之中抓住方向標,并且上面刻著人性化管理這幾個字,我想我應該跟對組織了。
本以為自己是讀物流管理專業的,進物流公司應該是門當戶對,相當有競爭力的,但工作起來才發現很多知識更注重于實際,跟學校學的理論不沾邊,有些甚至要從頭再學。物流總體框架模型在,需要填進去的就是比較實際的應用知識。還好公司給予了自己的培訓時間和耐心,并且有師傅帶著我一對一學習,我很快掌握了各種港口碼頭資料,船公司的航線,還有跟客戶聯系的技巧。公司里有很多跟我年紀差不多的年輕人,學歷比自己低經驗卻比自己豐富,看著他們干練和嫻熟的技巧,我知道自己還得咬緊牙關再拼一拼。
貨代作為第三方物流的一個范疇,是連接客戶廠商與物流運輸公司的橋梁,而我就是從客服操作開始做起的。每天對著系統輸單,跟蹤貨物,聯系客戶,安排拖車,聯系船公司,發貨之類的,一整天都得忙,一整天都得操心。同行里不是流傳這樣一句話么:要想老得快,就去做貨代!客戶催你煩你罵你只能默默忍受,既不能發作,又不能卑躬屈膝的,確實一項高難度的工作。而面對船公司和車隊,你又得時刻為客戶爭取最大的權益,面對那些無理取鬧的,你甚至還要吵上好一陣子,確實會死掉不少腦細胞。
不過說真的,盡管每天的工作都很忙,卻過得相當充實,也很有挑戰性。試想一下,自己安排的集裝箱行走在祖國的大江南北,無論是在船來船往的港灣還是繁忙的港口碼頭,都有自己調配的貨物在走著物流,那是很有成就感的事。那些老客服們都以一個月做了多少柜量多少個teu的為自豪。
對于以后想做生意的我來說,這樣的物流操作經歷是對自身發展也是相當有營養的,比方說,哪個地方什么貨物比較暢銷好做,哪個地方海陸聯運的運費便宜,那個地方陶瓷石材的廠家多,又或者走哪家船公司的船又快又便宜,這些都了然于心,以后自己處理這方面也會得心應手點。作為一個地道的佛山人,我對自己家鄉的陶瓷、家具、衛浴還有鋼材的發展前景是相當看好的,我們公司每個月處理的陶瓷標準柜就有一千多個了,薩米特、蒙娜麗莎、鷹牌、箭牌等都是佛山老客戶,我操作處理起來也特起勁,一是都很熟悉,二是能為家鄉做出點貢獻。
從一個宏觀的角度看,我發現自己國家的經濟發展的態勢和市場潛力的旺盛生命力,光我們公司來說,每天幾百上千噸的石材、陶瓷、鋼材、食品在祖國東西南北穿梭往來,以滿足強大的市場需要。我們物流行業好比是祖國動脈里的血液,為祖國各地的發展輸送各種有益的養分,讓社會的生產加工銷售等各個環節串聯起來,活躍起來。所以,這就是我當初我投身物流行業的一個重要因素。這樣的宏觀操作難度很大,也很有壓力,但當完成每一項任務,卻有很大的滿足感。
到報告快寫完為止,我發現已經有不少同學朋友已經換了另一份工作了。說真的,我不知道我自己能堅持多久,按目前的狀況來說,我還是對自己比較樂觀的,盡管待遇不算好,但公司的氛圍不錯,學習的條件也充足,天時地利人和都充分的條件下,我想我沒有出走的理由。每天早上都對自己抱有希望,并努力把手頭上的工作做好做優,盡快讓自己成長成熟起來更適應社會的需要,對于實習的我來說,這種要求不算太高吧。把壓力轉化成動力,把挑戰當成是樂趣,每天進步一點,每天多學一點,我想我這種心態還會支撐著我在實習路上走得更久更遠。
希望我下個月再寫實習報告的時候還能懷著那么飽滿的熱情和對未來的憧憬,我是有夢想的人,我知道自己能努力做好,加油,共勉!
物流實訓的報告篇二
經過兩年系統的物流理論的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力、
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見、
訪問法、資料收集法、
資料收集的方法:網上收集、
鏟車,中心擁有1、5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛、
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地、
高平臺彩鋼板結構倉庫、擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7—8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉、
高平臺鋁合金結構倉庫、擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6、5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存、
樓層恒溫庫、擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件、
鋁合金結構平房庫、擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存、
易燃品倉庫、擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存、
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能、
市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送、備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品、
貴重物品配送、提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中、
隔日零擔配送、對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車、
上架陳列、對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務、
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存、
存貨即時控制、有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量、
確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整、定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標、
加工整理、提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求、
訂單處理、對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨、
退貨處理、全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定、退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理、非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫、
物流信息系統設計、分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢、倉儲管理系統設計、依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計、運輸配送管理系統設計、針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求、銷售供貨分析、從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積、其他信息管理需求、秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制、客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息、
物流實訓的報告篇三
三周的生產實習時間,轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發現,這短短的20天里,我們所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我們在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。
通過這三周的.實習,我深切感受到了大學生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來,我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。我準備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。
誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應。感謝帶隊老師為我們提供這次生產實習的機會。這次實習好比過渡的橋梁把我們平穩的送上社會的大舞臺,讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
通過物流公司或有物流業務的相關單位的生產實習,讓自己對公司的性質、經營方式、生產流程和營運環境獲得初步認識,同時,結合所學專業知識,觀察和了解物流業務的運作特點、業務要求和主要服務項目,為進一步學習專業知識和畢業后走向工作崗位打下基礎。
xx年9月3日始至xx年9月21日止
新疆烏魯木齊
新疆中郵物流有限責任公司倉儲部
9月3日中午我和班里其他幾位同學來到了新疆中郵物流有限責任公司倉儲部開始為期三周的生產實習。根據了解:新疆中郵物流公司成立于xx年11月,是由擁有物流運營經驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。負責全疆郵政物流服務工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現代化綜合性物流企業。我們此次實習的任務是了解該公司設立于烏魯木齊火車南站附近的大型倉庫的倉儲業務流程。
基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。
入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數量和貨位號。
出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發貨。對沒有特別要求的貨物嚴格執行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續辦理的事件要登記備案。
物資保管方面要求:
1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。
2、倉儲物資應按規格型號,按品種分類保管,不準亂放。
3、搞好倉庫的“四防”工作,確保倉庫安全。
4、倉庫單據的記錄要與實際相符。
5、對倉庫管理中出現的問題,要及時解決,自己解決不了要向領導匯報。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品,需根據產品批號碼放于不同的貨位。
在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著通知倉庫管理員準備接貨。
入庫通知單包含的主要內容為:
申請交易商
聯系人聯系電話
指定交收倉庫交收月份
申請入庫數量品種
貨物目前所在地運輸方式
質量品級符合
入庫時間限年月日前完成入庫
經辦人:審批:
####廠商簽名印章
年月日
倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩后即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。
入庫作業中倉庫管理員須嚴格遵守以下規則:
1、物料進倉時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續;如屬回用物資應憑回用單辦理入庫手續,拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫,杜絕只見發票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。
2、入庫時,倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目,如發現物資數量、質量、單據等不齊全時,不得辦理入庫手續。未經辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內,經檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區域,同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。
物流實訓的報告篇四
20xx年x月x日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項后,月日上午分我來到了xx物流部門,這是我本次實習的第一站,各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關注,縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。
實習時間:20xx年x月x日—x月x日
實習地點:xx市xx縣
一、前期準備工作
1、11月2日下午2:00在xx物流公司報道。
2、11月3日上午10:00在xx物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
3、11月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、11月6日,走訪xx縣物流行業。
2、11月7日,參觀、調查xx物流公司。
3、11月9日,走訪xx縣xx物流部門。
三、后期總結工作11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
實習內容:
(一)實習準備工作
11月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)走訪調查物流部門
11月5日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在xx物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調查情況
11月6日上午8:45分,我來到了xx物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。xx政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為xx經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經濟發生了翻天覆地的變化。xx物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
(四)實習調查感想
經過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復
雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。
因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
物流實訓的報告篇五
經過一個學期的(倉儲管理與配送中心)的學習,對倉儲和配送的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎,但是我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經驗,為了以后能更好的適應工作和學習,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,學校給我們物流專業的同學安排了為期兩天的室內實訓,以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實訓轉眼間就要結束了,回顧這兩天的實訓,收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這兩天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義,學以致用。
1.時間:20xx年x月x號—x號
2.地點:廣州市xx基地
3.對象:xx集團有限公司
4.范圍:xx地基的a,b倉庫
5.目的:綜合實訓是物流管理專業實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業知識,在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作,進行物流綜合實訓培養學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業務管理的操作技能;成為德智體全面發展的應用型人才。主要是結合所學專業知識與技能進行實際能力的訓練,是對所學的專業知識進行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應用。
6.經過:培訓員帶我們去倉庫參觀
7.采用的方法:參觀,了解
8.調查對象的基本情況、歷史背景:xx物流企業集團有限公司創建于1994年,總部設在廣州,是國內第一家經國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業集團,是中國最早運用現代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業公司,也是目前我國最具規模、最具影響力、最領先的第三方物流企業。公司的目標:創造世界一流的物流企業。注重溝通
9.調查后的結論:更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業效率的。
在自動立庫實訓項目中,我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵,主要是了解自動化立體倉庫的工作原理,理解設備在入庫、出庫、移庫的應用,并掌握控制系統的操作。在這次實訓中,培訓員帶我們進入xx的b倉庫那里參觀就說,從中我們可以根據倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關系,在貨架區中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車作業。采用大進大出的原則,尤其是食品最注重批次的進出,其中那些訂單都是由系統分配的。成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1--86”,培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物,這些都是我們從課本上學習不到的。
在進庫這個項目中,也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫:貨物從工廠直接轉運過來cdc中轉倉庫,xx幫客戶管理,把那些產品的代碼和數量記錄下來,每天大概安排15輛貨車來運貨,在搬運或儲存的過程中如果出現了產品變形,應該根據質量實檢報告這份單據來找原因,還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數量。外省工廠:直接采用汽車運輸,在運輸的過程中可能會被拍照,然后卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶配貨,然后掃描貨品。
物流實訓的報告篇六
了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了我們的經理,他帶著我認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。
接下來就是讓我熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。
通過近十七個周的實習,我深刻的感受到自已各方面的不足,從學校里學到的識知的確不少,但是來公司后發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的習學到的識知是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自已,做工作要誠實守信、敢作敢當。
在我的習實期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡已自最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司。感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……
通過近十七個周的實習,我深刻的感受到自已各方面的不足,從學校里學到的識知的確不少,但是來公司后發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的習學到的識知是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自已,做工作要誠實守信、敢作敢當。
在我的習實期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡已自最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司。感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……